Zatímco mnoho nadšenců sní o dobytí drsných pouští Moabu, skutečné zážitky z terénu se nejčastěji odehrávají v mnohem skromnějším terénu. Rozhodli jsme se otestovat Dacii Duster o slunečném víkendu v Dorsetu, abychom zjistili, zda se běžné, levné SUV dokáže vyrovnat s nepředvídatelnou povahou britských zelených pruhů.
Příprava: Praktický přístup k dobrodružství
Dotyčný vůz je moderní iterací Dusteru, poháněný hybridním hnacím ústrojím 128 k (mild hybrid) spojeným s pětistupňovou manuální převodovkou. I když to není těžký horolezec pro extrémní lezení, jeho pohon všech kol z něj dělá slušného kandidáta na lehké off-roadové cestování.
Naše trasa nás vedla zvlněnými kopci poblíž hradu Corfe, krajinou charakteristickou úzkými vedlejšími silničkami a štěrkovými stezkami. Navigace v takových místech vyžaduje nejen spolehlivé auto, ale také pochopení pravidel pro přístup na území.
Navigace po zelených silnicích
Greenways jsou v podstatě veřejné dopravní tepny, na kterých je povolen provoz, i když jsou často spravovány místními vlastníky pozemků nebo sdruženími. V tomto případě byla stezka jasně označena jako otevřená pro veškerou dopravu sdružením Zelený pruh.
Zážitek z jízdy v takové bukolické krajině může být trochu zvláštní – zvláště při setkání se zvědavými chodci – ale dodržování místní etikety, jako je zavírání vrat, aby se dobytek nezabloudil, je pro zodpovědnou jízdu v terénu nutností.
Schopnost v terénu
Čekala nás první vážná zkouška v podobě malého kopečku, posetého výmoly, na kterém se páslo stádo krav. Abychom se vyrovnali s terénem, přepnuli jsme Mode Selector na Dusteru do polohy Lock, čímž jsme zablokovali středový diferenciál pro maximální trakci na všech čtyřech kolech.
Výsledky byly překvapivě hodné:
– Přilnavost: I přes skromný výkon vůz vykazoval působivou trakci na nerovném povrchu.
– Řízení: Lehké řízení, které je obvykle výhodou na chodníku, se ukázalo jako zásadní pro rychlou korekci kurzu při nárazu do nečekaných výmolů.
– Bezpečnostní funkce: I když jsou parkovací kamery užitečné, jejich rychlostní limit (až 12 mph) z nich dělá spíše pomůcku při manévrování při nízké rychlosti než vysokorychlostní detektor překážek.
Proč je to důležité?
Tento test poukazuje na rostoucí trend na automobilovém trhu: nástup “lifestyle SUV”. Řidiči stále častěji vyhledávají vozidla, která nabízejí více než jen možnost dojíždění do práce; chtějí prozkoumat venkovskou krajinu bez obrovských nákladů a složitosti specializovaných těžkých terénních vozidel. Dacia Duster dokazuje, že pro mnohé není jízda v terénu o extrémních kaskadérských kouscích, ale o svobodě pohybovat se po polních cestách s jistotou a lehkostí.
Dacia Duster dokazuje, že k vychutnání přírody nepotřebujete speciální expediční vozidlo; Schopný hybrid s lehkým řízením dokáže proměnit obyčejný šotolinový trail v opravdové dobrodružství.
