Chery повышает доступность своей флагманской линейки внедорожников, представляя новый Tiggo 9 Elite. Новая версия с передним приводом поступит в продажу в мае 2026 года. Она позиционируется как более бюджетная альтернатива топовой комплектации Ultimate, предлагая покупателям, которым нужен вместительный внедорожник, значительную экономию без переплаты за премиальные опции.
Цена и позиционирование на рынке
Начальная стоимость Tiggo 9 Elite составит $52 990 (без учета дополнительных сборов). Это на $7 000 дешевле, чем версия Ultimate с полным приводом.
Представляя этот вариант среднего уровня, Chery стремится охватить более широкий сегмент рынка подключаемых гибридов (PHEV). Модель Elite вступает в конкурентную борьбу с такими игроками, как BYD Sealion 8, а также гибридными версиями Kia Sorento и Mazda CX-80.
Технические характеристики и производительность
Чтобы добиться более низкой цены, в версии Elite был внесен ряд технических изменений по сравнению с флагманской моделью Ultimate. Хотя оба автомобиля оснащены 1,5-литровым турбированным бензиновым двигателем и двумя передними электромоторами, Elite перешел на конфигурацию с передним приводом.
Основные технические различия:
- Мощность: Суммарная выходная мощность системы снижена до 225 кВт и 450 Нм (у Ultimate — 315 кВт и 580 Нм).
- Емкость аккумулятора: Литий-ионная батарея стала меньше — 19 кВт⋅ч (против 34 кВт⋅ч в Ultimate).
- Запас хода на электротяге: Согласно циклу NEDC, запас хода только на электричестве сократился со 170 км до 90 км.
- Скорость зарядки: Мощность быстрой зарядки постоянным током (DC) снижена с 71 кВт до 41 кВт.
- Вес и буксировка: Автомобиль стал легче — его масса без нагрузки составляет 1985 кг (против 2220 кг), при этом грузоподъемность при буксировке с тормозами остается неизменной — 1500 кг.
Интересно, что Elite оказался чуть более эффективным с точки зрения энергопотребления (15,6 кВт⋅ч/100 км против 19 кВт⋅ч/100 км), хотя расход топлива и выбросы CO2 практически не отличаются от старшей комплектации.
Сравнение оснащения: что было убрано?
Название «Elite» подразумевает акцент на базовой роскоши, а не на избыточном комфорте. Чтобы снизить стоимость, Chery исключила ряд высокотехнологичных функций и опций комфорта, присутствовавших в версии Ultimate.
Убраны следующие функции:
* Продвинутые технологии: Полуавтономная система парковки, проекционный дисплей (HUD) и боковые парктроники.
* Комфорт салона: Полная кожаная обивка (заменена на экокожу), вентиляция передних сидений, массаж пассажирского кресла, а также подогрев и вентиляция сидений второго ряда.
* Удобство: Подогрев руля и зеркало заднего вида с автозатемнением.
* Эстетика и аудио: Легкосплавные диски уменьшены с 20 до 19 дюймов, а аудиосистема Sony с 12 динамиками заменена на систему с 8 динамиками.
Стандартное оборудование
Несмотря на меры по оптимизации затрат, Tiggo 9 Elite остается хорошо укомплектованным семиместным внедорожником. Водители по-прежнему могут рассчитывать на солидный набор современных технологий и систем безопасности, включая:
- Мультимедиа: 15,6-дюймовый сенсорный экран с поддержкой беспроводных Apple CarPlay/Android Auto и спутниковой навигацией.
- Системы безопасности: Адаптивный круиз-контроль, система автоматического экстренного торможения, мониторинг слепых зон, система помощи при движении задним ходом и камера кругового обзора.
- Базовый комфорт: Панорамная крыша, двухзонный климат-контроль, электропривод багажника и 10,25-дюймовая цифровая приборная панель.
Итог: Chery Tiggo 9 Elite — это стратегический вход в сегмент крупных гибридных внедорожников (PHEV). Модель предлагает более доступную цену в $52 990 в обмен на отказ от некоторых премиальных функций и максимального запаса хода на электротяге.
