BMW učinilo odvážné prohlášení s modelem i7 2027, velkou aktualizací, která transformuje elektrickou vlajkovou loď z tichého konkurenta na high-tech supercar. Přestože si vůz zachovává základní platformu předchozí generace, BMW jej označuje za nejvýznamnější aktualizaci modelu v polovině životnosti, která slouží jako spojnice mezi tradičním luxusem a filozofií budoucího designu společnosti – „Neue Klasse“.
Nový vizuální vzhled
2027 i7 se vzdaluje od kontroverzní estetiky svého předchůdce směrem k efektivnějšímu a modernějšímu vzhledu. Designový jazyk je z velké části inspirován nadcházející řadou Neue Klasse:
- Aktualizovaná mřížka: Ikonická mřížka byla užší a více svisle prodloužená, nyní obsahuje standardní LED pásky pro soudržnější vzhled.
- Úhledná optika: Starý design s přesazenými světlomety byl nahrazen jediným pásem světel pro denní svícení (DRL) umístěným pod linií kapoty. Pro ty, kteří chtějí přidat dotek sofistikovanosti, jsou k dispozici volitelné křišťálové světlomety sestávající z 12 samostatných integrovaných krystalů.
- Sjednocený design zadní části: Zadní světla byla přesunuta blíže ke středu kufru a vytvořila tak vyváženější vzhled v souladu s novými modely iX3 a i3.
Koncept digitálního kokpitu
BMW sází na koncept vozu jako mobilního, high-tech útočiště. Interiér je nyní zaměřen ani ne tak na tradiční zařízení, ale na imerzi a rozšířenou realitu.
Inovace zaměřená na řidiče
Kabina je vybavena radikálně novým panoramatickým displejem iDrive. Namísto standardního přístrojového panelu za volantem se kritická data – jako je rychlost a nabití baterie – promítají na pruh tmavého skla, který se táhne po celé šířce čelního skla. To je doplněno masivní 17,9palcovou šestihrannou dotykovou obrazovkou ve středové konzole a vyhrazeným 14,6palcovým displejem pro předního spolujezdce.
“Executive Lounge” (Business Lounge)
Pro cestující na zadních sedadlech nabízí i7 úroveň luxusu zaměřeného přímo na segment vozidel s řidičem. Mezi klíčové aktualizace patří:
– Cinema Screen: Aktualizovaný 31,3″ 8K displej padá ze stropu a nyní obsahuje vestavěnou kameru pro videokonference ve vysokém rozlišení.
– Pohlcující zvuk: Zvukový systém s 32 reproduktory vylepšený technologií Dolby Atmos.
– Komfort obchodní třídy: Volitelný balíček „Executive Lounge“, který zahrnuje sklápěcí sedadla a vestavěnou podnožku.
Baterie a výkon nové generace
Kromě estetiky se nejdůležitější změny odehrávají pod kapotou. BMW integrovalo svou technologii eDrive šesté generace, která využívá nové válcové bateriové články.
Proč na tom záleží: Přechodem na válcové články BMW dosáhlo 20% nárůstu hustoty energie ve srovnání s předchozími prizmatickými články. To umožňuje efektivnější ukládání energie, aniž by se nutně zvětšovala fyzická velikost baterie.
Tento technologický skok umožňuje rychlejší nabíjení a delší dojezd. i7 nyní podporuje maximální nabíjecí výkon 250 kW, což vám umožní nabít baterii z 10 % na 80 % za pouhých 28 minut.
Modelové možnosti a ceny
Řada 2027 bude uvedena na trh ve dvou konfiguracích s pohonem všech kol (AWD), což znamená přechod na standardizovaná dvoumotorová nastavení:
| Model | Výkon | 0–100 km/h | Vyvolávací cena |
|---|---|---|---|
| i750 xDrive | 449 hp | 5,3 s | 107 750 $ |
| i760 xDrive | 536 hp | 4,6 s | 126 250 $ |
Očekává se, že nejvyšší model i760 xDrive nabídne dojezd přibližně 560 km (350 mil) na jedno nabití.
Závěr
BMW i7 2027 představuje přechod od jednoduché elektrifikace k plné digitální integraci. BMW díky kombinaci technologie baterií s vysokou hustotou a zadní kabiny v kvalitě jako v kině staví i7 nejen jako auto, ale jako high-tech prostředí mobility pro technologicky vyspělou elitu.
