Colorado implementou um novo sistema de fiscalização de velocidade que torna ineficazes os alertas tradicionais de radares de velocidade em aplicativos como o Waze. O sistema usa sistemas automatizados de identificação de veículos (AVIS) para medir a velocidade média entre vários pontos, emitindo multas para proprietários de veículos que excedam o limite em 10 mph ou mais. Isso significa que os motoristas não podem mais escapar da detecção diminuindo brevemente a velocidade para câmeras de ponto único.
Como funciona
Em 2023, os legisladores do Colorado autorizaram as autoridades policiais a usar o AVIS para acelerar a aplicação da lei. Esses sistemas calculam velocidades médias em trechos de estrada usando múltiplas câmeras; se um motorista exceder o limite de velocidade em mais de 16 km/h, uma multa de US$ 75 será automaticamente emitida para o proprietário registrado do veículo, independentemente de quem estava dirigindo.
Os primeiros avisos foram emitidos no final do ano passado e os bilhetes reais começaram a ser enviados em abril de 2024, com o lançamento mais recente num troço da I-25 a norte de Denver. Notavelmente, essas câmeras são instaladas em zonas de construção, onde as multas são de US$ 75, mas nenhum ponto é adicionado aos registros de direção.
Por que isso é importante
Esta mudança na estratégia de fiscalização é significativa porque contorna o método tradicional de detecção de radares de velocidade. O Waze e outros aplicativos de navegação dependem de dados de crowdsourcing para alertar os motoristas sobre radares de velocidade em locais fixos; este sistema elimina essa vantagem.
As implicações mais amplas são claras: trata-se de uma escalada na vigilância automatizada. À medida que a tecnologia evolui, as agências de aplicação da lei provavelmente adotarão métodos mais avançados para fazer cumprir as leis de trânsito, incluindo potencialmente sistemas alimentados por IA que podem identificar várias violações além do excesso de velocidade. Este sistema é uma resposta direta aos motoristas que anteriormente evitavam multas jogando com o sistema.
O panorama geral
A ascensão da AVIS reflete uma tendência crescente para a aplicação automatizada da lei. Embora os defensores argumentem que isto melhora a segurança rodoviária, os críticos levantam preocupações com a privacidade e questionam a justiça de atribuir multas aos proprietários de veículos sem prova de quem conduzia. Esta mudança também destaca a facilidade com que a tecnologia pode ultrapassar as contramedidas utilizadas para fugir à fiscalização.
O crescente panóptico do Estado deveria ser um lembrete de que conduzir é um privilégio e não um direito, e que o crescente estado de vigilância facilitará aos governos a aplicação da lei.
O novo sistema do Colorado demonstra que as soluções alternativas tradicionais para a fiscalização da velocidade estão se tornando obsoletas. Os motoristas que dependem de aplicativos como o Waze agora precisarão cumprir os limites estabelecidos ou correrão o risco de multas automáticas.
