додому Останні новини та статті Hyundai Palisade vs. Kia Telluride: Детальне Порівняння Найкращих Корейських Позашляховиків

Hyundai Palisade vs. Kia Telluride: Детальне Порівняння Найкращих Корейських Позашляховиків

Hyundai Palisade і Kia Telluride – два найбільш конкурентоспроможних середньорозмірних трирядних позашляховика на ринку. Обидва автомобілі мають спільну інженерну базу і платформу, але відрізняються дизайном і комплектаціями. З випуском оновлених моделей другого покоління-Palisade у 2026 році та Telluride у 2027 році – зараз найкращий час розглянути їх основні відмінності. Це порівняння розіб’є розміри, ціни, продуктивність та особливості, щоб допомогти вам вирішити, який позашляховик найкраще відповідає вашим потребам.

Розміри та простір: мінімальні відмінності

Обидва позашляховика практично ідентичні за розмірами. Вони використовують єдину колісну базу 116,9 дюймів, загальна довжина трохи варіюється: Telluride має довжину 199,2 дюйма, тоді як Palisade варіюється від 199,2 до 200,4 дюйма залежно від комплектації. Відмінності в ширині також незначні.

Обидва пропонують стандартне трирядне сидіння, яке вміщує вісім пасажирів у базових комплектаціях (з тримісною лавою у другому ряду) та сім у вищих комплектаціях (з капітанськими кріслами).
* Об’єм багажника * – це область, де Telluride трохи перевершує Palisade: 22 кубічних футів при піднятих всіх сидіннях проти 19 кубічних футів. При складених задніх сидіннях Telluride пропонує 49 кубічних футів проти 46 у Palisade. Максимальний об’єм багажника становить 89 кубічних футів для Telluride і 87 для Palisade. Ці відмінності, хоча і невеликі, можуть мати значення, якщо вам часто потрібен максимальний простір.

Двигуни: гібридні та Негібридні варіанти

І Hyundai, і Kia тепер пропонують спільну гібридну силову установку. Вона складається з турбованого чотирициліндрового двигуна об’ємом 2,5 літра в поєднанні з шестиступінчастою автоматичною трансмісією і двома електродвигунами, що розвивають потужність 329 кінських сил і стандартним повним приводом. Ця гібридна установка забезпечує максимальну потужність для обох моделей.

Однак базові двигуни відрізняються. Palisade зберігає атмосферний V-подібний шестициліндровий двигун об’ємом 3,5 літра (287 кінських сил), в той час як Telluride перейшов на турбований чотирициліндровий двигун об’ємом 2,5 літра (274 кінських сил). Турбо-чотирициліндровий двигун Kia забезпечує більший крутний момент (311 фунтів-футів), ніж V-подібна шістка Palisade (260 фунтів-футів), що може покращити прискорення та тягові характеристики. Обидва двигуни пропонують варіанти переднього або повного приводу.

  • Вантажопідйомність * становить 5000 фунтів для обох моделей, але гібридні моделі буксирують трохи менше: 4500 фунтів для Telluride Hybrid і 4000 фунтів для Palisade Hybrid. Обидві моделі оснащені режимом буксирування для оптимізованої програми трансмісії.

Економічність Палива: Перевага Гібридів

Гібридні версії обох позашляховиків забезпечують кращу економічність палива. Palisade Hybrid досягає до 33 миль на галон у місті та 35 миль на галон на шосе (передньопривідна комплектація Blue). Інші моделі з переднім приводом споживають 31/32 миль на галон, а версії з повним приводом – 29/30 миль на галон. Дані EPA для Telluride Hybrid поки недоступні, але очікується, що вони будуть порівнянними.

Негібридні версії пропонують подібний Пробіг, а моделі з повним приводом оцінюються в 18/24 миль на галон у місті/на шосе. Передньопривідні версії мають невелику перевагу для Telluride – 20/26 миль на галлон порівняно з 19/25 миль на галлон у Palisade. Позашляхові комплектації (Palisade XRT Pro і Telluride X-Pro) мають більш низькі показники.

Позашляхові можливості: комплектації XRT Pro і X-Pro

Обидва бренди пропонують позашляхові комплектації (Palisade XRT Pro і Telluride X-Pro) з 18-дюймовими шинами для бездоріжжя, електронним блокується диференціалом, режимами водіння по бездоріжжю і камерами під автомобілем (до 6 миль на годину). Telluride X-Pro має трохи більший дорожній просвіт (9,1 дюйма), ніж Palisade XRT Pro (8,4 дюйма), але жодна з моделей не включає захисні пластини. Ці моделі віддають пріоритет помірним позашляховим можливостям, а не серйозному подоланню скель.

Ціни та комплектації: Широкий вибір варіантів

Palisade пропонує сім комплектацій (SE, sel, sel Convenience, SEL Premium, Limited, XRT Pro та Calligraphy) за ціною від 41 035 до 56 160 доларів. Palisade Hybrid має сім варіантів, за винятком базового SE та XRT Pro, в діапазоні від 45 760 до 58 380 доларів.

Telluride пропонує приголомшливі десять комплектацій (LX, S, EX, X-Line EX, SX, X-Line SX, X-Pro SX, sxp, X-Line sxp і X-Pro sxp) за ціною від 40 735 до 58 335 доларів. Telluride Hybrid має п’ять варіантів (EX, SX, X-Line SX, SX-Prestige і X-Line SX Prestige), ціни на які очікуються порівнянними з негібридними комплектаціями.

Ціни між двома брендами дуже конкурентоспроможні, що робить вибір комплектації і стиль основними факторами, що визначають вибір.

Укладення

Hyundai Palisade і Kia Telluride залишаються дуже близькими конкурентами. Основні відмінності полягають у варіантах силових установок (V-образна шістка проти турбо-четвірки) і перевагах в стилі. Обидві моделі пропонують просторі інтер’єри, порівнянну економічність палива та подібні набори функцій. Зрештою, вибір між цими двома, швидше за все, буде залежати від особистих уподобань, лояльності до бренду та наявності запасів.

Exit mobile version