Тайна BYD Zhou: Минивэн-гигант готовится к дебюту в Чэнду

57

В автосалоне Чэнду, на пороге которого уже слышны аплодисменты предвкушения, скоро развяжется интрига. 30 августа в 14:30 в зале номер 9 состоится официальная презентация нового минивэна BYD, долгое время скрывавшегося под завесой тайны. Будет ли он носить имя Tang Max, как многие предполагали, или же его судьба связана с более загадочным Zhou? Ответ на этот вопрос прозвучит в самом сердце автосалона, где Лу Тянь, глава подразделения продаж Dynasty BYD, лично откроет «новую династию».

Лу Тянь уже намекнул на это в своем твиттере, опубликовав интригующие снимки, лишь частично разглашая облик новинки. Замаскированный силуэт, длина свыше 5 метров и колесная база, скорее всего, превышающая 3 метра – все это указывает на внушительные габариты будущего гиганта семейства BYD. Изящная решетка радиатора, визитная карточка линейки Dynasty, намекает на премиальный статус автомобиля.

Интерьер: роскошь и технологичность

Шпионские снимки интерьера, попавшие в сеть из других источников, раскрывают еще больше деталей. Семиместный салон с компоновкой 2+2+3 поражает своей продуманностью. Три экрана – цифровая приборная панель, центральный мультимедийный дисплей и специальный экран для задних пассажиров – создают атмосферу высокотехнологичного комфорта. Пассажиры второго ряда насладятся независимыми подлокотниками с электрорегулировкой и столиками в стиле самолетных кресел, выдвигающимися из спинок передних сидений. Задний ряд также не уступает по уровню комфорта – регулируемые подголовники и возможное наличие собственных органов управления на центральной консоли делают путешествие для всех пассажиров поистине королевским.

Двигатель: гибридная мощь DM 5.0

Под капотом нового MPV, скорее всего, будет работать технология DM 5.0 от BYD, уже зарекомендовавшая себя в других моделях. 1,5-литровый атмосферный и турбированный двигатели – вот сердце этой гибридной системы. Ожидается, что Zhou получит именно этот двигатель, который ранее успешно применялся в PHEV-версиях таких моделей, как Han DM-i. Сочетание бензинового мотора BYD472ZQB (115 кВт) с электродвигателем TZ210XYD (200 кВт) обещает впечатляющую динамику и экономичность. Запас хода на электротяге, по слухам, достигнет 200 км – рекордный показатель для автомобилей с технологией DM 5.0.

Цена и ожидания

Предполагаемая цена нового MPV варьируется от 250 000 до 350 000 юаней (около 34 450-48 200 долларов США). Автосалон в Чэнду станет площадкой не только для презентации, но и, возможно, полноценного запуска модели на рынок. Все детали о Zhou будут раскрыты тогда же, когда занавес скроет тайну его имени.