GWM’s submerk Ora scherpt zijn imago aan met nieuwe Ora 5 GT en Ora 5 Sport afwerkingen. De teasers laten twee verschillende richtingen zien voor de populaire crossover. Eén voegt een dak en remklauwen toe. De andere gaat all-in op aerodynamica.
De prijs blijft voorlopig een mysterie. Maar het basismodel begint in China al bij 69.800 Yuan. Dat is ongeveer 10.200 dollar. Voor dat geld krijg je keuzes.
Sport versus GT: Wat is het verschil?
De afwerking Ora 5 Sport houdt het subtiel. De belangrijkste visuele verandering is een tweekleurige verfbeurt. Denk aan een wit dak op een donkerder lichaam. Je ziet ook rode remklauwen en grotere wielen. Er is een op het dak gemonteerde LiDAR-unit aanwezig. Deze technologie is momenteel exclusief voor EV-versies in China.
De GT-trim is luider. Visueel gesproken.
Het beschikt over een agressieve bodykit. Daar hoort een frontsplitter bij. Er steekt een achterspoiler uit. Zijskirts verlagen het profiel. Rode accenten raakten de koplampen, remmen en aero-onderdelen. De teaser suggereert dat dit ook een EV-model is, dankzij de zichtbare oplaadpoort op het voorspatbord.
Hier is de vangst. GWM heeft het niet over hardwarewijzigingen.
We weten niet of deze trims een pk-boost krijgen. Het omgaan met tweaks is ook onduidelijk. Ze kunnen puur cosmetisch zijn.
Dit volgt een patroon dat je ziet bij de Funky Cat (ook wel de Good Cat of Ora 3 genoemd). Die GT-trim voegt splitters en spoilers toe. Maar het biedt geen vermogens- of chassisupgrades ten opzichte van de standaard bovenbekleding.
De Ora 5 Sport en GT lijken stijlgerichte updates te zijn, die de aanpak van de Funky Cat GT weerspiegelen.
Aandrijflijnopties: EV, HEV en ICE
De Ora 5-serie is breed. Het omvat elektrisch, hybride en benzine.
Elektrische modellen gebruiken een voormotor van 150 kW (211 pk). Batterijopties zijn afkomstig van GWM’s SVOLT-partner.
* 45,3 kWh-pakket: 480 km CLTC-bereik.
* 58,3 kWh-pakket: 580 km CLTC-bereik.
ICE-versies vertrouwen op een 1,5-liter turbomotor met variabele geometrie. Hij levert 135 kW (180 pk). Gecombineerd met een 7-versnellingsbak met dubbele koppeling.
* 0-100 km/u: 8,9 seconden.
* Topsnelheid: 190 km/u.
* Brandstofverbruik: 6,4 l/10 km WLTC.
HEV-uitvoeringen combineren een 1,5-liter turbo (115 kW) met een elektromotor van 140 kW. Het gecombineerde vermogen bedraagt 166 kW (219 pk). Een speciale hybride transmissie met 2 versnellingen beheert de stroom.
* 0-100 km/u: 7,7 seconden.
* Topsnelheid: 185 km/u.
* Brandstofverbruik: 4,5 l/10 km WLTC.
Het blijft onbekend of de nieuwe Sport- en GT-uitvoeringen van toepassing zijn op de ICE- en HEV-aandrijflijnen.
Technologie en afmetingen
Dit is de eerste auto van GWM met Coffee Pilot 3 OS. Het nieuwste niveau 2-assistentiesysteem voegt navigatie op de automatische piloot toe. Het systeem kan tot 3 km navigeren in parkeergarages met meerdere verdiepingen.
LiDAR is een andere kop. GWM beweert dat de Ora 5 het goedkoopste met LiDAR uitgeruste voertuig in China zal zijn. De eenheid is optioneel. Niet-EV-modellen in China missen dit momenteel. Maar overzeese markten kunnen het wel krijgen. Rivalen als Chery pushen LiDAR al zwaar op de export.
Voor degenen die zich afvragen wat de maat is: de cijfers zijn specifiek.
* Lengte: 4.471 mm
* Breedte: 1.833 mm
* Hoogte: 1.641 mm
* Wielbasis: 2.720 mm
Het leeggewicht ligt afhankelijk van de uitrusting tussen 1.440 kg en 1.665 kg. De ophanging bestaat uit McPherson-veerpoten vooraan. Multilinkopstelling aan de achterzijde.
Marktprestaties
Verkoopgegevens bieden enige context. China EV DataTracker meldt dat de EV-variant in juni 2026* 2.789 exemplaren verkocht. De totale line-up heeft sinds het debuut in december 2025 nog geen 5.000 maandelijkse verkopen behaald.
Zal de nieuwe bekleding daar verandering in brengen? De toevoeging van GT- en Sport-stijlen, samen met de recente ICE/HEV-lancering, zou de wenselijkheid kunnen vergroten. Of ze kunnen bestaande eigenaren gewoon meer redenen geven om aan te passen.
We zullen moeten wachten op de officiële lancering. En de prijzen. Tot die tijd hebben we alleen maar rode remklauwen en spoilers om naar te kijken.
