A Amazon está trazendo The Grand Tour de volta.
4 de setembro. Essa é a data. Chega de esperar por rumores vagos, eles finalmente marcaram uma estreia no Instagram.
Não é mais o mesmo velho trio.
James May, Jeremy Clarkson e Richard Hammer – espere, Hammond – eles seguiram em frente. Outros projetos, outra grama. Outra pessoa teve que virar as chaves desta vez.
Entra em cena uma mistura estranha de criadores.
Há a Casa do Acelerador. James Engelsman e Thomas Holland. Eles administram um canal popular no YouTube, analisam carros e brincam o suficiente para preencher uma lacuna. Juntando-se a eles está Francis Bourgeois.
Ele é uma estrela do TikTok.
Mais conhecido por vídeos de trens, na verdade. Ele se autodenomina um entusiasta ferroviário, um engenheiro mecânico. Agora ele está sentado ao volante. É uma combinação estranha. Você tem caras dos carros conhecendo um cara que realmente gosta de trens.
Os fãs vão se importar?
Eles provavelmente vão odiar no início.
A brincadeira entre os três originais foi confortável. Tinha décadas de história por trás disso. Esta nova tripulação ainda não tem essa bagagem. Eles não têm a abreviação. Conquistar pessoas que amavam o antigo caos? Isso é um trabalho árduo. É uma batalha difícil.
Mas a Amazon não se importa muito. Eles só querem conteúdo.
Seis episódios. Todos caíram de uma vez no quarto. Você pode comê-los.
O que eles estão dirigindo?
Vão para o deserto de Angola em carros de corrida. Depois Malásia. A cultura automobilística lá é intensa, diferente. Depois, a Califórnia para a tecnologia mais recente. E aparentemente eles vão desafiar o sistema jurídico de uma nação inteira em algum momento.
“Mesmo show. Novos botões.”
Essa é a manchete da Amazon. Audacioso. Preciso o suficiente.
Eles tentaram essa mudança de elenco antes, na verdade. Em fevereiro, eles provocaram a ideia. Na verdade, havia um vídeo com Jeremy Clarkson fingindo classificar inscrições.
Ele rejeitou pessoas com barbas.
Ele rejeitou alguém por se parecer exatamente com James May.
Ele aprovou este novo grupo.
Clarkson deu sua bênção.
Portanto, a velha guarda não está lutando contra isso.
Isso é suficiente? Talvez. Os fãs são leais, mas também inconstantes. Eles podem dar uma chance ao cara do trem. Talvez não.
Em setembro, saberemos se um casal do YouTube e um entusiasta dos transportes ferroviários conseguirão levar adiante esse legado ou se ele simplesmente cairá no deserto.
