Il mercato cinese dei veicoli elettrici (EV) sta attraversando una rapida evoluzione. Mentre alcuni marchi fanno affidamento su tagli aggressivi dei prezzi per mantenere le vendite, altri, come Li Auto, stanno spingendo verso prodotti di fascia alta insieme a veicoli elettrici più accessibili e tradizionali. La Li Auto i6 lanciata di recente rappresenta un passo fondamentale in questa strategia, che mira a diventare il principale motore di volume dell’azienda nel segmento puramente elettrico. Con un prezzo che parte da circa 35.140 dollari per il modello a trazione posteriore e 37.960 dollari per la variante a trazione integrale testata, l’i6 arriva in un momento cruciale in cui i consumatori richiedono sempre più sofisticatezza e praticità nei loro veicoli elettrici.
Design ed esterni
Il design esterno dell’i6 è distintamente Li Auto: la firma delle luci di marcia diurna “a stella”, i fari incassati e un frontale senza griglia lo distinguono immediatamente. Misura 4,95 metri di lunghezza con un passo di 3 metri, è un SUV di dimensioni medio-grandi ma configurato unicamente come veicolo a due file e cinque posti. La linea del tetto fastback e le maniglie delle porte a filo sottolineano l’aerodinamica, mentre una barra luminosa a tutta larghezza e un sottile spoiler completano l’estetica moderna. Le ruote da 21 pollici del veicolo di prova aggiungono un tocco sportivo, consolidando la posizione dell’i6 come qualcosa di più di un semplice SUV convenzionale.
Interni e utilità
All’interno, l’i6 mantiene il familiare layout a doppio schermo presente nella serie i di Li Auto, integrato da un display head-up e controlli fisici per le funzioni essenziali. I materiali e le finiture sono ben realizzati per il prezzo, creando un’atmosfera da “salotto” calma e invitante con un’illuminazione ambientale soffusa.
Lo spazio è abbondante, soprattutto nella seconda fila, dove i passeggeri sotto 1,70 metri possono reclinarsi completamente in “modalità queen-seat”. La cabina è dotata di ricarica wireless standard, ampio spazio di archiviazione e persino un frigorifero integrato. Uno schermo di intrattenimento posteriore da 21,4 pollici montato a soffitto fornisce distrazione ai passeggeri senza ostacolare le regolazioni dei sedili anteriori. Finestre panoramiche e pavimento piatto migliorano ulteriormente il senso di spazio e praticità.
Dinamica di guida e prestazioni
La Li Auto i6 AWD è costruita su un’architettura da 800 volt e alimentata da una batteria al litio-ferro-fosfato 5C da 87,3 kWh di CATL. Il sistema di trazione integrale a doppio motore eroga 400 kW (536 CV), garantendo una forte accelerazione (0–100 km/h in circa 5,8 secondi) e prestazioni affidabili in autostrada. Con un peso di circa 2.610 kg, l’i6 risulta composto e agile, beneficiando delle sospensioni pneumatiche a doppia camera con controllo continuo dello smorzamento.
La qualità di guida è notevolmente raffinata, passando dalla morbidezza del “tappeto magico” in modalità comfort a una sensazione più solida e reattiva in modalità sportiva. Il consumo energetico è stato in media di circa 16-17 kWh per 100 km, con un’autonomia nominale CLTC di circa 660 km che appare credibile per i conducenti prudenti. Li Auto afferma che la capacità di ricarica rapida 5C può aggiungere fino a 500 km di autonomia in soli 10 minuti.
Assistenza avanzata alla guida
L’i6 AWD include la suite “AD Max” di Li Auto, con un LiDAR montato sul tetto (probabilmente Hesai) e un’unità di calcolo Nvidia-Thor. Questo sistema gestisce scenari complessi di guida urbana con stabilità, sebbene richieda comunque l’intervento umano in condizioni ambigue, evidenziando il suo ruolo di tecnologia avanzata di assistenza alla guida piuttosto che di tecnologia completamente autonoma.
Conclusione
La Li Auto i6 è un veicolo elettrico ben progettato e pratico che offre un’esperienza di guida avvincente senza fronzoli inutili. A partire da circa $ 35.000, conserva gran parte della qualità di guida, dell’autonomia e della tecnologia presenti nel suo fratello più costoso, l’i8. L’i6 rappresenta una mossa strategica di Li Auto per ampliare la propria portata di mercato e attrarre acquirenti tradizionali, pur mantenendo il proprio impegno per l’innovazione dei veicoli elettrici. In un mercato competitivo, l’i6 si posiziona come un’opzione orientata al valore ma tecnicamente competente per chi cerca un SUV elettrico a lungo raggio, confortevole e moderno.
