Zatímco nestabilita cen pohonných hmot tlačí australské spotřebitele k přechodu na elektrické pohonné jednotky, GWM se podařilo získat významnou mezeru na trhu. Zatímco mnoho značek se zaměřuje výhradně na elektromobily (EV), GWM sází na “přechodnou” technologii — Plug-in hybridy (PHEV). Jejich nejnovější vývoj, * * H6 Ultra PHEV AWD (Hi4)**, se snaží poskytnout pocit high — tech elektromobilu a zároveň si udržet důvěru na dlouhé vzdálenosti díky benzínovému motoru-to vše za cenu, která je výrazně nižší než u mnoha tradičních konkurentů.
Hodnotová nabídka: síla a dostupnost
Hlavním rysem H6 Ultra PHEV AWD je jeho výjimečný přínos. Za cenu * * $50 990″ na klíč ” ** nabízí úroveň výkonu, která se zdá být pro takovou hodnotu nepřiměřeně vysoká.
Pro odhad výkonu v číslech: H6 PHEV poskytuje celkový výkon 268 kW a točivý moment 760 Nm. To jej řadí do kategorie dynamiky, která je obvykle vyhrazena pro luxusní evropské SUV. Pro srovnání: starší modely BMW X5 M50d měly podobné parametry, ale byly výrazně dražší. I když se H6 nemusí cítit jako specializovaný sportovní vůz, jeho schopnost zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhých 4,8 sekundy z něj dělá impozantního hráče na silnici.
Interiér a technologie: prémiový komfort s malými zlobry
Interiér sleduje moderní minimalistický designový jazyk, který připomíná modely Tesly. GWM se nenechala unést hmatem z interiéru, začlenila do něj:
– Masivní * * 14,6 palcový dotykový displej multimédií.
– 10,25-digitální přístrojová deska.
– Vysoce kvalitní materiály, včetně měkkých povrchů a hliníkových mřížek reproduktorů.
– Sada luxusních funkcí, jako je panoramatická střecha, head-up displej a vyhřívání a větrání předních sedadel**.
Digitální zkušenost však není bez “dětských nemocí”. I když je obrazovka jasná a zadní kamera patří mezi nejlepší v oboru, software se může zdát nedostatečně zpracovaný. Drobné závady — například když multimediální systém přeruší telefonní hovory, aby přehrával hudbu-naznačují, že při skvělém “železe” vyžaduje integrace softwaru další vylepšení.
Dynamika řízení: těžká váha v případu
Řízení plug-in hybridu znamená práci s výraznou hmotností, protože H6 by měl vedle spalovacího motoru vozit masivní baterii s kapacitou 19,1 kWh. Výsledkem je, že hmotnost vozu se blíží * * * dvěma tunám**.
Plus
H6 je na trati mimořádně tichý a pohodlný. Systém pohonu všech kol Hi4 poskytuje potřebnou stopu na mokré nebo štěrkové silnici, díky čemuž je příplatek 3 000 $ve srovnání s modelem s pohonem předních kol rozumnou investicí pro většinu rodin.
Náročnosti
- **Ovladatelnost: * * řízení se může při průjezdu zatáčkami zdát “vaty” nebo odtržené od silnice a odpružení nemusí zvládat velké výmoly kvůli velké hmotnosti vozidla.
- **Ergonomie: * * odklon od tradice, GWM umístilo volič převodových stupňů na řadicí páku (podobně jako blinkr). To může při běžné jízdě způsobit náhodné řazení.
- **ADAS (asistenční systémy řidiče): * * nejvážnější kritika se týká asistenčních systémů řidiče. Někdy se funkce držení pruhu a pomoc při řízení mohou zdát příliš agresivní a pravidelně “tahají” řídítka tak, že se to cítí spíše jako zásah než jako pomoc. Naštěstí uživatelé nyní mohou tuto citlivost nakonfigurovat nebo deaktivovat.
Účinnost a dojezd
H6 PHEV je navržen pro moderní městský obyvatel. GWM uvádí impozantní * * dojezd 100 km pouze na elektrický pohon, i když skutečné testy ukazují, že 80 km je realističtější čekání**.
Jakmile se baterie vybije, auto přejde do režimu vysoce výkonného hybridu. Zatímco GWM uvádí kombinovanou spotřebu paliva 1,1 l na 100 km, při jízdě převážně na benzínu lze očekávat čísla blíže 6,2 l na 100 km. Celkový dojezd přesahující * * 1 040 km* však ve skutečnosti eliminuje “strach z vybité baterie”, který je běžnou překážkou pro majitele čistých elektrických vozidel.
Verdikt
GWM Haval H6 Ultra PHEV AWD je high-tech rodinné SUV s vysokým výkonem, které za své peníze nabízí obrovskou hodnotu. Zatímco software a asistenční systémy pro řidiče vyžadují jemné doladění, kombinace rychlého zrychlení, prostornosti a účinnosti elektrifikace z něj dělá atraktivní volbu pro ty, kteří přecházejí z tradičních benzinových vozů.
- Sečteno a podtrženo: * * H6 Ultra PHEV je výkonný nástroj v poměru cena / výkon, který nabízí výkon téměř prémiové úrovně a působivý dojezd, pokud jste připraveni zavřít oči před malými softwarovými zlobry a vlastní ergonomií.
