BMW ha svelato un significativo aggiornamento di metà ciclo per la sua ammiraglia Serie 7, segnalando un ponte tra le tradizionali radici del lusso del marchio e il suo radicale futuro elettrico “Neue Klasse”. La gamma di modelli 2027 introduce una forte dose di innovazione digitale, controversi cambiamenti ergonomici e una strategia di propulsione semplificata.
Una trasformazione audace, incentrata sul digitale
Mentre la silhouette esterna rimane familiare, la Serie 7 2027 presenta una presenza più assertiva. Il “volto” dell’auto è stato appiattito e reso più verticale, caratterizzato da un frontale tozzo e da una doppia griglia prominente e illuminata. Nella parte posteriore, la BMW ha optato per un’estetica minimalista, con luci posteriori allungate e a forma di striscia.
I cambiamenti più profondi, però, si nascondono dietro le porte. BMW si sta muovendo in modo aggressivo verso una filosofia del “cockpit digitale”, prendendo in prestito il linguaggio del design direttamente dai suoi prossimi modelli elettrici (i3 e iX3).
L’esperienza panoramica dell’iDrive
L’interno si allontana dai tradizionali controlli tattili a favore di un ampio panorama digitale:
– Display panoramico: Un’enorme striscia basata su pixel si estende lungo l’intero cruscotto da un montante all’altro, proiettando velocità e dati essenziali direttamente all’altezza degli occhi del conducente.
– Dominanza dello schermo: un touchscreen centrale da 17,9 pollici è abbinato a uno schermo dedicato da 14,6 pollici per il passeggero anteriore.
– La fine della rotella cliccabile: Con un cambiamento importante, l’iconico controller rotativo iDrive è stato rimosso, spostando l’interfaccia interamente verso il tocco e l’interazione digitale.
– Ergonomia controversa: il nuovo volante presenta un esclusivo design a “razze” nelle posizioni a ore 12 e 6. Ciò costringe i conducenti ad afferrare i lati del cerchione, posizionando i pollici sui pod sensibili al tocco: una scelta di design che segna un significativo allontanamento dalle classiche dinamiche di guida di lusso.
Lusso attraverso personalizzazione e tecnologia
Per mantenere il proprio vantaggio nel segmento del lusso ad alto margine, BMW si sta concentrando fortemente sulla personalizzazione su misura tramite il suo Programma individuale. I clienti possono ora scegliere tra oltre 500 colori, incluso un complesso processo “Dual Finish” che fonde vernici opache e metallizzate.
Per i passeggeri posteriori, la Serie 7 rimane un santuario mobile. L’opzione “Executive Lounge” e l’enorme Schermo cinematografico da 31,3 pollici continuano a offrire intrattenimento di alto livello. In particolare, il nuovo schermo teatrale include una fotocamera integrata per le videoconferenze, riconoscendo la tendenza crescente degli “uffici mobili” tra i viaggiatori executive. Per compensare lo schermo che blocca lo specchietto retrovisore, BMW offre ora un sistema di telecamera retrovisiva digitale.
Propulsori e architettura tecnologica semplificati
BMW sta perfezionando la sua gamma di motori concentrandosi su efficienza ed elettrificazione, pur mantenendo una presenza per gli appassionati di combustione interna.
| Modello | Tipo di motore | Specifiche chiave |
|---|---|---|
| 740/740xDrive | 3.0L Twin-Turbo Inline-6 | Coppia di 394 CV / 398 lb-ft |
| 750exDrive | Ibrido plug-in a 6 cilindri | Coppia di 483 CV / 516 lb-ft |
| i7 (50/60xDrive) | Completamente elettrico | (varianti EV) |
Nota: il 760i con motore V-8 è stato rimosso dalla gamma immediata, anche se in futuro è previsto un modello M ad alte prestazioni.
Sotto la carrozzeria, l’auto utilizza un’architettura elettronica zonale più avanzata. Utilizzando eFuse e un cablaggio semplificato, BMW ha ridotto peso e complessità, consentendo al veicolo di gestire la sua vasta gamma di funzionalità digitali, dai paesaggi sonori 4D tramite 36 altoparlanti al parcheggio remoto tramite smartphone, in modo più affidabile.
Posizionamento e disponibilità sul mercato
La Serie 7 2027 verrà lanciata quest’estate, con l’ibrido plug-in (PHEV) che arriverà entro la fine dell’anno. I prezzi rimangono competitivi per il segmento, a partire da $ 101.350 per il modello base 740, un aumento trascurabile di $ 500 rispetto all’anno precedente.
Il risultato finale: La Serie 7 2027 rappresenta il tentativo di BMW di armonizzare il lusso tradizionale con un futuro digitale radicale e ricco di schermi, dando priorità al software e alla personalizzazione per competere in un mercato automobilistico sempre più guidato dalla tecnologia.
