Brabus, un nombre sinónimo de motores V8 de alto rendimiento y torque enorme, está girando hacia un tipo diferente de potencia. Alejándose de sus habituales modelos de automóviles pesados, el tuner de lujo se ha asociado con el fabricante francés DAB para lanzar un trío de motocicletas totalmente eléctricas diseñadas específicamente para el paisaje urbano.
La nueva línea, que comprende el DAB 1a Brabus, el Brabus Urban E y la limitada Urban E First Edition, representa un paso estratégico hacia el mercado de la micromovilidad eléctrica premium, enfocándose en el estilo y la maniobrabilidad en la ciudad en lugar de la velocidad bruta de la pista de carreras.
La alineación: del sigilo a la alta especificación
Los tres modelos se basan en la plataforma 1a existente de DAB, pero varían significativamente en términos de estética y capacidades de rendimiento.
1. DAB 1a Brabus: el viajero sigiloso
El modelo básico adopta una estética “sigilosa”, caracterizada por un acabado en negro mate y detalles de fibra de carbono expuesta en la quilla, el guardabarros delantero y las cubiertas del motor.
– Rendimiento: Una batería de iones de litio de 7,1 kWh impulsa un motor trasero que produce 31 hp y 291 lb-pie (395 Nm) de torque.
– Alcance y carga: Puede alcanzar velocidades de hasta 150 km/h (93 mph) y presenta un perfil de carga práctico, capaz de cargar del 20% al 100% a través de un enchufe doméstico estándar en aproximadamente tres horas.
2. Brabus Urban E: la mejora de rendimiento
Para los ciclistas que buscan más potencia, el Urban E aumenta la potencia a 37 hp y 350 lb-pie (475 Nm) de torque. Este modelo es más que un simple problema de software; Incluye actualizaciones de hardware para manejar el aumento de producción:
– Gestión térmica: Los conductos de aire de fibra de carbono están integrados para enfriar el motor.
– Características premium: La bicicleta incluye arranque sin llave, frenos Brembo mejorados y suspensión totalmente ajustable.
– Modos de conducción: Los pasajeros pueden alternar entre cinco modos distintos: Eco, Street, Sport, Nitrous y Reverse.
– Diseño: Cuenta con piezas en negro brillante con detalles en rojo, cubiertas de ruedas de fibra de carbono y un manillar estilo Supermoto con palancas de aluminio mecanizadas por CNC.
3. Primera edición de Urban E: el artículo de coleccionista
La oferta más exclusiva es la Primera Edición. Conserva todas las especificaciones técnicas del Urban E estándar pero se distingue por sus combinaciones de colores. Para mantener la exclusividad, Brabus está limitando la producción a solo 10 unidades por color en cuatro tonos: Peetch, Desert Sand, Superviolet y Fusion Red.
El precio del lujo frente al rendimiento
Si bien el diseño y la marca son premium, el precio crea un marcado contraste en comparación con las motocicletas tradicionales de alto rendimiento.
| Modelo | Precio (EUR) | Precio (USD aprox.) |
|---|---|---|
| DAB 1a Brabus | 16.590 € | $19,500 |
| Brabus Urban E | 20.800 € | $24,400 |
| Primera edición de Urban E | 32.500 € | $38,100 |
Esta estructura de precios plantea un punto interesante para los entusiastas: por el costo de una Urban E de gama media, un conductor podría comprar una BMW S 1000 RR, una superbike emblemática que cuenta con 215 hp.
Esto pone de relieve un cambio fundamental en el mercado: Brabus no compite en potencia bruta o tiempos en pista, sino en estilo de vida, utilidad urbana y prestigio de marca.
Conclusión
Brabus se está moviendo hacia el espacio eléctrico al priorizar el diseño urbano y el lujo sobre las métricas de carreras tradicionales. Si bien los altos precios pueden disuadir a los entusiastas de la velocidad, estas bicicletas están claramente dirigidas a un nicho de mercado que busca soluciones eléctricas elegantes y de alta gama para la vida urbana.
