Jaguar робить ставку на свою майбутню повністю електричну модель GT, чотиридверний автомобіль, який може похвалитися вражаючою потужністю 1000 кінських сил і ціною близько 120 000 фунтів стерлінгів. Перші випробування показують, що компанія не націлена на прямого конкурента спортивним автомобілям, таким як Porsche Taycan, а на високопродуктивний комфортабельний Grand Tourer, призначений для поїздок на великі відстані.
Створення нового досвіду водіння Jaguar
Директор з розробки транспортних засобів Метт Беккер, колишній співробітник Lotus, витратив майже чотири роки на створення автомобіля, який важить 2750 кг. Дизайн GT зберігає елементи концепції Type 00, включаючи довгий капот і занижений профіль, а інтер’єр пропонує більш домінуючу та доступну позицію, ніж це припускає його зовнішній вигляд.
Продуктивність і комфорт: збалансований підхід
Автомобіль надає перевагу постійній високій швидкості, а не типовому для електромобіля стрімкому прискоренню, яке зменшується на вищих швидкостях. На швидкості понад 160 км/год шум вітру присутній, але не заважає розмові, і GT легко розганяється від 193 км/год до 238 км/год. Незважаючи на відчутну стійкість на крені в режимі Comfort, Беккер запевняє, що автомобіль здатний дрифтувати в режимі Dynamic.
Мета Jaguar — забезпечити «комфортну, ізольовану, легку продуктивність», а не чисту маневреність на шосе. Автомобіль наразі не обладнаний штучними звуками двигуна, але він має аудіосистеми, розроблені музикантами для забезпечення тонкого та регульованого звукового зворотного зв’язку.
Підвіска та керованість
Пневматична підвіска GT демонструє виняткову стійкість на високошвидкісних гребнях, плавно поглинаючи удари та зберігаючи контроль. Беккер наполягає, що така поведінка узгоджується з ідентичністю бренду, підкреслюючи прихильність Jaguar надавати «справжній» досвід розкоші.
Автомобіль все ще знаходиться в розробці, а повне випробування очікується наприкінці 2026 року. Однак перші результати показують, що Jaguar на шляху до створення привабливого поєднання продуктивності, комфорту та престижу бренду у своєму новому електричному GT.
Jaguar не будує спортивний автомобіль; він розробляє розкішний GT, який надає перевагу комфортним високошвидкісним поїздкам, зберігаючи фірмові відчуття бренду від водіння.
