Bundeskanzlerin Rachel Reeves verzichtet auf die Wanderung. Sie verwirft Pläne, die Zugbrücke über die vorübergehende Senkung der Treibstoffsteuer hochzuziehen.
Der Umzug erfolgt am Donnerstag. Es kostet 2,4 Milliarden Pfund.
Die Steuerzahler fressen diesen Verlust auf, damit die Autofahrer es nicht tun müssen. Die Leute geben bereits jeden Penny für Tankfüllungen aus, und es scheint ein Gewinn zu sein, ihnen noch mehr Schmerzen zu ersparen.
Es war kein ruhiger Kampf. Reeves hat vor Monaten signalisiert, dass sie die 5-Pence-Kürzung aufheben will – eine Erleichterungsmaßnahme der alten konservativen Regierung im März 2021, die die Autofahrer abfedern soll, nachdem Russland in die Ukraine einmarschiert ist.
Kritiker stürzten sich. Heftiger Widerstand. Lärm.
Der ursprüngliche Entwurf war in seiner Inkrementalität brutal. September 2026. Reduzierung auf 4 Pence. Dezember? Bis auf 14 Uhr. Bis März nächsten Jahres war es komplett verschwunden. Kein Rabatt.
Und gerade als sich die Treibstoffpreise stabilisierten? Nein. Die Spannungen im Nahen Osten haben zugenommen. Der Iran-Konflikt löste Schocks auf den globalen Ölmärkten aus. RAC Fuel Watch hat letzte Woche den Durchschnittspreis für Benzin bei 157,9 Pence und für Diesel bei 186,6 Pence angegeben. Nur knapp unter den Höchstwerten von Mitte April. Ein Rückgang von einem Höchststand, der ursprünglich nicht viel höher war.
Reeves sah die Schrift an der Wand. Oder vielleicht hat sie die ONS-Figuren gesehen. Wie dem auch sei, sie hat sich zu Wort gemeldet. „Ich freue mich darauf, diese [neuen Unterstützungspläne] vorzulegen“, sagte sie letzte Woche und deutete an, dass der Hardliner-Ansatz tot sei.
Die Erhöhung der Kraftstoffsteuer durch Labour würde den Unternehmen schaden
Schattenkanzlerin Mel Stride roch Blut. Dann witterte man den Sieg. Er sagte gegenüber Auto Express, dass die Erhöhung der Labour-Partei Familien „vernichten“ würde. „Nach dem Druck der Konservativen sieht es so aus, als hätte Reeves eine Kehrtwende gemacht“, sagte er.
Vielleicht.
Seien Sie nicht zu aufgeregt. Dies ist kein dauerhaftes Geschenk. Reeves wird die Abwicklung wahrscheinlich im März nächsten Jahres während der Frühjahrserklärung wieder aufnehmen. Außerdem treten nächsten Monat die Standard-Inflationsanpassungen in Kraft.
2 Pence mehr pro Liter. Automatisch.
Das Finanzministerium blieb stumm. Kommentar abgelehnt.
Aber der Schaden ist angerichtet. 2,4 Milliarden Pfund sind weg. Ein als Mitgefühl getarntes politisches Manöver zur Gesichtswahrung? Vielleicht. Oder vielleicht einfach nur gesunder Menschenverstand in einem chaotischen Markt.
So oder so werden die Pumpen nicht über Nacht günstiger. Wir werden einfach für eine Weile nicht mehr so hart getroffen.
Bis sie die Melodie wieder ändern.
