Audi возвращает в линейку RS6 в кузове седан, положив конец 15-летнему перерыву после прекращения выпуска C7-го поколения в 2011 году. Этот шаг позволяет Audi напрямую конкурировать с такими соперниками, как BMW M5 и Mercedes-AMG E63, в сегменте высокопроизводительных автомобилей представительского класса. Недавние шпионские фотографии подтверждают разработку замаскированного прототипа, проходящего дорожные испытания, демонстрируя фирменные дизайнерские черты RS.
Дизайн и Эстетика
Прототип RS6 седан сохраняет агрессивные стилистические элементы, знакомые по варианту Avant. Ключевые особенности включают более динамичный передний бампер, расширенные крылья, заострённые боковые пороги и более глубокий задний фартук с культовыми двойными овальными выхлопными патрубками. В соответствии с сдержанным подходом Audi Sport, задняя часть оснащена скромным спойлером вместо более вычурного крыла. В отличие от некоторых конкурентов, Audi сделала ставку на плавную интеграцию, с задними дверями, выполненными в стиле RS, которые гармонично сочетаются с мускулистыми линиями крыльев и вентиляционными отверстиями на передних крыльях. Прототип обут в пятиспицевые легкосплавные диски и приземист по сравнению со стандартным A6, намекая на значительную мощность, скрывающуюся под капотом.
Силовая Установка и Платформа
Новый RS6 седан будет построен на архитектуре Premium Platform Combustion (PPC) от Audi с доработками шасси от инженеров Audi Sport. Первоначальные спекуляции предполагали гибридную силовую установку V6, но последние сообщения указывают на возможное возвращение битурбированного V8 в гибридной конфигурации. Ожидаемая мощность превысит 700 лошадиных сил (522 кВт / 710 л.с.).
Отмена Электрической Версии
Audi тестировала полностью электрические прототипы RS6 E-Tron в кузовах Sportback и Avant, но эти планы, по сообщениям, были отменены. Версия с двигателем внутреннего сгорания станет единственным предложением этого поколения.
Исторический Контекст
Audi ранее предлагала седаны RS6 в поколениях C5 и C6, но C7 и C8 модели были доступны исключительно в кузове Avant. Расширение линейки C9 поколения, повторяющее стратегию меньшего RS5, демонстрирует прямое стремление Audi конкурировать с моделями BMW M.
Доступность на Рынке
Точная дата выхода или информация о том, будет ли RS6 седан доступен в Северной Америке, пока не подтверждены. Однако аналитики отрасли прогнозируют вероятную премьеру в следующем году в качестве модели 2027 года.
Возрождение RS6 седан знаменует собой стратегический шаг Audi по возвращению доли рынка в сегменте высокопроизводительной роскоши. Вернув седан в линейку, Audi напрямую бросает вызов BMW и Mercedes-AMG, предлагая клиентам более широкий выбор в своей высокопроизводительной линейке.
