Новина пройшла доволі тихо. Subaru не відмовляється від електричного майбутнього зовсім – їй просто потрібно більше часу. * Значно * більше.
Виробник відклав запуск повністю електричних автомобілів, які планував розробити та виробляти самостійно. Глава компанії пояснив це ситуацією в Сполучених Штатах, а точніше тим, що американські покупці вкрай повільно переходять на електромобілі. Просувати їх зараз непросто.
Тому Subaru робить крок назад. Проте бренд не цурається електрифікації повністю. На ринку, як і раніше, представлені три моделі: Solterra, Trailseeker та Uncharted. Ці машини стали результатом партнерства з Toyota, доки Subaru у закритому режимі розробляла власні конструкції.
Тепер цю внутрішню програму заморожено.
Коли вона поновиться? Ніхто не знає. Subaru і раніше не мав конкретних дат виходу на ринок зі своїми унікальними електромобілями. Але генеральний директор Ацусі Осаке заявив, що слабкий ринок США змушує переглянути підходи. Він назвав це переоцінкою стратегії.
“Ми відкладаємо терміни виведення наших BEV (повністю електричних автомобілів) на ринок.”
Осаке не став ходити навкруги. Він визнав, що компанія аналізує, які саме моделі дійдуть до конвеєра. Роботи над ключовими компонентами BEV продовжаться. Але все інше отримає набагато менше ресурсів. * Значно * менше.
Ціна питання? Колосальні **57,8 млрд ** (близько $363 млн) списаних збитків. Удар, від якого не втекти.
Що з цього випливає? Це відчувається як відступ. Федеральні податкові пільги США закінчилися чи змінилися. Продажі впали. Покупці повертаються до двигунів внутрішнього згоряння, віддаючи перевагу бензину. Змінювати звички непросто.
Subaru не самотня у цих кроках. Ford припинився. GM припинився. Тепер та сама ситуація у Subaru.
Осаке заявив, що компанія уважно стежитиме за ринковими умовами. Наступного року? Чи наступного десятиліття? Він лише знизав плечима у своїх коментарях. Занадто рано говорити про конкретні терміни.
«Занадто рано говорити.»
Здорові позиції. Або відмовка? Важко сказати.
Одне залишається незмінним. Три існуючі моделі EV, як і раніше, у продажу. Принаймні поки що. Вони стоять як самотні віхи у мінливому ландшафті.
Чи збирається Subaru просто перечекати електромобільну зиму? Швидше за все. Доки ситуація не стане терпимою.
