O mercado chinês de veículos elétricos (EV) está passando por uma rápida evolução. Enquanto algumas marcas dependem de reduções agressivas de preços para manter as vendas, outras – como a Li Auto – estão a apostar em produtos de gama mais elevada, juntamente com veículos eléctricos convencionais mais acessíveis. O recém-lançado Li Auto i6 representa um passo crítico nesta estratégia, com o objetivo de se tornar o principal impulsionador de volume da empresa no segmento puramente elétrico. Com preços a partir de aproximadamente US$ 35.140 para o modelo de tração traseira e US$ 37.960 para a variante de tração integral testada, o i6 chega em um momento crucial em que os consumidores exigem cada vez mais sofisticação e praticidade em seus EVs.
Design e Exterior
O design exterior do i6 é distintamente Li Auto: a assinatura de luz diurna em “anel de estrela”, faróis embutidos e uma frente sem grade imediatamente o diferenciam. Medindo 4,95 metros de comprimento e uma distância entre eixos de 3 metros, é um SUV de médio a grande porte, mas configurado exclusivamente como um veículo de duas fileiras e cinco lugares. A linha do teto fastback e as maçanetas niveladas das portas enfatizam a aerodinâmica, enquanto uma barra de luz em toda a largura e um spoiler sutil completam a estética moderna. As rodas de 21 polegadas do veículo de teste acrescentam um toque esportivo, solidificando a posição do i6 como mais do que apenas outro SUV convencional.
Interior e Utilidade
Por dentro, o i6 mantém o familiar layout de tela dupla encontrado na série i da Li Auto, complementado por um head-up display e controles físicos para funções essenciais. Os materiais e acabamentos são bem executados para a faixa de preço, criando uma atmosfera calma e convidativa de “sala de estar” com iluminação ambiente suave.
O espaço é abundante, especialmente na segunda fila, onde os passageiros com menos de 1,70 metros podem reclinar totalmente no “modo queen-seat”. A cabine possui carregamento sem fio padrão, armazenamento generoso e até uma geladeira embutida. Uma tela de entretenimento traseira de 21,4 polegadas montada no teto proporciona distração aos passageiros sem obstruir os ajustes dos bancos dianteiros. Janelas panorâmicas e piso plano aumentam ainda mais a sensação de espaço e praticidade.
Dinâmica de direção e desempenho
O Li Auto i6 AWD é construído em uma arquitetura de 800 volts e alimentado por uma bateria de fosfato de ferro-lítio 5C de 87,3 kWh da CATL. O sistema de tração integral com motor duplo fornece 400 kW (536 cv), resultando em forte aceleração (0–100 km/h em aproximadamente 5,8 segundos) e desempenho confiável na estrada. Pesando aproximadamente 2.610 kg, o i6 parece sereno e ágil, beneficiando-se de sua suspensão pneumática de câmara dupla com controle de amortecimento contínuo.
A qualidade da condução é notavelmente refinada, alternando entre uma suavidade de “tapete mágico” no modo conforto e uma sensação mais firme e responsiva no modo desportivo. O consumo de energia foi em média de 16 a 17 kWh por 100 km, com uma autonomia avaliada pelo CLTC de aproximadamente 660 km parecendo credível para motoristas conservadores. A Li Auto afirma que a capacidade de carregamento rápido 5C pode adicionar até 500 km de autonomia em apenas 10 minutos.
Assistência Avançada ao Motorista
O i6 AWD inclui o conjunto “AD Max” da Li Auto, com um LiDAR montado no teto (provavelmente Hesai) e uma unidade de computação Nvidia-Thor. Este sistema lida com cenários complexos de condução urbana com estabilidade, embora ainda exija intervenção humana em condições ambíguas, destacando o seu papel como uma tecnologia avançada de assistência ao condutor, em vez de tecnologia totalmente autónoma.
Conclusão
O Li Auto i6 é um EV bem projetado e praticamente embalado que oferece uma experiência de direção atraente sem frescuras desnecessárias. A partir de cerca de US$ 35.000, ele preserva grande parte da qualidade de condução, alcance e tecnologia encontrados em seu irmão mais caro, o i8. O i6 representa um movimento estratégico da Li Auto para ampliar o seu alcance de mercado e atrair os principais compradores, mantendo ao mesmo tempo o seu compromisso com a inovação de veículos elétricos. Num mercado competitivo, o i6 posiciona-se como uma opção orientada para o valor, mas tecnicamente competente, para quem procura um SUV elétrico de longo alcance, confortável e moderno.
