A Peugeot está avaliando a possibilidade de reintroduzir um modelo carrinha (station wagon), potencialmente como sucessor da carrinha 508 descontinuada, na medida em que procura diversificar para além do seu foco atual em hatchbacks e SUVs. A decisão reflecte uma mudança mais ampla na indústria, onde os fabricantes de automóveis estão a reavaliar segmentos de nicho face ao crescente domínio dos SUV.
A ascensão e queda da propriedade 508
O Peugeot 508, lançado em 2010, pretendia competir com rivais estabelecidos como o Volkswagen Passat e o Volvo S60/V60. Embora oferecesse carrocerias fastback e carrinha, as vendas diminuíram, especialmente no Reino Unido, onde a segunda geração geriu apenas 7.000 unidades antes de ser descontinuada no final de 2024. A produção cessou totalmente na primavera de 2025, sem planos imediatos para uma terceira geração.
O declínio das carrinhas está diretamente ligado ao crescimento explosivo dos SUVs. Os consumidores preferem cada vez mais a altura de condução mais elevada, a versatilidade percebida e o estilo mais arrojado dos SUVs em detrimento das carrinhas tradicionais.
Explorando alternativas para SUVs
O CEO da Peugeot, Alain Favey, reconhece a saturação do mercado de SUVs e sugere que as montadoras estão ativamente em busca de alternativas. “Todo mundo… está trazendo para o mercado SUVs muito bons… Você sente que algo mais tem que vir no futuro.” A empresa não descarta o retorno ao segmento imobiliário, apesar dos problemas anteriores de demanda.
O principal desafio é encontrar um caso de negócio viável. Favey observa que o 508 original foi abandonado devido a vendas insuficientes, mas a Peugeot está aberta a revisitar a ideia se surgir uma oportunidade de mercado atraente.
Concorrentes potenciais e modelos futuros
O mercado de carrinhas tradicionais encolheu, mas lançamentos recentes de marcas como BYD (Seal 6), Toyota (bZ4X Touring) e Subaru (E-Outback) demonstram uma procura contínua por este estilo de carroçaria.
A Peugeot não está se comprometendo especificamente com uma perua, mas está explorando “algo diferente” que poderia preencher a lacuna entre os SUVs e os veículos mais convencionais. A empresa só avançará se conseguir identificar uma “receita certa” para o sucesso neste segmento.
A Peugeot está a ponderar cuidadosamente as suas opções, reconhecendo que o futuro da sua gama deve ir além da tendência actual dos SUV. Ainda não se sabe se isso se traduzirá em um sucessor direto do 508 ou em um veículo inteiramente novo, mas a porta está aberta.
