Вибрати найкращий автомобіль, вироблений за останні 25 років, непросте завдання. За цей час автомобільна промисловість пережила справжню революцію, коли культові моделі розширили межі можливого та змінили форму галузі. Щоб впоратися з таким масштабним завданням, Caffeine & Machine об’єднала для жвавої дискусії автомобільних експертів Джеймса Еттвуд і Стіва Кроплі, а також Іллю Верпрата.
Їхня дискусія почалася з огляду на вплив 2001 Mini, моделі, яку Ілля Верпрат вважає справді важливою. Відродження стосувалося не просто відродження класичного дизайну; це стало поштовхом до створення цілого бренду під назвою Mini, стратегія, яка виявилася неймовірно ефективною.
Незважаючи на те, що в цей же час з’явилися інші автомобілі в стилі ретро, такі як Volkswagen Beetle і Chrysler PT Cruiser, тільки Mini дожила до наших днів. Частково це тому, що BMW створила автомобіль з нуля на власній платформі, а не переобладнала існуючі моделі.
«Дизайнерам було надано свободу вибору стилю та надання автомобілю особливостей, які пов’язували його з оригінальним Mini», — пояснив Верпрат. Ця увага до деталей дозволила відродженому Mini стати власним, створивши власну ідентичність, а не просто відлуння ностальгії. Стів Кроплі пішов ще далі, сказавши, що оригінальна модель 2001 року була візуально привабливішою, ніж навіть її сучасні версії. На його думку, це пов’язано з тим, що перше покоління не було обтяжене необхідністю ділитися платформою з моделями BMW, як це змушені робити нові Mini.
Дискусія Mini висвітлює ключову проблему у визначенні «найкращого» автомобіля: визначення справжнього значення слова. Це комерційний успіх, дизайнерська інновація, технологічний прорив чи, можливо, поєднання цих факторів? Оскільки експерти заглиблюються в інших претендентів за останні 25 років, ті самі питання неминуче вийдуть на перший план.
