Great Wall Motor (GWM), produsen mobil Tiongkok, telah secara terbuka meminta maaf setelah materi promosinya untuk SUV Wey V9X baru ditemukan hampir mirip dengan iklan Land Rover Range Rover Sport. Insiden ini menyoroti masalah yang berulang dalam industri otomotif Tiongkok: kecenderungan terhadap peniruan desain yang terkadang berujung pada plagiarisme.
Kampanye Peniru
GWM merilis poster promosi yang menampilkan seorang pria Asia berdiri di samping Wey V9X, mengulurkan tangannya ke arah kap mesin di bawah pencahayaan merah dan efek asap yang dramatis. Gambar tersebut mencerminkan kampanye Land Rover dari tahun sebelumnya sangat mirip sehingga pengamat online segera menunjukkan kemiripannya. Komposisi, pencahayaan, pose, dan bahkan cara lampu depan menyinari subjek hampir sama.
Iklan Land Rover asli menunjukkan pemandangan serupa dengan Range Rover Sport. Versi GWM menukar kendaraan, namun tetap mempertahankan pengaturan yang sama. Tingkat duplikasi ini menjadikan kasus ini sulit untuk dianggap hanya kebetulan belaka.
Respon Cepat dan Akuntabilitas
Menghadapi reaksi keras dari publik, Pimpinan GWM Wei Jiangjun segera mengeluarkan permintaan maaf melalui media sosial Tiongkok. Dia mengakui poster itu dijiplak dan tidak memberikan alasan apa pun.
“Setelah verifikasi, poster tersebut memang dijiplak… Tidak ada pembenaran. Di sini saya meminta maaf kepada Land Rover, kepada desainer poster asli, dan kepada teman-teman daring yang mempercayai saya. Great Wall Motors dan saya juga bersedia mengambil tanggung jawab hukum dan finansial penuh atas hal ini.”
Pernyataan ketua tersebut menandakan bahwa GWM bermaksud menerima konsekuensi dari pelanggaran tersebut.
Mengapa Ini Penting
Sektor otomotif Tiongkok telah menghadapi kritik selama bertahun-tahun karena “inspirasi” desain yang seringkali meniru model Barat. Walaupun peniruan pada tingkat tertentu merupakan hal yang lumrah terjadi di industri-industri baru, kasus ini menunjukkan bahwa praktik tersebut terus berlanjut, bahkan ketika merek-merek mengklaim bahwa mereka sedang bergerak menuju orisinalitas.
Insiden ini dapat menjadi preseden untuk meminta pertanggungjawaban produsen mobil Tiongkok atas pelanggaran kekayaan intelektual. Hal ini menimbulkan pertanyaan mengenai standar industri, penegakan hukum hak cipta, dan apakah perusahaan akan memprioritaskan inovasi dibandingkan peniruan di masa depan.
Permintaan maaf yang cepat dan langsung dari pimpinan GWM menunjukkan bahwa perusahaan memahami keseriusan masalah ini. Namun dampak jangka panjangnya masih harus dilihat.
