Die staatlichen Giganten Ziraat Bankası, Vakıfbank und Halk Bankası haben offiziell eine neue Welle der Autofinanzierung gestartet. Das Ergebnis? Die Möglichkeit, ein im Inland hergestelltes Auto zu einem deutlich niedrigeren Zinssatz als dem Marktstandard zu kaufen. Aber die eigentliche Frage ist: Werden diese lokal produzierten Automodelle mit diesen staatlichen Subventionen wirklich in Ihrer Einfahrt stehen und zu welchem Preis?
Lassen Sie uns den Marketing-Fluch untersuchen. Nachfolgend finden Sie eine Aufschlüsselung der Preise, berechtigter lokal produzierter Automobilmodelle und der genauen Preise.
Berechtigungsliste: Wer gilt als „Einheimischer“?
Den offiziellen Erklärungen verschiedener Banken zufolge ist die Definition von „lokaler Produktion“ in diesem Fall eindeutig. Sie können nicht einfach ein türkisches Auto kaufen und erwarten, diesen Preis zu bekommen. Die Liste umfasst Modelle von Fiat, Honda, Hyundai und Renault.
Ja, Honda steht auch auf der Liste. Obwohl es sich um ein großes japanisches Unternehmen handelt, können bestimmte in Bursa montierte Modelle von diesen staatlichen Banken profitieren. Es ist nicht nur Nationalstolz. Dazu gehören der physische Standort der Montagelinien und bestimmte mit diesen Einrichtungen verbundene Steueranreize.
1. Honda Civic 1.6 Benzinversion
Dies ist der Einstiegspunkt für das globale Symbol, das lokal zusammengestellt wird.
Preis des Fahrzeugs: 129.500 TL
Das ist die Grundlage. Die Zinssätze über dieser Zahl variieren je nach Ihrer Kreditwürdigkeit und der von Ihnen gewählten Landesbank, aber die Rahmenbedingungen haben sich geändert. In der Vergangenheit bedeutete die Finanzierung eines Honda Civic, mit den Zinssätzen privater Banken zu konkurrieren, die Ihre Rückzahlungen während der Laufzeit des Darlehens verdoppeln konnten. Jetzt bieten staatliche Banken eine Rettungsleine für dieses lokal produzierte Automodell.
Sind 129.500 türkische Lira ein Schnäppchen? In der aktuellen Wirtschaftslage, in der die Inflation die Kaufkraft schwächt, ist es ein strategischer Schritt, einen unter dem Marktdurchschnitt liegenden Zinssatz für ein Auto zu sichern, das seinen Wert auf dem Sekundärmarkt relativ gut behält, und das zu einem Preis unter dem Marktdurchschnitt. Aber denken Sie nicht, dass alle in der Türkei montierten Autos gleich sind. Beispielsweise kann ein Hyundai Tucson im selben Land montiert werden, aber wenn er nicht auf der genehmigten Liste für diese bestimmte Bankkampagne steht, erhalten Sie die Standardtarife. Die Liste ist kurz. Fiat Egea, Honda Civic, Hyundai Tucson und Renault Megane sind hier die Hauptakteure.
Civic ist eine Limousine. Sehr zuverlässig. es ist effizient. Die Subventionen der staatlichen Banken haben es plötzlich zugänglicher gemacht als seit Jahren. Aber ist das das richtige Auto für Sie? Es hängt davon ab, ob Sie Wert auf die Marke, die Verarbeitungsqualität oder einfach nur auf niedrigere Zinszahlungen legen.
Die Kampagne ist noch nicht abgeschlossen. Die Preise werden während der Vertragslaufzeit festgelegt. Die Anzahl der Modelle ist begrenzt. Zeit ist die einzige Variable, die Sie nicht kontrollieren können.
Die Preisgestaltung des aktuellen türkischen Sortiments von Hyundai verrät eine besondere Geschichte über sein Wertversprechen. Sie fangen klein an und werden dann teuer, aber die Unterschiede zwischen den einzelnen Phasen können Ihnen sagen, wofür die Marke ihr Geld ausgeben sollte.
Einstiegsrealität
Der Hyundai i10 1.0 kann für 89.720 türkische Lira erworben werden. Es ist der Boden. In absoluten Zahlen ist es kein so großes Auto, aber es ist die günstigste Möglichkeit, Support und Garantie für das Hyundai-Emblem zu erhalten. Für viele Käufer ist diese Zahl ausschlaggebend. Es liegt nur knapp unter der 90.000-Marke, aber das ist psychologisch gesehen enger, als die 6-stellige Grenze zu überschreiten.
