Cybertruck від Tesla отримав рейтинг Top Safety Pick+ від Інституту безпеки дорожнього руху (IIHS), що є значним досягненням, яке підтверджує його безпеку в разі аварії. Однак цей успіх не гарантує безперешкодного входження на європейський ринок, де суворіші стандарти безпеки пішоходів становлять серйозну проблему.
Стандарти безпеки США: Tesla перемагає
Позначення IIHS означає, що моделі Cybertruck, випущені після квітня 2024 року, відповідають суворим критеріям краш-тестів у Сполучених Штатах. Це досягнення є особливо значущим, оскільки IIHS постійно підвищує планку безпеки транспортних засобів, закликаючи виробників покращити цілісність конструкції та захист пасажирів. Cybertruck пройшов усі основні випробування, включаючи фронтальні зіткнення з невеликим і помірним перекриттям, бічні зіткнення та перевірку ефективності фар.
Серед ключових удосконалень, які сприяють цьому рейтингу, перероблена конструкція нижньої частини кузова та простору для ніг. Tesla навіть визнала досягнення, грайливо посилаючись на колишній скептицизм щодо безпеки автомобіля.
Чому Європа інша
Хоча домінування в американських тестах вражає, Європа працює по-іншому. Стандарти UNECE та Euro NCAP приділяють набагато більше уваги безпеці пішоходів, велосипедистів та, загалом, міського середовища, ніж американські стандарти. Це означає, що конструкція Cybertruck, зокрема його жорсткий кузов із нержавіючої сталі та незграбна форма, прямо суперечить європейським вимогам безпеки.
Європейські норми вимагають деформівної передньої частини та матеріалів, що поглинають енергію, щоб звести до мінімуму травми під час зіткнень з пішоходами. Гострі краї та жорстка конструкція Cybertruck не відповідають цим критеріям. Керівник заводу Tesla в Німеччині сказав, що великі продажі в Європі малоймовірні без значних змін.
Європейські стандарти “краще”?
Проблема не обов’язково в тому, яка система «краща», а скоріше в різних пріоритетах. Тестування в США чудово оцінює динаміку аварій за участю великих транспортних засобів, що відображає автомобільний ландшафт США. Тим часом Європа добре справляється із захистом вразливих учасників дорожнього руху – пішоходів і велосипедистів, на яких припадає велика частка загиблих на дорогах.
Cybertruck довів свою здатність ефективно захищати пасажирів, але його поточний дизайн може не відповідати європейським зовнішнім вимогам безпеки без серйозних змін. Наразі це американська історія успіху в галузі безпеки з обмеженими перспективами широкого продажу в Європі.
