Po několika týdnech nepřetržitého růstu začaly ceny pohonných hmot poprvé od konce února klesat. Tento posun je vyvolán významnou geopolitickou událostí: Írán oficiálně prohlásil, že Hormuzský průliv zůstává „plně otevřený“ komerční lodní dopravě.
Geopolitický katalyzátor
Íránský ministr zahraničí Abbas Araghchi v prohlášení na Social Media X spojil pokračující otevřenost průlivu s probíhajícím příměřím v Libanonu. Potvrzením, že komerční plavidla mohou sledovat koordinované trasy přes tento životně důležitý námořní koridor, Írán výrazně snížil bezprostřední obavy z přerušení dodávek.
Reakce světových energetických trhů byla okamžitá:
– Cena ropy Brent klesla z přibližně 98 dolarů za barel v pátek ráno na 88 dolarů během několika hodin.
– Tento pokles cen ropy o přibližně 10 % byl hlavním motorem snížení tlaku na maloobchodní ceny pohonných hmot.
Úleva na čerpacích stanicích
Pokles velkoobchodních cen ropy se konečně začíná dostávat ke spotřebitelům. Ceny benzinu a nafty vykázaly podle údajů RAC první klesající trend za téměř dva měsíce.
Nejnovější cenové trendy:
- Benzín: klesl z 158,31 p za litr 16. dubna na 157,97 p 17. dubna.
- Nafta: klesla z 191,54 p za litr 15. dubna na 190,94 p během následujících dvou dnů.
I když jsou tyto počáteční škrty mírné, odborníci z oboru jsou optimističtí. Simon Williams, vedoucí politiky v RAC, uvedl, že s velkoobchodními cenami, které jsou v současnosti pod maloobchodními cenami, by spotřebitelé mohli v blízké budoucnosti zaznamenat další pokles nákladů o několik pencí na litr.
„Vojenské rozpětí“ a ekonomický efekt
Nedávný konflikt uvalil na motoristy velkou finanční zátěž. RAC Foundation odhaduje, že „válečná přirážka“ – nafouknuté náklady na palivo způsobené geopolitickou nestabilitou – stály řidiče dalších 1,4 miliardy liber ve srovnání s úrovněmi před konfliktem.
Kromě přímých nákladů pro řidiče tento nárůst přinesl vládě neočekávaný zisk, který díky vyšším cenám získal další příjmy z DPH o desítky milionů liber.
Volatilita trhu a regulační dohled
Navzdory nedávnému poklesu zůstává trh citlivý. Minulý měsíc byl svědkem nebývalé volatility, kdy ceny benzínu a nafty vzrostly o 20 a 40 procent za litr. Tato nestabilita také v březnu vyvolala panické nákupy ; Ben Nelms, generální ředitel společnosti New Automotive, uvedl, že spotřebitelé spěchali s plněním nádrží jak kvůli rostoucím cenám, tak kvůli nepodloženým fámám o nedostatku paliva.
V zájmu ochrany spotřebitelů Úřad pro hospodářskou soutěž a trhy (CMA) situaci pečlivě sleduje. Regulátor konkrétně hledá známky „raketa a peří“ cen, což je fenomén, kdy společnosti vyrábějící pohonné hmoty rychle zvyšují ceny v reakci na rostoucí hromadné nákupy, ale pomalu je snižují, když náklady klesají.
“Je důležité, aby [zvýšení cen] odráželo skutečné tlaky na náklady… Budeme pečlivě zkoumat a podávat zprávy o tom, co se děje s cenami pohonných hmot, a zasáhneme proti jakémukoli souvisejícímu chování.” — Juliette Enser, výkonná ředitelka pro trhy CMA
Závěr
Zatímco otevření Hormuzského průlivu přineslo tolik potřebnou úlevu globálním trhům s ropou a odstartovalo klesající trend cen pohonných hmot, rychlost budoucích poklesů zůstává nejistá, protože regulátoři monitorují spravedlivé trhy.
