Компанія Pagani представила Huayra 70 Trionfo, обмежену серію суперкара, присвячену 70-річчю засновника компанії Ораціо Пагані. Буде випущено лише три екземпляри, що зробить його одним із найрідкісніших сучасних гіперкарів. Цей крок продовжує традицію, розпочату десять років тому з Zonda HP Barchetta, відзначаючи важливі віхи в історії Pagani.
Радикальний редизайн
Huayra 70 Trionfo значно відрізняється від стандартної моделі. Незмінними залишилися тільки двері та віконні рами, тоді як інша частина кузова була повністю перероблена. Помітні зміни в дизайні включають подвійні фари, що нагадують Huayra Codalunga, у поєднанні з привабливою зеленою та помаранчевою обробкою з вуглецевого волокна. Ця агресивна естетика підкреслює відданість Pagani розсуванню кордонів, навіть після офіційного припинення виробництва таких моделей, як Huayra, щоб звільнити місце для Utopia.
Покращена продуктивність
Під капотом 70 Trionfo знаходиться вдосконалена версія твін-турбо 6,0-літрового двигуна V12 від Mercedes-AMG. Тоді як Huayra Roadster BC виробляв 791 к.с., варіант Trionfo виробляє 834 к.с., що є значним збільшенням потужності. Що ще важливіше, Pagani оснастила автомобіль семиступінчастою механічною коробкою передач замість автоматизованої механічної трансмісії, яка використовувалася в попередніх моделях. Ця механічна конфігурація відповідає іншим останнім спеціальним випускам, таким як Epitome 2024 року та Huayra Codalunga.
Стратегія відродження
Стратегія Pagani щодо відновлення знятих з виробництва моделей не є унікальною. Bugatti також використовує подібний підхід, переглядаючи Chiron за допомогою таких варіацій, як 2025 Brouillard і FKP Hommage. Такий підхід підкреслює тенденцію на ринку гіперкарів, де ексклюзивність і постійні інновації є ключовими для підтримки привабливості бренду. Huayra 70 Trionfo є прикладом цієї тенденції, демонструючи, як виробник може переосмислити свою спадщину, відродивши перервані моделі з надзвичайною продуктивністю та обмеженими випусками.
Huayra 70 Trionfo є свідченням здатності Pagani зберігати актуальність своїх моделей навіть після того, як закінчився їхній початковий життєвий цикл. Рідкість автомобіля в поєднанні з його чудовими характеристиками робить його предметом колекціонування для тих, хто цінує автомобільну ексклюзивність.
