La leggendaria casa di design italiana, Italdesign, ha collaborato con Honda per resuscitare la NSX di seconda generazione in una serie a tiratura limitata soprannominata “NSX Tribute”. Questo progetto segna una collaborazione unica, offrendo una nuova interpretazione di un classico moderno onorando al contempo la sua eredità iconica.
Un tributo moderno a una leggenda
L’NSX Tribute non è un restauro o un restomod su vasta scala; invece, Italdesign prende le NSX di seconda generazione esistenti con guida a destra (prodotte dal 2016 al 2022) e ne revisiona completamente il design. Ciò garantisce che l’auto rimanga tecnicamente attuale pur richiamando visivamente i suoi predecessori. Con solo 2.908 NSX di seconda generazione mai realizzate, la natura limitata del progetto ne aumenta ulteriormente l’esclusività.
Spunti di design dal passato
Le modifiche più sorprendenti si concentrano sugli esterni, fondendo elementi sia della NSX originale che delle sue varianti ad alte prestazioni. La Tribute presenta uno spoiler posteriore che ricorda il modello di prima generazione e una presa d’aria sul tetto ispirata alla rarissima omologazione speciale NSX-R GT.
L’obiettivo non era semplicemente ricreare la vecchia NSX, ma fonderne lo spirito nella versione moderna.
Un caratteristico stemma Honda rosso, un cenno alla NSX-R, adorna la parte anteriore e posteriore, mentre i cerchi Advan neri da 19 pollici all’anteriore e da 20 pollici al posteriore avvolti in pneumatici Yokohama completano l’estetica. Sebbene i fari a scomparsa non potessero essere rianimati, Italdesign ha incorporato delle “palpebre” per evocare l’aspetto iconico.
Aggiornamenti interni: sottili perfezionamenti
L’abitacolo mantiene in gran parte la sua forma originale, ma Italdesign offre rivestimenti e finiture personalizzate. Un discreto badge “NSX Tribute by Italdesign” sul lato passeggero del cruscotto riconosce il restyling su misura dell’auto.
Dettagli di produzione e prezzi
Anche se Italdesign non ha rivelato i numeri esatti di produzione, ha confermato una “serie ultra-limitata”. Considerati gli ampi cambiamenti, si prevede che il Tributo sarà un articolo ad alto costo. L’azienda aveva già collaborato con Nissan sulla GT-R50, producendone 50 unità all’incredibile cifra di 990.000 euro ciascuna, che fornisce un punto di riferimento approssimativo per le aspettative di prezzo.
Cosa significa per i fan di NSX
L’NSX Tribute riempie una nicchia di collezionisti e appassionati che apprezzano la NSX di seconda generazione ma desiderano un legame più forte con la sua eredità. Ci ricorda che anche in un’era di elettrificazione, il fascino di una supercar a motore centrale ben progettata rimane forte.
Honda si sta inoltre preparando a rilasciare parti originali per la NSX di prima generazione, segnalando il continuo supporto per la fattibilità a lungo termine del modello. L’azienda ha anche promesso un nuovo veicolo elettrico “NSX-Type” completamente elettrico, ma resta da vedere se riuscirà a catturare la stessa esperienza viscerale dei suoi predecessori.
La NSX Tribute è una dichiarazione audace: una supercar moderna intrisa dello spirito dei suoi antenati, che garantisce la sopravvivenza della leggenda.
