A Toyota está apostando fortemente em sua base de produção canadense para a próxima geração do RAV4, apesar das questões iminentes sobre o futuro dos acordos comerciais norte-americanos. A montadora está aumentando rapidamente a produção em suas fábricas de Woodstock e Cambridge, Ontário, com o novo modelo RAV4 apenas híbrido pronto para chegar às concessionárias em breve.
Mudança e investimento somente híbrido
Pela primeira vez, o RAV4 vendido na América do Norte será oferecido exclusivamente como veículo híbrido. Esta mudança estratégica é apoiada por um investimento de CA$ 1,1 bilhão (aproximadamente US$ 810 milhões) na Toyota Motor Manufacturing Canada (TMMC), o maior fabricante automotivo do país. As atualizações incluem áreas dedicadas à construção de baterias, cruciais para os novos modelos híbridos. A produção deverá atingir a capacidade total em março, com a produção já aumentando nas últimas cinco semanas.
Estratégia de Manufatura da América do Norte
Embora as fábricas canadenses liderem o ataque, o 2026 RAV4 também será montado nas instalações da Toyota em Lexington, Kentucky. A fábrica de Kentucky lidará com o aumento da produção, passando dos modelos ICE anteriores para híbridos. Todas as versões híbridas plug-in do RAV4 mais recente continuarão a ser fabricadas no Japão. Esta divisão de trabalho destaca a estratégia complexa e transfronteiriça da cadeia de abastecimento da Toyota.
Incerteza do USMCA e riscos comerciais
A confiança da empresa na sua cadeia de abastecimento enfrenta um teste significativo: o futuro do Acordo Estados Unidos-México-Canadá (USMCA). Comentários recentes do presidente dos EUA, Donald Trump, qualificando o acordo de “irrelevante”, no momento em que está prestes a ser renegociado, criam incerteza. O Diretor de Assuntos Corporativos e Externos da Toyota Canadá, Scott MacKenzie, reconhece a volatilidade, afirmando que a empresa está “observando a situação de perto”.
O risco é real. Se o USMCA entrar em colapso, a viabilidade da produção canadiana poderá ser ameaçada, levando potencialmente a novos aumentos de preços para os consumidores. A Toyota já absorveu alguns custos tarifários, mas perturbações comerciais a longo prazo poderão forçá-la a transferir essas despesas.
Jogo de longo prazo
A Toyota está fazendo um investimento ousado e de longo prazo na produção norte-americana, apesar da instabilidade. A empresa acredita que uma abordagem integrada e trilateral é o caminho mais eficaz a seguir, mesmo que o cenário político permaneça imprevisível.
A estratégia da Toyota sublinha uma tendência mais ampla: os fabricantes de automóveis estão a navegar num ambiente geopolítico turbulento, ao mesmo tempo que fazem a transição para veículos eléctricos e híbridos. O sucesso desta aposta depende de as políticas comerciais permitirem que a cadeia de abastecimento permaneça intacta.
No final, o futuro da Toyota está ligado ao destino do comércio norte-americano, tornando os próximos anos críticos para a sua estratégia automóvel a longo prazo.
