Alfa Romeo ha rivelato la Giulia Quadrifoglio Luna Rossa, una versione in edizione estremamente limitata della sua berlina ad alte prestazioni. Con solo dieci unità prodotte, tutte già vendute, questo modello rappresenta l’iterazione più estrema della Giulia fino ad oggi. Questo lancio avviene mentre l’Alfa Romeo estende la produzione della Giulia fino al 2027, garantendo che l’iconica vettura sportiva rimanga disponibile ancora per qualche anno.
Collaborazione ed esclusività
L’edizione Luna Rossa non è semplicemente un aggiornamento estetico; è il risultato di una partnership con il team velico italiano Luna Rossa, una collaborazione che Alfa Romeo descrive come una convergenza di “capacità ingegneristiche, ricerca sui materiali e visione condivisa”. Questa non è solo sponsorizzazione; è un’immersione profonda nell’ottimizzazione delle prestazioni, riflessa nel design e nelle caratteristiche dell’auto. L’estrema esclusività, con sole dieci auto prodotte, la posiziona ben oltre anche la variante GTAm da 500 unità rilasciata nel 2021.
Miglioramenti aerodinamici ed estetici
La Luna Rossa vanta un kit carrozzeria in fibra di carbonio su misura progettato per massimizzare la stabilità. Alfa Romeo afferma che questa configurazione genera fino a 140 kg di carico aerodinamico senza compromettere la velocità massima (anche se leggermente ridotta a 300 km/h rispetto ai 300 km/h del Quadrifoglio standard). Ulteriori elementi in carbonio includono ghette laterali, uno splitter inferiore, minigonne laterali e alette del diffusore riviste. Il cambiamento visivo più sorprendente è l’enorme spoiler posteriore, ispirato ai foil della barca a vela Luna Rossa AC75.
La finitura esterna dell’auto è un colore iridescente dipinto a mano che imita l’acciaio metallizzato, completato da una livrea bicolore e dal marchio “Luna Rossa”. Per la prima volta, lo stemma dell’Alfa Romeo presenta uno sfondo rosso, sia all’interno che all’esterno, e i cerchi da 19 pollici presentano una sfumatura dal rosso al grigio.
Perfezionamento degli interni
All’interno, Luna Rossa presenta esclusivi sedili avvolgenti Sparco con rientranze ispirate ai dispositivi di galleggiamento dell’AC75. Il cruscotto incorpora uno strato di pellicola unico realizzato con materiale velico originale e ogni vettura include una targa, una su dieci, per sottolinearne la rarità. L’equipaggiamento standard di un sistema di scarico Akrapovic garantisce che il motore V6 biturbo da 2,9 litri e 513 CV della Giulia emetta il suo caratteristico ruggito.
Contesto di mercato e prezzo
Anche se il prezzo non è stato reso noto, dato che il prezzo della precedente GTAm superava le 150.000 sterline, è probabile che Luna Rossa richieda un premio ancora più alto. Il Quadrifoglio standard rimane un’opzione più accessibile, con modelli usati disponibili a partire da meno di £ 30.000, rendendo questa edizione limitata una dichiarazione di estremo lusso ed esclusività.
L’edizione Luna Rossa non è solo velocità; si tratta di incarnare uno spirito da corsa, fondendo l’ingegneria automobilistica con la precisione e l’innovazione presenti nella vela ad alte prestazioni. Questa collaborazione segna uno spostamento verso modelli più specializzati e ultra esclusivi dell’Alfa Romeo.
