BYD модернизирует свои роскошные гибридные кроссоверы Denza N9 и N8L, увеличивая электрический запас хода на 40% благодаря новой аккумуляторной батарее ёмкостью 75.3 кВт⋅ч. Это решение было принято, поскольку продажи обеих моделей отставали от конкурентов, что потребовало существенной переработки их основных характеристик.
Неудовлетворительные Продажи Подталкивают к Модернизации
Запущенные в марте и октябре 2025 года Denza N9 и N8L не оправдали ожиданий по объёмам продаж. С января по февраль 2026 года общие поставки составили всего 4472 единиц — значительно меньше, чем 11 481 единиц, проданных Zeekr 9X от Geely за тот же период. Эта неудача делает увеличение запаса хода критически важным шагом для BYD, чтобы оставаться конкурентоспособным на быстро развивающемся китайском рынке электромобилей.
Новая Батарея, Увеличенный Запас Хода
Обновлённые модели будут оснащены новой литий-железо-фосфатной (LFP) батареей от дочерней компании BYD FinDreams, предположительно батареей второго поколения Blade. Ёмкость увеличивается с прежних 46.9–46.99 кВт⋅ч до 75.264 кВт⋅ч, что приводит к 40-процентному улучшению запаса хода в полностью электрическом режиме.
- Denza N9 теперь достигает до 315 км на одном заряде.
- Более лёгкий Denza N8L увеличивает свой запас хода до 320 км.
Однако большая батарея добавляет значительный вес. Снаряжённая масса N9 достигает 3280 кг (полная масса: 3760 кг), в то время как N8L весит 3120 кг (полная масса: 3600 кг). Это увеличение может повлиять на управляемость и эффективность, но считается необходимым, учитывая тенденцию в отрасли.
Следуя За Конкурентами
Решение BYD соответствует более широкому сдвигу на рынке, где более крупные аккумуляторы становятся стандартом. Несколько конкурентов уже предлагают сопоставимые или большие ёмкости, в том числе:
- Leapmotor D19 (80.3 кВт⋅ч)
- Wey V9X (77.7 кВт⋅ч)
- Li Auto L9 Livis (72.7 кВт⋅ч)
- Zeekr 9X (70 кВт⋅ч)
- IM LS9 (66 кВт⋅ч)
- Voyah Taishan (65 кВт⋅ч)
- Xpeng GX (63.3 кВт⋅ч)
Характеристики Автомобиля
Denza N9 — полноразмерный кроссовер размерами 5258/2030/1830 мм с колёсной базой 3125 мм. Он сочетает в себе 2-литровый двигатель внутреннего сгорания (152 кВт / 204 л.с.) с тремя электродвигателями, обеспечивающими общую мощность 680 кВт (912 л.с.). Чуть меньший Denza N8L имеет размеры 5200/1999/1820 мм с колёсной базой 3075 мм, сочетая тот же 2-литровый двигатель с менее мощными тремя электродвигателями общей мощностью 560 кВт (750 л.с.).
Эта модернизация демонстрирует приверженность BYD к быстрому реагированию на требования рынка. В то время как добавленный вес представляет собой проблему, увеличенный запас хода имеет решающее значение для конкуренции в премиальном сегменте электромобилей.
