O Grupo Volkswagen está a preparar-se para uma redução substancial nos gastos, visando um corte de custos de 20% em todas as marcas até 2028. Esta medida ocorre num momento em que a empresa enfrenta ventos contrários nos principais mercados, incluindo a China, e a intensificação da concorrência global. O plano, supostamente discutido pelo CEO Oliver Blume e pelo CFO Arno Antlitz, poderia envolver medidas drásticas, incluindo potenciais fechamentos de fábricas.
A pressão para cortar custos
De acordo com relatórios das publicações alemãs Manager Magazin e Spiegel, o Grupo VW pretende poupar aproximadamente 60 mil milhões de euros (65,7 mil milhões de dólares) até 2028. Isto apesar de já ter implementado medidas anteriores de redução de custos, que geraram poupanças de dois dígitos mil milhões de euros. A urgência decorre de vários fatores convergentes:
- Queda nas vendas na China: As entregas da Volkswagen na China caíram 36% em seis anos, caindo de 4,23 milhões de unidades em 2019 para 2,69 milhões em 2023. Esta é uma questão crítica, já que a China é uma importante fonte de receita para o grupo.
- Barreiras comerciais nos EUA: As tarifas e as condições de mercado nos Estados Unidos estão impactando negativamente a lucratividade da VW.
- Aumento da concorrência global: O setor automotivo está se tornando cada vez mais competitivo, com os rivais buscando agressivamente participação de mercado.
A situação é ainda mais complicada pelo facto de a Volkswagen já ter anunciado planos para cortar 35.000 empregos na Alemanha até 2030, com poupanças adicionais esperadas através de reduções da força de trabalho e eliminações de turnos.
Consequências potenciais: fechamento de fábricas
Embora nenhuma decisão tenha sido oficialmente confirmada, a possibilidade de fechamento de fábricas está sobre a mesa. A VW encerrou recentemente a sua fábrica em Dresden, marcando o primeiro encerramento de uma fábrica alemã em 88 anos. A empresa está considerando fechamentos adicionais para cumprir suas agressivas metas de redução de custos.
Planos Futuros: EVs Acessíveis
Apesar da pressão financeira, a Volkswagen também investe no crescimento futuro. A empresa planeia lançar uma nova gama de veículos eléctricos mais acessíveis, incluindo o €25.000 ID. Polo e um EV básico de €20.000 até 2027. As marcas irmãs Audi, Skoda e Cupra também expandirão suas ofertas de EV nos próximos anos.
Espera-se que o Grupo VW forneça mais detalhes em 10 de março, durante sua apresentação de resultados anuais. As vendas globais da empresa caíram 0,5% em 2023, permitindo à Toyota continuar a ser a montadora mais vendida do mundo pelo sexto ano consecutivo.
Em última análise, as medidas agressivas de redução de custos da Volkswagen reflectem uma tendência mais ampla na indústria automóvel, onde os fabricantes estão sob pressão crescente para reduzirem os gastos e, ao mesmo tempo, investirem na transição para veículos eléctricos. Isto provavelmente resultará em decisões dolorosas para os funcionários, reestruturação e potencial consolidação do mercado.
