Bkm holding (відомий також як «белкоммунмаш») вирішив влаштувати тест-драйв своєму електробусу і відправив його замовнику в гомель своїм ходом. 29 листопада перший з двох електробусів моделі е433 серії vitovt виїхав з мінська. upd: доїхав успішно.
Протяжність маршруту склала трохи більше 300 км.
«це зчленована модель довжиною 18 метрів. Електробус має окремий вхід для водія, а перші пасажирські двері – двостулкові, як у тролейбусах для мінська (2021 року випуску)», – розповіли кореспонденту onlíner в bkm holding.
Там зазначили, що подолати таку дистанцію електробус зможе завдяки lfp-батареї (літій-залізо-фосфатна) власного виробництва bkm holding. Загальна ємність батареї становить 489,3 квт. Заряджається такий електробус в депо від станції зарядки пістолетного типу в нічний час протягом 360 хвилин.
Як повідомили кореспонденту onlíner в bkm holding, электробус моделі е433 серії vitovt успішно переїхав своїм ходом з мінська в гомель, подолавши 310 км. Зарядка в дорозі йому не знадобилася, ще й залишилося 18% заряду батареї.
Вчора по тому ж маршруту проїхав другий такий же електробус. Може, пора регулярний маршрут відкривати?