Audi продовжує розробку нового топового позашляховика Q9, заповнюючи пропуск, що утворився після припинення випуску седана A8. Автомобіль, помічений у ході випробувань та підтверджений на нещодавньому брифінгу для преси Audi, безпосередньо конкурує з Mercedes GLS та BMW X7 у сегменті великих преміальних позашляховиків. Це розширення модельного ряду у бік великих автомобілів відображає зростаючий попит на ключових ринках, таких як США та Китай, де розміри часто асоціюються з розкішшю для багатьох покупців.
Більше, ніж будь-коли
Q9 перевершить за габаритами існуючий Q7, пропонуючи шість чи сім місць. Audi не просто будує більший автомобіль, а реагує на ринкові тенденції, де місткість і солідність мають значення. Рішення про вихід у цей сегмент показує, що Audi визнає прибутковість надмірно великих розкішних позашляховиків, навіть якщо вони менш практичні на європейських ринках з обмеженим простором.
Дизайн та продуктивність
Q9 багато в чому збереже поточну дизайнерську мову Audi, з розділеними фарами та фірвенною решіткою радіатора singleframe. Підтверджено високопродуктивну версію SQ9, оснащену чотирма вихлопними трубами та розширеними колісними арками, яка, ймовірно, буде оснащена двотурбінним двигуном V8.
Менш агресивні варіанти включатимуть гібридні і, можливо, дизельні модифікації, що відповідають європейським стандартам викидів. Зовнішній вигляд позашляховика відповідатиме пропорціям BMW X7 та Mercedes GLS, наголошуючи на домінуванні на дорозі.
Технології та розкіш в інтер’єрі
Усередині Q9 буде встановлена новітня двоекранна MMI-система Audi з опціональним дисплеєм для переднього пасажира. Очікуються високоякісні оздоблювальні матеріали, розкішні сидіння та передові технології, такі як електрохромні скляні дахи та системи активної безпеки. Задні сидіння, швидше за все, будуть орієнтовані на комфорт із капітанськими кріслами та достатнім простором для дорослих пасажирів.
Q9 також може отримати електронні дверні ручки, подібні до тих, що встановлені в Ferrari Purosangue, хоча Audi, за чутками, розробляє традиційні ручки для ринків, таких як Китай, де такі конструкції можуть незабаром підлягати регулюванню.
Ціна та запуск
Очікується, що Q9 вийде на ринок наприкінці 2026 року за початковою ціною близько 85 000 фунтів стерлінгів, що відповідає конкурентам, таким як BMW X7 та Mercedes GLS. Поточний Q7 доступний зі знижками, але GLS вже починається з ціни вище 110 000 фунтів стерлінгів, тому Audi прагне позиціонувати Q9 конкурентоспроможно.
Розробка Q9 підкреслює ширший зсув ринку розкішних автомобілів, де розмір і екстравагантність дедалі більше цінуються. Audi адаптується до цих переваг, пропонуючи автомобіль, який безпосередньо кидає виклик визнаним лідерам у сегменті надрозмірних позашляховиків.