Streben Sie nach Kompaktheit
Kommen wir zum Hyundai i20 1.2, dessen Preis 100.400 TL beträgt. Knapp über 100.000. Das ist eine psychologische Barriere. Sie müssen die Zahlung der zusätzlichen 10.680 Lira für den i20 rechtfertigen. Was bekommst du? Mehr Platz? Größerer Motor? Bessere Materialien? Der Preisanstieg ist gering genug, um den i20 als eine vernünftige Wahl für diejenigen erscheinen zu lassen, denen der i10 zu eng ist, aber der Preisanstieg ist immer noch erheblich.
Familienauto-Niveau
Dann gibt es noch den Hyundai Elantra. Der Preis beträgt 115.368 türkische Lira. Das sind 15.000 mehr als beim i20. Warum so viel Geld ausgeben? Das ist ein größeres Auto. Limousine. Bietet mehr Platz für Passagiere. Erweiterung des Kofferraums. Wenn Sie so viel Platz benötigen, ist der Elantra die Antwort. Andernfalls müssen Sie für nicht genutzte Maße zahlen.
Die Ausbreitung ist offensichtlich.
- i10 1.0 : 89.720 TL
- i20 1.2 : 100.400 TL
- Elantra : 115.368 TL
Jede Phase erfordert größere Mittel. Der Anstieg vom i10 zum i20 beträgt etwa 12 %. Der Sprung vom i20 zum Elantra beträgt etwa 15 %. Hyundai bewertet seine Autos nach Größe und Wert. Der i10 ist für preisbewusste Stadtfahrer. Der i20 eignet sich für kleine Familien oder Paare, die mehr Platz benötigen. Der Elantra ist für Menschen gedacht, die ein traditionelles Limousinenerlebnis wünschen, ohne in das Premiumsegment einzusteigen.
Ist der Aufpreis für den Elantra sinnvoll? Für einige ja. Andere sind der Meinung, dass die Vielseitigkeit des i20-Schrägheckmodells die Ersparnisse wert ist. Der Markt entscheidet.
Die Clio-Einstiegspalette ist nicht auf Schrägheckmodelle beschränkt. Renault bietet eine praktische Option für diejenigen, die mehr Platz benötigen, ohne das Budget zu sprengen. In dieser Preisklasse stechen zwei unterschiedliche Versionen hervor, die jeweils leicht unterschiedliche Bedürfnisse befriedigen und dennoch deutlich im Budgetbereich bleiben.
Erschwingliches Fließheck
Beginnend mit dem Basismodell ist der Renault Clio Joy 0.9 TCe perfekt für diejenigen, die Wert über Luxus legen. Der Preis beträgt 92.900 TL.
Dies ist nicht der hellste Clio. Die Joy-Ausstattung ist im Grunde der Ausgangspunkt, aber der 0,9-Liter-Dreizylindermotor mit Turbolader (TCe) sorgt dafür, dass er sich nicht träge anfühlt. Der Motor mit kleinem Hubraum verbessert die Kraftstoffeffizienz im Stadtverkehr. Falls Sie sich fragen, wie sich der kleine Turbo anfühlt: Er ist für seine Größe überraschend schwungvoll, kann aber bei starker Beschleunigung etwas laut werden.
Holen Sie sich das Nötigste für rund 93.000 TL. Sie erhalten Klimatisierung, grundlegendes Infotainment und Zuverlässigkeit. Wenn Ihr Hauptziel darin besteht, von Punkt A nach Punkt B zu gelangen, ohne sich um die Finanzen kümmern zu müssen, ist dies eine kluge Wahl.
Praktische Transportmöglichkeiten
Wenn Sie der Meinung sind, dass ein Standard-Fließheck zu eng für Wocheneinkäufe oder Wochenendausflüge ist, ist der Renault Clio Sport Tourer Joy 1.2 eine Option. Wie hoch ist der Preis? 93.300 TL.
Das sind nur 400 TL mehr als beim Fließheckmodell, was den Sports Wagon zu einem interessanten Preis-Leistungs-Verhältnis macht. Sie tauschen ein wenig Agilität gegen mehr Laderaum. Der 1,2-Liter-Saugmotor unterscheidet sich vom Turbomotor in der Luke. Es ist weniger beeindruckend, aber auf lange Sicht weicher und definitiv haltbarer, wenn man es nicht zu stark beansprucht.
Das „Sports Tourer“-Emblem ist Renaults Bezeichnung für „Kombi“. Trotz seines Namens handelt es sich nicht um ein Hochleistungsauto. Es geht vor allem um die Praktikabilität. Die Rücksitze lassen sich umklappen und der Kofferraum ist flach, sodass Sie einen Kinderwagen und ein paar Tüten Tierfutter hineinladen können, ohne Tetris spielen zu müssen.
Warum das eine dem anderen vorziehen?
Die Entscheidung hängt von Ihrem Lebensstil ab.
