Бентли готовится войти на рынок электромобилей своим первым полностью электрическим внедорожником, прозванным «Urban SUV». Хотя первоначально планировалось выпустить его в 2025 году, выход перенесли на 2027 год. Этот шаг сигнализирует о существенном изменении стратегии Бентли, поскольку компания переходит от исключительно бензиновых люксовых автомобилей к более устойчивому будущему.
Недавно марка представила первое официальное изображение-тизер, раскрывая прототип серийного автомобиля в камуфляже. Фотография дает представление о силуэте и дизайнерских элементах внедорожника, намекая на более стремительный профиль по сравнению с текущим предложением Бентли — внедорожником Бентайга.
Дизайн: современная элегантность встречает целеустремленную позу
Бентли описывает Urban SUV как воплощающий «истинно Bentley» дизайн в более современном ключе. Автомобиль принимает классическую компоновку «два яруса» с заметным капотом и резко наклонным ветровым стеклом. Эффективный с аэродинамической точки зрения дизайн дополняется высоко расположенными колесными арками, намекая на целеустремленную позу автомобиля, несмотря на его, вероятно, городскую ориентацию.
Хотя автомобиль находится под камуфляжем, ранее опубликованные фотошпионы показывают, что внедорожник короче Бентайги и менее пяти метров в длину. Такие заметные особенности, как безрамный дизайн окон (что впервые для внедорожника Бентли) и интригующее открывающееся отверстие воздухозаборника на передних углах, напоминают элементы концептуального автомобиля EXP15.
Задняя часть по-видимому отклоняется от округлых овальных форм, характерных для моделей Бентайга и Континентал, намекая на более резкую, угловатую эстетику, вдохновленную языком дизайна EXP15.
Прогрессивные характеристики: переосмысление электрического роскоши
Бентли обещает непревзойденные динамические характеристики своим электрическим внедорожником. Технические характеристики, опубликованные Бентли, показывают, что он будет построен на передовой платформе PPE от Porsche. Это означает архитектуру 800 В, двойную силовую установку и передовые технологии шасси, заимствованные из предстоящего электровнедорожника Porsche Cayenne.
Ожидайте выходной мощности более 1000 л.с. — возможно, даже сопоставимой с заявленными возможностями топовой версии Cayenne. Бренд хвастается динамическими показателями, превосходящими показатели Continental GT Ultra Performance Hybrid (3,2 секунды до 96 км/ч), и обеспечивает зарядку с поразительной способностью восполнить до 160 километров пробега за менее семи минут.
Запас хода: измерительный подход
Хотя Бентли не раскрывал точных цифр по запасу хода, компания признает потенциальные ограничения, обусловленные дизайном внедорожника. Ожидайте реалистичный запас хода примерно 560-600 километров по сравнению с, вероятно, более высокой эффективностью Porsche Cayenne EV.
Вечная приверженность мастерству и технологиям
Исполнительный директор Бентли Фрэнк-Стеффен Валлисер подчеркивает, что этот электрический внедорожник не заменит существующие модели, а будет ориентироваться на новых клиентов, которые стремятся к более универсальному и устойчивому опыту роскоши. Производство будет осуществляться на заводе Бентли в Крю (Великобритания), гарантируя, что автомобиль получит выгоду от его всемирно признанного мастерства и индивидуального внимания к деталям.
Дизайн интерьера остается загадкой, но с нетерпением ждут, как Бентли соединит свою традиционную языковую стилистику с передовыми цифровыми интерфейсами. Будет ли он полностью привержен цифровизации или сохранит тактильную привлекательность своих механических органов управления, роскошная атмосфера салона будет определяться такими опрятными материалами, как кожа, дерево и металл.
Бенталийский переход в сегмент электрических внедорожников сигнализирует о чем-то большем, чем просто запуске продукта; это смелое заявление о его обязательствах перед устойчивой роскошью при сохранении своего наследия исключительного мастерства и динамики. Urban SUV обещает захватывающий взгляд в электрическое будущее Бентли, готовый переосмыслить ожидания в дорожном сегменте премиум-класса.
