La notizia è arrivata abbastanza in sordina. Subaru non sta uccidendo completamente il suo futuro elettrico. Ha solo bisogno di più tempo. Molto più tempo.
La casa automobilistica ha ritardato il lancio di veicoli elettrici a batteria che intende costruire internamente. L’amministratore delegato incolpa gli Stati Uniti. In particolare il ritmo lento con cui gli acquirenti americani stanno adottando i veicoli elettrici. È una vendita difficile in questo momento.
Quindi Subaru fa un passo indietro. Non stanno abbandonando del tutto la rete. Il marchio ha ancora tre veicoli elettrici in vendita oggi. Il Solterra. Il Cercatore di sentieri. L’Inesplorato. Questi provenivano da collaborazioni con Toyota mentre Subaru elaborava i propri progetti a porte chiuse.
Ora quel piano di sviluppo interno è congelato.
Quando? Nessuno lo sa. Subaru non ha comunque mai fornito una data specifica per i propri veicoli elettrici proprietari. Ma Atsushi Osaki, CEO, ha affermato che la debolezza del mercato statunitense sta costringendo a un ripensamento. La definì una rivalutazione della strategia.
“I tempi della nostra introduzione sul mercato dei BEV vengono posticipati.”
Osaki non usa mezzi termini. Ha ammesso che stanno esaminando quali modelli riescono ad arrivare in pista. Continueranno a lavorare sui componenti principali dei BEV. Questo è tutto. Tutto il resto ottiene meno risorse. Molto meno.
Il costo? L’incredibile cifra di ¥57,8 miliardi di svalutazioni. Circa 363 milioni di dollari. Ahi.
Cosa ne facciamo? Sembra un ritiro. Gli incentivi fiscali federali negli Stati Uniti si sono prosciugati o spostati. Le vendite sono crollate. Gli acquirenti continuano a tornare ai motori a combustione. Preferiscono il gas. È scomodo cambiarlo.
Subaru non è sola. Ford fece una pausa. Il GM fece una pausa. Ora anche Subaru fa una pausa.
Osaki ha detto che osserveranno da vicino le condizioni del mercato. Forse l’anno prossimo? Forse il prossimo decennio. Alzò le spalle tra virgolette. È troppo presto per stabilire una cronologia.
“È ancora troppo presto per dirlo.”
Una dichiarazione ragionevole. O una scusa? Difficile dirlo.
Una cosa rimane certa. I tre veicoli elettrici esistenti sono ancora lì. Per ora. Stanno come indicatori solitari in un paesaggio mutevole.
Subaru ha intenzione di aspettare la fine dell’inverno dei veicoli elettrici? Probabilmente. Finché il caldo non diventa sopportabile.
