Pagani представила Huayra 70 Trionfo – лимитированную версию суперкара, посвященную 70-летию основателя компании, Орацио Пагани. Будет произведено всего три экземпляра, что делает её одним из самых редких современных гиперкаров. Этот шаг продолжает традицию, начатую десятилетие назад с Zonda HP Barchetta, отмечая важные вехи в истории Pagani.
Радикальный Редизайн
Huayra 70 Trionfo значительно отличается от стандартной модели. Неизменными остались только двери и оконные рамы, а остальная часть кузова полностью переработана. Заметные изменения в дизайне включают двухсекционные фары, напоминающие Huayra Codalunga, в сочетании с эффектной карбоновой отделкой зеленого и оранжевого цветов. Эта агрессивная эстетика подчеркивает стремление Pagani расширять границы, даже после официального прекращения выпуска моделей, таких как Huayra, для уступки места Utopia.
Улучшенная Производительность
Под капотом 70 Trionfo установлен улучшенная версия двухтурбинного 6,0-литрового V12 двигателя от Mercedes-AMG. В то время как Huayra Roadster BC развивал 791 лошадиную силу, вариант Trionfo выдает 834 л.с., что является существенным увеличением мощности. Более значимо то, что Pagani оснастила автомобиль семиступенчатой механической коробкой передач вместо автоматизированной механической коробки, использовавшейся в более ранних моделях. Эта механическая конфигурация соответствует другим недавним специальным сериям, таким как Epitome 2024 года и Huayra Codalunga.
Стратегия Возрождения
Стратегия Pagani по воскрешению снятых с производства моделей не уникальна. Bugatti также использует схожий подход, пересматривая Chiron с вариациями, такими как Brouillard 2025 года и FKP Hommage. Этот подход подчеркивает тенденцию на рынке гиперкаров, где эксклюзивность и постоянное обновление являются ключевыми факторами поддержания привлекательности бренда. Huayra 70 Trionfo является примером этой тенденции, демонстрируя, как производитель может переопределить свое наследие, возрождая прерванные модели с экстремальной производительностью и ограниченными сериями выпуска.
Huayra 70 Trionfo является свидетельством способности Pagani поддерживать актуальность своих моделей даже после окончания их первоначального жизненного цикла. Редкость автомобиля в сочетании с улучшенными характеристиками делает его предметом коллекционирования для тех, кто ценит автомобильную эксклюзивность.
