Прошли те времена, когда внедорожники означали жертву топливной экономичности ради грузового пространства и пассажирских мест. Гибридная технология коренным образом изменила игру, позволяя даже крупногабаритным автомобилям демонстрировать впечатляющие показатели расхода топлива, которые еще десять лет назад казались немыслимыми. Теперь семьи, которым нужна гибкость трехрядного салона, не обязаны выбирать между грузоподъемностью и экологической ответственностью.
Kia Sorento Hybrid 2026 года является ярким примером подобной тенденции. Этот среднеразмерный внедорожник бьет рекорды по топливной экономичности в своем классе — 14,7 л/100 км при переднем приводе — и все при этом обладает просторным салоном для пассажиров и багажа. Для сравнения, Sorento Hybrid превосходит не только другие трехрядные внедорожники, но и многих более компактных гибридных кроссоверов, значительно опережая своего «негибридного» собрата (который показывает скромный расход в 8,7 л/100 км).
Сбалансированный подход: городской маневренность встречается с приключением на выходные
Магия Sorento Hybrid заключается в его умении органично сочетать практичность и производительность. Он достаточно компактен, чтобы легко проезжать по городским улицам и помещаться в обычные гаражи загородных домов, но при этом обладает достаточной вместительностью для комфортного размещения большой семьи, вещей на выходные или спортинвентаря нескольких детей. Благодаря продуманным вариантам компоновки сидений взрослым можно без труда устроиться во втором ряду (и даже в третьем в крайнем случае), а детям или багажу найдется изобилие свободного пространства сзади.
Но не обманывайтесь его «городским» обликом; этот гибрид способен проявлять себя на бездорожье. С возможностью подключения полного привода и мощной подвески Sorento Hybrid с легкостью справляется с легким до умеренным бездорожьем: грунтовыми дорогами, каменистыми тропами или снежными проездами. Хотя он не предназначен для серьезных покатушек по камням, он предлагает достаточную проходимость для семей, которые делят свое время между рабочими буднями и выходными приключениями.
Общее ДНК, эволюция в деталях
Kia Sorento Hybrid 2026 года и его близкий родственник, Hyundai Santa Fe Hybrid 2026 года, строятся на единой платформе — глобальной платформе Hyundai-Kia N3. Несмотря на то что они построены на одной архитектуре, каждый автомобиль тщательно настроен для удовлетворения разных потребностей. Sorento Hybrid ставит во главу угла топливную экономичность с немного лучшим комбинированным расходом топлива и незначительно меньшей отдачей мощности при этом все еще сохраняя достаточную отзывчивость для повседневной езды и буксировки грузов.
Двигатель, построенный для эффективности
Сердцем Sorento Hybrid является 1,6-литровый турбированный двигатель в паре с электрическим двигателем, образующий мощную, но экономичную гибридную систему. Это сочетание обеспечивает достаточную мощность и крутящий момент для быстрой разгонки и справления с небольшими задачами по буксировке. Но тем, что он действительно выделяется, является его впечатляющая топливная экономичность. Даже в варианте с полным приводом Sorento Hybrid может похвастаться заявленным пробегом от 972 до 1054 км — это выдающийся результат для трехрядного внедорожника.
Установление нового стандарта в топливной экономичности
Показатели Sorento Hybrid особенно впечатляют, если сравнивать их с конкурентами. В мире трехрядных внедорожников расход топлива обычно колеблется около 7,8 л/100 км. Sorento Hybrid легко превосходит этот показатель, доказывая, что простор не обязательно ведет к пожертвованиям в пользу экологической ответственности. Даже если сравнивать его с традиционными трехрядными моделями, которые часто падают ниже отметки 7,8 л/100 км, Sorento Hybrid выделяется как лидер по эффективности без компромиссов в плане размеров или возможностей.
Семья из вариантов: ДВС, гибрид и plug-in
Kia Sorento 2026 года предлагает разнообразный модельный ряд для любых нужд: традиционные бензиновые модели с двигателями на выбор от экономичных четырехцилиндровых до мощных турбированных модификаций и два варианта гибридов — самозаряжающийся гибрид (обсуждаемый здесь) и гибрид с возможностью подзарядки от сети (PHEV). Бензиновый Sorento обеспечивает максимальную мощность, но за счет снижения топливной экономичности. PHEV занимает промежуточное положение, предлагая 48-километровый запас хода на электричестве для ежедневных поездок, при этом сохраняя бензиновую альтернативу для более дальних путешествий. Однако его CVT-трансмиссия может привести к менее увлекательной вождению.
Экономичное вложение
Хотя начальная цена Sorento Hybrid может быть немного выше обычной версии, общая стоимость владения рисует убедительную картину. По оценкам Kelley Blue Book за пять лет владением Sorento Hybrid обойдется примерно в 61 947 долларов США (включая амортизацию, топливо, страховку, налоги, ремонты и обслуживание). Эта сумма располагается между бензиновым вариантом (58 149 долларов) и PHEV (64 304 доллара), что подчеркивает сбалансированный подход гибрида.
Глядя вперед: гибридные силовые установки занимают центральное место
Kia Sorento Hybrid 2026 года демонстрирует значительный тренд в сегменте SUV — все большее господство гибридных силовых установок. По мере того, как топливная экономичность приобретает всё большую важность и спрос со стороны потребителей меняется, гибриды вроде Sorento предлагают привлекательное сочетание пространства, производительности и экологичности. В то время как некоторые автопроизводители, особенно люксовые бренды, уделяют больше внимания технологии «мягкого гибрида», которая в первую очередь направлена на улучшение топливной экономичности с минимальными изменениями динамики вождения, другие активно развивают модели plug-in гибридов для увеличения электрического запаса хода.
Будущее выглядит ярко для трехрядных гибридов, поскольку компании продолжают совершенствовать свои предложения и расширять разнообразие доступных вариантов. Хотя Toyota долгое время была пионером в этой области, другие производители быстро догоняют ее, гарантируя, что семьи, которые ищут как практичность, так и экологичность, будут иметь больший выбор, чем когда-либо прежде.
