Le K4 de Kia, le successeur du Cerato, obtient un style de carrosserie à hayon tant attendu pour l’année modèle 2026. Parallèlement à la nouvelle variante, le moteur de base a été mis à jour pour donner la priorité à l’économie de carburant, bien qu’à un léger coût par rapport à la puissance de pointe. Les changements s’accompagnent d’augmentations de prix allant de 800 $ à 1 500 $ sur toute la gamme, qui arrive chez les concessionnaires ce mois-ci.
Améliorations de l’économie de carburant
Le moteur quatre cylindres MPI de 2,0 litres a été remplacé par une version à cycle Atkinson plus efficace. Cet échange, associé à une nouvelle transmission à variation continue (Kia l’appelle « Transmission variable intelligente »), réduit la consommation de carburant à 6,0 L/100 km dans la berline (contre 7,4 L/100 km). Les émissions ont également été réduites de 167 g/km à 139 g/km.
Le compromis est une légère baisse de puissance – de 2 kW à 110 kW et de 12 Nm à 180 Nm. Le couple maximal délivré est légèrement plus élevé dans la plage de régime. Le moteur turbocompressé de 1,6 litre de la GT-Line reste inchangé. Les deux moteurs répondent aux normes d’émissions Euro 5.
Le hayon arrive enfin
La berline K4 sera disponible sur tous les niveaux de finition sans frais supplémentaires par rapport à la version berline. Il partage le même empattement de 2 720 mm mais est globalement plus court de 270 mm, ce qui le rend plus pratique pour la conduite urbaine. Le style de carrosserie à hayon est presque une nécessité dans cette catégorie, seuls quelques rivaux (comme la MG 5 et la Subaru WRX) l’ignorant.
Quelle est la prochaine étape ?
Une version hybride du K4 n’est pas encore confirmée pour l’Australie, bien qu’elle soit lancée en Europe avec un système hybride de 1,6 litre produisant 104 kW et 265 Nm.
Détails des prix et des garnitures
Les prix ont augmenté dans tous les domaines en raison des mises à jour. Le K4 S, désormais doté de packs de sécurité en option, a reçu une note de sécurité ANCAP de quatre étoiles (cinq étoiles avec la suite de sécurité complète). Toutes les autres versions obtiennent une note de cinq étoiles.
L’équipement standard du K4 S comprend un écran tactile de 12,3 pouces, Apple CarPlay/Android Auto sans fil et une suite de fonctionnalités de sécurité telles qu’un régulateur de vitesse adaptatif et un freinage d’urgence autonome. Les versions supérieures ajoutent des fonctionnalités telles que des sièges chauffants, un revêtement en similicuir et un système audio Harman Kardon haut de gamme.
Garantie et service
Le K4 bénéficie de la garantie Kia de sept ans, kilométrage illimité. Les détails du service à prix plafonné pour le modèle 2026 n’ont pas encore été annoncés.
Les mises à jour du K4 renforcent l’engagement de Kia en matière d’efficacité énergétique et de praticité, comblant les principales lacunes de sa gamme. L’ajout d’une variante à hayon et l’efficacité améliorée du moteur positionnent la K4 comme un choix compétitif dans le segment des petites voitures.
