Яскравий огляд Lucid Air на YouTube від автомобільного інженера Джейсона Фенске з Engineering Explained не призвів до звичайної відмови виробника. Натомість це спонукало до прямої взаємодії з керівництвом Lucid і зобов’язання виправити надокучливе програмне забезпечення автомобіля та проблеми користувача. Це не лише про одного користувача YouTube; Обіцяні зміни принесуть користь усім власникам Lucid і можуть стати поворотним пунктом у тому, як компанії, що займаються електромобілем, реагують на критичні відгуки.
Відгук, який ви не могли проігнорувати
Відео Fenske було не скаргою, а глибоким поглядом на те, як блискуче апаратне забезпечення було підірване програмними помилками, незручним користуванням (UX) і дивними дизайнерськими рішеннями. Проблеми включали ненадійну функцію телефону як ключа, незрозумілу поведінку дверних ручок і невідповідності у відображеному діапазоні. Його критика була технічною, ретельною, і її важко ігнорувати.
Рідкісна відповідь
Lucid не відкинув критику. Натомість старші інженери, включаючи старшого віце-президента з розробки Імада Длалу, зв’язалися з Fenske для конструктивної дискусії. Lucid поділився внутрішньою інформацією про майбутні виправлення, продемонструвавши готовність слухати та адаптуватися, що рідко зустрічається в автомобільній промисловості.
UX 3.0 і далі
Найбільшим оголошенням було повне оновлення UX (версія 3.0), заплановане на початок осені 2026 року. Це оновлення обіцяє:
- Багатозадачність
- Швидше перемикання між профілями користувачів
- Покращена стабільність Apple CarPlay
- Покращено голосові команди
- Більш інтуїтивно зрозумілий інтерфейс
Lucid також вирішує кілька проблем прямо зараз : надійність телефону як ключа, функції дверних ручок, розташування дзеркала та невідповідності відображення діапазону. Також розробляється підтримка Plug & Charge Tesla Supercharger. Першими оновлення отримають власники нового обладнання, а для старих моделей будуть доступні платні оновлення.
Енергія від автомобіля до дому
Крім UX, Lucid використовує переваги свого апаратного забезпечення з потужністю від автомобіля до дому (V2H). Ця система забезпечить до 17 кВт пікової потужності без потреби в окремому домашньому інверторі — функція, яка може виділити Lucid серед конкурентів. За підрахунками Фенске, його Lucid зможе забезпечувати електроенергією його дім протягом чотирьох днів під час відключення електроенергії, не порушуючи розпорядку його сім’ї.
Контекст має значення
Реакція Lucid на Fenske незвичайна. Він веде популярний технічний канал і розмовляє мовою інженерів. Автовиробники часто ігнорують індивідуальні скарги, але резонансна, технічно обґрунтована критика вимагала уваги. Однак обіцяні виправлення важливі для всіх власників Lucid, а не лише для тих, хто має вплив.
Хоча обіцянки не є виправленнями, готовність Lucid реагувати на критику та викладати конкретні зміни є позитивним знаком. Це може встановити новий стандарт прозорості та оперативності в галузі електромобілів.
Ситуація підкреслює зростаючу тенденцію: автовиробникам необхідно адаптуватися до прямого громадського контролю, особливо з боку технічно підкованих спостерігачів. Ігнорування законних побоювань зараз може швидко призвести до втрати продажів і погіршення репутації.
Реакція Lucid на критику може бути рідкісним явищем, але вона може продемонструвати, що прислуховування до клієнтів — навіть тих, хто висловлює різку критику — може призвести до кращих продуктів і міцнішої лояльності до бренду.
