Мировое соглашение между Hyundai, Kia и генеральными прокурорами 36 штатов решает проблему многолетней волны краж автомобилей, вызванной критической уязвимостью в миллионах транспортных средств. Эта проблема, усугубленная вирусными видеороликами TikTok, демонстрирующими, насколько легко эти автомобили можно украсть, привела к резкому увеличению краж транспортных средств по всей территории Соединенных Штатов.
Суть проблемы
В период с 2011 по 2022 год Hyundai и Kia производили автомобили с легко обходимыми системами зажигания и отсутствующими стандартными противоугонными устройствами (иммобилайзерами двигателя), которые были распространены почти во всех новых автомобилях, продаваемых в тот период. Это сделало миллионы моделей невероятно уязвимыми для краж. Недостаток был особенно острым в моделях Hyundai Elantra, Hyundai Sonata и Kia Optima, которые стали наиболее часто крадеными автомобилями во многих регионах.
Слабое соглашение, ограниченная помощь владельцам
Соглашение требует от Hyundai и Kia выплатить 4,5 миллиона долларов штатам для покрытия расходов на расследование и еще 4,5 миллиона долларов в качестве компенсации пострадавшим потребителям. Однако выплата потребителям серьезно ограничена и распространяется только на тех, чьи автомобили были полностью уничтожены или частично повреждены в результате кражи.
- Полная потеря: до 4500 долларов
- Частичная потеря: до 2250 долларов
- Неудачная попытка кражи: только до 375 долларов
Эти цифры широко считаются недостаточными, поскольку даже незначительная попытка кражи может привести к значительному ущербу, превышающему выделенную компенсацию. Генеральная прокуратура Калифорнии отметила, что пострадавшие сталкиваются со «значительными затратами на ремонт и эвакуацию», в то время как остаточная стоимость упала, а страховые тарифы выросли для всех владельцев, независимо от статуса кражи.
Усиление цилиндров зажигания для 7,1 миллиона автомобилей
Автопроизводители согласились оснастить все будущие модели, продаваемые в США, иммобилайзерами двигателя. Они также предоставят бесплатные защитные кожухи цилиндра зажигания с цинковым усилением примерно 7,1 миллиону существующих владельцев (4 миллиона Hyundai и 3 миллиона Kia). Генеральный прокурор Миннесоты оценивает, что это может стоить компаниям более 500 миллионов долларов, но фактические расходы зависят от спроса и оценок производителей.
Более широкое влияние кризиса
Всплеск краж был связан не только с угнанными автомобилями. Власти Калифорнии сообщили, что многие угнанные автомобили использовались в других преступлениях и участвовали в дорожно-транспортных происшествиях, некоторые из которых были смертельными, что расширило последствия за пределы финансовых потерь и включало серьезные риски для безопасности. Количество краж выросло примерно на 85% в Лос-Анджелесе в 2022 году, что составляет 20% от всех угнанных автомобилей в городе.
Эта ситуация подчеркивает критическую недоработку в стандартах безопасности транспортных средств и подчеркивает разрушительные последствия, когда автопроизводители ставят экономию затрат выше фундаментальных функций безопасности. Хотя соглашение предусматривает некоторые средства правовой защиты, оно не полностью решает финансовый и эмоциональный ущерб, нанесенный пострадавшим владельцам.
