El fantasma silencioso en la Corniche

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Se necesita media milla. Sólo media milla y ella está de regreso. La Dama Voladora, de pie sobre su pedestal cuadrado. Imperioso. Los inolvidables extienden sus alas. No he conducido un Rolls Corniche de los setenta desde hace treinta años, pero el recuerdo es vívido. También lo es ese movimiento silencioso y de caminar debajo de nosotros.

Este es un experimento de Halcyon. Una startup de Surrey, de tres años de antigüedad, que busca salvar 120 clásicos de esa época extraña y específica. La mitad obtendrá corazones eléctricos. ¿La otra mitad? Mantienen el antiguo V8 de 6,75 litros con varilla de empuje. Una identidad dividida para un siglo dividido.

Ingenieros con quejas

Matthew Pearson, Charlie Metcalfe, Will Burdett. Se conocieron en Bath Uni, se unieron a través de Formula Student y se lanzaron a la escena automovilística del Reino Unido. Tomaron caminos separados pero nunca dejaron de hablar. “Queríamos construir autos que realmente nos importaran”, dice Metcalfe.

“La gente era demasiado pesimista después de Covid. Sobre el futuro. Especialmente sobre los vehículos eléctricos. Así que les dimos Rolls-Royce”.

Un punto justo. De todos modos, la compañía pasó un siglo tratando de hacer que los motores de combustión fueran tan silenciosos y suaves como un motor eléctrico. ¿Por qué luchar contra la historia cuando puedes terminar el pensamiento?

Eligieron el chasis Shadow. Y la rama de Corniche. Concretamente modelos de 1977 a 1980. ¿Por qué entonces? Era una plataforma madura. Pocos cambios de ingeniería. Línea de base confiable. Pero también… espacio. Mucho. Las baterías necesitan espacio y la distribución del peso de la versión eléctrica coincide con la original. Un feliz accidente de la geometría de la ingeniería.

Recaudaron efectivo, lanzaron Halcyon y escindieron Evice Technologies. Una entidad separada para vender este conocimiento a otras pequeñas empresas, de manera asequible. Un movimiento pragmático. Mantenga el sueño puro y gane dinero adicionalmente.

Lo que te hace preguntarte: ¿restauramos estos coches por nostalgia o por ironía? 🖤