Bentley siap meluncurkan model Continental GT baru berperforma tinggi, Supersports, menandai perubahan signifikan dalam pendekatan merek terhadap dinamika berkendara. Mobil mendatang ini, yang akan diluncurkan secara resmi pada 14 November di New York, bertujuan untuk menyaingi Aston Martin Vanquish dan Ferrari 12Cilindri, dengan menekankan pengalaman yang lebih berfokus pada pengemudi.
Era Baru Continental GT
Bentley menggembar-gemborkan Supersports baru sebagai Continental GT “paling ringan dan paling fokus pada pengemudi” yang pernah diproduksi. Perilisan gambar teaser kedua mengikuti sekilas awal bulan lalu, yang memamerkan Continental GT yang dimodifikasi dengan bagian belakang yang agresif menampilkan spoiler besar, bumper yang didesain ulang, dan diffuser yang lebih menonjol. Gambar terbaru memperlihatkan roda depan lebih dekat dan memperlihatkan trim serat karbon ekstensif di sepanjang kusen, menegaskan lencana “Supersports”.
Petunjuk Desain Utama dan Potensi Performa
Gambar kedua memberikan petunjuk lebih lanjut tentang desain dan potensi mobil. Kehadiran cat matte dan detail berwarna tembaga, ditambah dengan rem cakram karbon-keramik yang terlihat di balik roda multi-spoke, menunjukkan fokus pada estetika dan pengereman performa tinggi. Detail ini, dipadukan dengan julukan Supersports, menunjukkan bahwa model baru ini akan menjadi peningkatan signifikan dari Continental GT standar.
Penggerak Roda Belakang dan Spekulasi Mesin
Pengungkapan penting yang menyertai gambar kedua adalah bahwa Bentley Supersports baru akan menjadi Continental GT berpenggerak roda belakang pertama dalam sejarah mobil tersebut. Peralihan ke pengaturan yang lebih tradisional, ditambah dengan penghentian mesin W12 Bentley dan konfigurasi hybrid V8, menunjukkan kembalinya pengalaman berkendara yang lebih murni.
Para ahli memperkirakan Supersports akan menampilkan versi mesin V8 4.0 liter twin-turbocharged yang telah disetel dengan baik, tanpa komponen hybridnya. Meskipun versi 542bhp dari mesin ini telah digunakan pada model Continental sebelumnya, mesin 12 silinder yang lebih bertenaga sebelumnya membatasi potensi keluaran V8. Dihubungkan dengan transmisi kopling ganda delapan kecepatan, mesin ini berpotensi menghasilkan keluaran tenaga yang sebanding dengan Porsche Panamera Turbo S—hingga 631bhp.
Produksi Terbatas dan Harga Premium
Bentley telah mengonfirmasi bahwa Supersports baru akan diproduksi dalam jumlah terbatas, namun detailnya belum dirilis. Mengingat performa dan fitur premiumnya, Continental GT andalan baru ini diharapkan menjadi model termahal di jajarannya, dengan perkiraan harga awal mendekati £300.000. Peluncuran resminya akan berlangsung pada 14 November pukul 01:30 GMT.
Kembalinya nama Supersports dan diperkenalkannya penggerak roda belakang menandakan fokus baru pada dinamika berkendara dan performa dalam jajaran Continental GT Bentley. Hal ini mewakili sinyal jelas niat Bentley untuk bersaing langsung dengan rival berperforma tinggi seperti Aston Martin dan Ferrari.
