Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL), крупнейший в мире производитель аккумуляторов, представил новый сверхбыстрый аккумулятор с зарядкой 5C, способный сохранять 80% ёмкости после 3000 полных циклов зарядки-разрядки. Это соответствует теоретическому сроку службы в 1,8 миллиона километров (1,12 миллиона миль), что значительно превышает средний срок эксплуатации автомобиля. Объявление, сделанное в видео, опубликованном 29 января 2026 года, знаменует собой значительный шаг вперёд в технологии аккумуляторов для электромобилей (EV).
Прорывная Производительность в Условиях Нагрузки
Новейший аккумулятор CATL демонстрирует не только отличные показатели в идеальных условиях, но и выдающуюся долговечность при экстремальной жаре. Даже при 60°C (140°F) – что соответствует условиям, подобным дубайскому лету – аккумулятор сохраняет 80% ёмкости после 1400 циклов, или примерно 840 000 километров. Эта устойчивость примерно в шесть раз лучше, чем текущие отраслевые средние показатели, что демонстрирует существенное улучшение долговечности и надёжности. Обозначение «5C» означает, что аккумулятор может полностью заряжаться примерно за 12 минут, что твёрдо позиционирует его в категории сверхбыстрой зарядки.
Ключевые Технологические Достижения
Увеличенный срок службы и быстрая зарядка стали возможными благодаря трём основным инновациям:
- Улучшенное Катодное Покрытие: Более плотное и однородное катодное покрытие сводит к минимуму структурную деградацию и снижает потерю ионов металла при высокоскоростной эксплуатации.
- Самовосстанавливающийся Электролит: Запатентованная добавка в электролите идентифицирует и восстанавливает микротрещины, предотвращая необратимую потерю лития.
- Температурно-Чувствительный Сепаратор: Специальное покрытие на сепараторе замедляет миграцию ионов при высоких температурах, снижая риск теплового разгона.
Аккумулятор также оснащён обновлённой системой управления, которая активно направляет охлаждающую жидкость в горячие точки, обеспечивая стабильную тепловую стабильность и максимизируя срок службы батареи.
От Лаборатории к Дороге: Рыночные Последствия
CATL начала разработку технологии сверхбыстрой зарядки в 2020 году, запустив аккумулятор первого поколения 4C Qilin в 2023 году. Новый аккумулятор 5C предназначен для применений, требующих частой и быстрой зарядки, таких как электрические грузовики, такси и автопарки для вызова такси, где низкие затраты жизненного цикла имеют решающее значение. Эта разработка решает ключевой барьер для внедрения электромобилей: опасения по поводу деградации аккумулятора и стоимости замены.
По состоянию на февраль 2026 года CATL не объявила конкретные сроки производства или интеграцию с транспортными средствами. Однако аналитики ожидают раннего внедрения в автомобили премиум-класса, а более широкая доступность на рынке ожидается позднее. Внедрение этой технологии может ускорить переход к электрической мобильности, сделав электромобили более практичными и экономически эффективными в течение срока их службы.
Этот аккумулятор представляет собой значительный шаг к устранению страха перед запасом хода и увеличению срока службы электромобилей, что потенциально может изменить ландшафт EV.
