В автомобильном мире существуют скрытые жемчужины – машины, которые опередили своё время, предложили что-то уникальное, а затем незаметно исчезли в тени. Infiniti M45 первого поколения (2003–2004) – одна из таких моделей. Это была смелая попытка Infiniti объединить необузданную мощь V8 двигателя с изысканностью роскошного седана, сочетание, которое в то время осталось в основном незамеченным, но теперь делает его неожиданно привлекательной находкой.
Предвестник роскошной производительности
M45 дебютировал до того, как «роскошная производительность» стала общепринятым маркетинговым термином. Он появился ещё до эры повсеместного запуска контроля тяги и одержимости цифрами мощности. Этот момент ключевой: именно он объясняет, почему автомобиль остался незамеченным. Однако сегодня эта незаметность делает его привлекательным предложением. За скромную цену вы можете приобрести заднеприводной, атмосферный V8 роскошный автомобиль японского качества сборки и с дизайном, который всё ещё выглядит целеустремлённо.
Под капотом: 340-сильный зверь
Сердцем M45 является 4,5-литровый двигатель Nissan VK45DE V8, выдающий 340 лошадиных сил и 333 фунт-фута крутящего момента. В сочетании с пятиступенчатой автоматической коробкой передач, этот автомобиль мог разгоняться до 60 миль в час (примерно 96 км/ч) за 6,3 секунды в 2003 году – конкурентоспособно с моделями BMW 540i того времени. Отдача мощности линейная, с классическим рыком V8 и без турболага. Он мощный, но не грубый, изысканный, но не теряющий своей остроты.
Почему он был другим: нетрадиционный подход
Infiniti не пытался имитировать европейские роскошные седаны. Вместо этого они построили M45 на платформе Nissan Gloria японского рынка, придав ему агрессивный стиль и ориентированность на производительность. В результате получился автомобиль, который ощущается совершенно иначе, чем его конкуренты. Интерьер просторный и хорошо оборудован, с ксеноновыми фарами, подогреваемыми кожаными сиденьями, двухзонным климат-контролем и аудиосистемой Bose – функциями, которые были впечатляющими для того времени.
Редкость и доступность: уникальное сочетание
Infiniti продал всего около 8000 экземпляров M45 в США за оба модельных года, что делает его более редким, чем многие автомобили, любимые энтузиастами. Однако сегодня чистые экземпляры продаются в диапазоне от 5000 до 10 000 долларов – меньше, чем многие подержанные экономичные седаны с большим пробегом. Эта доступность обусловлена его относительной незаметностью: ему не хватает коллекционного ореола немецких конкурентов и культового статуса других японских моделей.
Почему сейчас самое время обратить внимание
Как и в случае со многими забытыми классическими автомобилями, износ начинает играть свою роль. Найти чистый, ухоженный M45 становится всё труднее. Энтузиасты начинают осознавать потенциал автомобиля, и спрос медленно растёт. Это закономерность, которую неоднократно наблюдалась в автомобильной истории: машины, на которые не обращали внимания при запуске, часто приобретают популярность, когда их уникальные качества становятся более оценёнными.
Ориентированный на водителя опыт
Внутри M45 предлагает простой, ориентированный на водителя опыт. Сиденья обеспечивают хорошую поддержку, органы управления интуитивно понятны, и нет отвлекающего сенсорного экрана, доминирующего на приборной панели. Видимость хорошая, и автомобиль ощущается построенным вокруг человека за рулём. Это освежающий контраст с современными роскошными интерьерами, которые отдают приоритет эстетике над удобством использования.
Надежность и владение
VK45DE V8 – надёжный двигатель при должном обслуживании. Регулярная замена масла, уход за системой охлаждения и обслуживание подвески имеют решающее значение. Доступность запчастей остаётся хорошей благодаря общим компонентам Nissan. Расход топлива не является сильной стороной (около 16 миль на галлон в городе, 22 на трассе), но это плата за атмосферный V8.
Infiniti M45 не получил своего момента славы, но сегодня выделяется как редкий пример японской роскоши с настоящей мускульной мощью.
Infiniti M45 первого поколения – забытая жемчужина: мощный, комфортный и удивительно доступный роскошный седан, который заслуживает второго взгляда. Если вы ищете что-то другое – автомобиль, который обеспечивает производительность без претенциозности – этот спидер стоит рассмотреть.
