Водії все частіше скаржаться на надмірно яскраві фари вночі, але нові дані показують, що ця яскравість, що сліпить, не призводить до збільшення кількості аварій. Недавнє опитування AAA виявило, що 60% водіїв вважають сліпучу яскравість фар проблемою, що підтверджує широко поширений суб’єктивний досвід. Ця тенденція порушує питання про конструкторські рішення автомобілів, освітлювальні технології та про те, чи переважують суб’єктивні незручності переваги в безпеці.
Зростання Яскравості Фар
Збільшення сліпучої яскравості пов’язане зі зростаючою популярністю світлодіодних (LED) і ксенонових (HID) фар, які значно яскравіші за старі галогенні лампи. У поєднанні з тенденцією до збільшення розмірів транспортних засобів – особливо позашляховиків і пікапів – ці фари розташовані вище над землею, світячи прямо в очі зустрічним водіям. Це не випадковість: автомобілі ставали більшими протягом десятиліть, а яскравіші і високо розташовані фари – прямий наслідок цього.
Грег Бреннон, директор AAA з автомобільної інженерії, зазначає, що яскрава яскравість тепер є “серйозним джерелом роздратування” для мільйонів. 92% водіїв, що відчувають сліпучу яскравість, називають зустрічні фари основною проблемою, при цьому ще третина переймається відображенням у дзеркалах. Водії в окулярах за рецептом і жінки частіше страждають від цього, тоді як, як не дивно, водії пікапів рідше повідомляють про проблеми з яскравістю – ймовірно, через високу посадку.
Парадокс Безпеки
Незважаючи на дискомфорт, сліпуча яскравість фар, мабуть, не призводить до збільшення кількості нічних аварій. Більш того, дані AAA припускають, що більш яскраві фари можуть навіть підвищувати безпеку. Поліпшена видимість, що забезпечується сучасними фарами, та підвищення ефективності систем автоматичного екстреного гальмування, ймовірно, компенсують сліпучу яскравість.
Дослідження IIHS підтверджує це: сліпуча яскравість згадується лише в одному або двох випадках із тисячі нічних аварій, і ця статистика не змінилася, незважаючи на збільшення яскравості фар. Недостатня видимість, а не надмірна яскравість, залишається більш серйозною проблемою безпеки.
“Головний висновок полягає в тому, що, хоча сліпуча яскравість дратує, вона, мабуть, не робить дороги небезпечнішими. У багатьох випадках яскравіші фари можуть навіть допомагати водіям краще бачити”.
Це порушує критичне питання: сприйняття ризику водіями не завжди відповідає реальним результатам у сфері безпеки. У той час, як сліпуча яскравість дратує, дані свідчать про те, що сучасні освітлювальні технології не підривають безпеку дорожнього руху. Проблема в тому, що водії відчувають дискомфорт, і автовиробникам, можливо, доведеться вирішувати цю проблему за рахунок конструктивних змін або функцій, що знижують яскравість.
