Разгромный обзор Lucid Air на YouTube от автомобильного инженера Джейсона Фенске из Engineering Explained не привел к обычному отрицанию со стороны производителя. Вместо этого он спровоцировал прямое взаимодействие с руководством Lucid и обязательство исправить раздражающие программные и пользовательские проблемы автомобиля. Речь идет не только об одном ютубере; обещанные изменения принесут пользу всем владельцам Lucid — и, возможно, станут поворотным моментом в том, как компании, производящие электромобили, реагируют на критические отзывы.
Обзор, Который Не Могли Проигнорировать
Видео Фенске не было жалобой, а подробным разбором того, как гениальное оборудование подрывалось программными ошибками, неудобным пользовательским опытом (UX) и странными дизайнерскими решениями. Проблемы включали ненадежную функцию «телефон в качестве ключа», запутанное поведение дверных ручек и несоответствия в отображаемом запасе хода. Его критика была технической, тщательной и ее было трудно игнорировать.
Редкий Ответ
Lucid не отверг критику. Вместо этого старшие инженеры, включая старшего вице-президента по разработкам, Имада Длалу, связались с Фенске для конструктивного обсуждения. Lucid поделился внутренней информацией о предстоящих исправлениях, демонстрируя готовность слушать и адаптироваться, что редко встречается в автомобильной промышленности.
UX 3.0 и Далее
Самым большим объявлением стала полная переработка UX (версия 3.0), запланированная на начало осени 2026 года. Это обновление обещает:
- Многозадачность
- Более быстрое переключение между профилями пользователей
- Улучшенная стабильность Apple CarPlay
- Усовершенствованные голосовые команды
- Более интуитивно понятный интерфейс
Lucid также решает несколько проблемных моментов прямо сейчас : надежность «телефона в качестве ключа», особенности дверных ручек, положение зеркал и несоответствия в отображении запаса хода. Также в разработке поддержка Plug & Charge Tesla Supercharger. Новые владельцы оборудования получат обновление первыми, а платные обновления будут доступны для старых моделей.
Энергия от Автомобиля к Дому
Помимо UX, Lucid использует преимущества своего оборудования благодаря возможности питания от автомобиля к дому (V2H). Эта система обеспечит пиковую мощность до 17 кВт без необходимости в отдельном домашнем инверторе — функция, которая может выделить Lucid среди конкурентов. Фенске оценивает, что его Lucid сможет питать его дом до четырех дней во время отключения электроэнергии, не нарушая привычный распорядок его семьи.
Контекст Имеет Значение
Реакция Lucid на Фенске необычна. Он ведет популярный технически ориентированный канал и говорит на языке инженеров. Автопроизводители часто игнорируют отдельные жалобы, но заметная, технически обоснованная критика требовала внимания. Тем не менее, обещанные исправления важны для всех владельцев Lucid, а не только для тех, кто имеет влияние.
Хотя обещания не являются исправлениями, готовность Lucid реагировать на критику и изложить конкретные изменения — это положительный знак. Это может установить новый стандарт прозрачности и оперативности в индустрии электромобилей.
Ситуация подчеркивает растущую тенденцию: автопроизводителям необходимо адаптироваться к прямому, публичному контролю, особенно со стороны технически подкованных обозревателей. Игнорирование обоснованных опасений сейчас может быстро привести к потере продаж и ущербу репутации.
Ответ Lucid на критику может быть редким случаем, но он может продемонстрировать, что прислушиваться к клиентам — даже к тем, кто выражает резкую критику — может привести к лучшим продуктам и более сильной лояльности к бренду.
