Kia расширила линейку электромобилей, представив высокопроизводительные версии GT для нескольких моделей, включая новый EV3 GT. Это первый случай, когда для EV3 предлагается полноприводная система с двумя двигателями, что обещает улучшенную динамику вождения без ущерба для запаса хода или практичности.
Мощность и Производительность
EV3 GT сочетает в себе передний двигатель мощностью 194 л.с. с недавно добавленным задним двигателем, в результате чего общая мощность составляет 288 л.с. Такая конфигурация позволяет кроссоверу разгоняться от 0 до 100 км/ч за 5,7 секунды, что делает его конкурентоспособным в своем классе. Хотя он и не самый быстрый в сегменте (соперники, такие как Volvo EX30 Performance и Smart #1 Brabus, предлагают более быстрое ускорение), Kia подчеркивает, что GT делает упор на вовлеченность в процесс вождения, а не на абсолютную скорость.
Улучшенный Опыт Вождения
Ключевым элементом этой вовлеченности является система виртуального переключения передач (VGS), заимствованная у EV6 GT. С помощью подрулевых лепестков VGS имитирует ощущения от двигателя внутреннего сгорания, моделируя переключение передач и корректируя карту дроссельной заслонки. Хотя Kia не подтвердила конкретную симуляцию двигателя, эта функция направлена на обеспечение более яркого опыта вождения.
Кроме того, EV3 GT оснащен адаптивными амортизаторами, настроенными для повышения производительности, и 20-дюймовыми колесами с шинами, ориентированными на спортивное вождение. Незначительные изменения в дизайне, включая переработанные бамперы и слегка заниженную посадку, еще больше отличают GT от стандартных моделей EV3. Внутри новые, более поддерживающие сиденья и отделка GT добавляют ощущение премиальности.
Запас Хода и Зарядка
Kia еще не опубликовала официальные данные о запасе хода для EV3 GT, но ожидается, что эффективность снизится по сравнению с одномоторной моделью EV3 с увеличенным запасом хода (которая достигает около 600 км). Дополнительный вес и аэродинамическое сопротивление от двухмоторной установки и шин для высоких характеристик внесут вклад в эту разницу. Время зарядки остается прежним, как и у других моделей EV3, позволяя зарядить аккумулятор с 10% до 80% примерно за 31 минуту.
Доступность и Цена
Производство EV3 GT запланировано на ближайшие месяцы, а поставки в Великобританию ожидаются этим летом. Цена, как ожидается, будет лишь немного выше, чем у EV3 GT-Line S, который в настоящее время стоит около 44 000 фунтов стерлингов.
EV3 GT демонстрирует приверженность Kia к обеспечению захватывающего вождения на электромобилях в компактном и доступном пакете. Хотя он и не побьет рекорды ускорения, сочетание полноприводной трансмиссии, спортивной подвески и уникальной системы VGS делает его привлекательным вариантом для водителей, которым нужен более динамичный электрокроссовер.