- Wenn Sie sich für den Clio Joy 0.9 TCe entscheiden: Sie leben in einer Stadt, in der die Parkmöglichkeiten knapp sind, Sie selten mehr als zwei Passagiere befördern und für schnelles Überholen auf der Autobahn das Drehmoment eines Turbos benötigen.
- Wann sollten Sie sich für den Clio Sport Tourer Joy 1.2 entscheiden: Wenn Sie einen Hund haben, eine Familie mit Kindern oder einfach nur zusätzlichen Stauraum benötigen. Saugmotoren sind beim Fahren mit hohen Geschwindigkeiten über lange Strecken weniger belastend und können für eine ruhigere Fahrt sorgen.
Der Preis beider Autos liegt leicht unter der psychologischen Schwelle von 100.000 TL. In einem Markt, in dem die Preise jeden Monat zu steigen scheinen, ist es wichtig, unter dieser Linie zu bleiben. Die Clio-Reihe beweist, dass man kein Vermögen ausgeben muss, um ein modernes und effizientes europäisches Auto zu besitzen. Der 0.9 TCe ist der effiziente Stadtläufer. Der 1.2 Sport Tourer ist ein leises Arbeitstier. Keines von beiden ist ein Meisterwerk, aber keiner versucht es zu sein. Sie sind
Günstige Limousinen: Technische Daten von Renault Symbol, Megane und Fiat Egea
Wenn Sie in der Türkei nach einer praktischen Limousine mit kleinem Budget suchen, sprechen die Ausstattungsvarianten der Einstiegsklasse besonders für den Wert. Ich habe über Kandidaten mittlerer Ebene nachgedacht. Kommen wir nun zum Basismodell, bei dem der Preis wichtiger ist als die Ausstattung.
Renault Symbol Joy 1.0 SCe
Renault Symbol Joy 1.0 SCe steht am Ende der Renault Sedan-Reihe. Es verwendet einen Motor mit kleinem Hubraum, der eher für den Stadtverkehr als für den Straßenverkehr konzipiert ist.
Preis: 84.900 TL
Dies ist nicht die effizienteste Option, aber sie ist einfach. Bei der Joy-Ausstattung werden Extras weggelassen, um einen bestimmten Preis zu erreichen. Diese Motorwahl ist für Fahrer sinnvoll, denen niedrige Betriebskosten wichtiger sind als Beschleunigung. Obwohl es dem 1,0-Liter-Dreizylindermotor an Drehmoment mangelt, ist er für seinen guten Kraftstoffverbrauch bekannt. Hier bekommen Sie, wofür Sie bezahlen. Nicht mehr und nicht weniger.
Renault Megane Limousine Joy 1.6
Je weiter man in der Nahrungskette aufsteigt, desto mehr kostet der Renault Megane Sedan Joy 1.6, bietet aber mehr. Dies ist mehr als nur ein mit einem Abzeichen versehenes Symbol. Die Megane-Plattform bietet ein anderes Fahrerlebnis mit besserer Isolierung und einer fortschrittlicheren Plattform.
Preis: 116.550 türkische Lira
Der Sprung von Symbol zu Megane ist bedeutsam. Für den größeren Rahmen und den 1,6-Liter-Motor zahlen Sie rund 31.650 Lira. Lohnt es sich? Für viele ist es so. Der 1,6-Liter-Motor der Joy-Ausstattung bietet viel Leistung für den täglichen Gebrauch ohne komplizierte Turboaufladung. Dies ist eine konservative Wahl für diejenigen, die das Renault-Emblem und die Praktikabilität einer Limousine wollen, ohne völlig ihr Budget zu sprengen.
Fiat Igea 1.4 Feuer
Auch der Fiat Egea beteiligte sich an der Diskussion, günstiger als beide Renault-Autos. Der Fiat Egea 1.4 Fire soll ein direkter Konkurrent des Basismodells Symbol sein, wenn nicht sogar des Megane.
Preis: 73.900 TL
Dies ist die günstigste Limousine auf dieser Liste. Der 1,4-Liter-Feuermotor gehört zur Fiat-Reihe. Es ist nicht schnell, aber es hat sich bewährt. Mit einem Preis von 73.900 TL bietet er den niedrigsten Einstiegspreis für Käufer, die ein viertüriges Auto suchen. Es ist immer eine Frage, was man opfern soll. Ein Teil der Raffinesse und Raffinesse des Megane ist verloren gegangen. Sie erhalten eine einfache und funktionsfähige Maschine.
Für einen Käufer, der die Preise der Basismodelle Renault Megane und Fiat Egea vergleicht, ist der Unterschied offensichtlich. Megane kostet etwa 42.650 TL mehr. Das ist ein großer Unterschied. Auf diese Weise erhalten Sie ein größeres Auto, bessere Materialien und wahrscheinlich einen besseren Wiederverkaufswert. Aber wenn Ihr Budget die größte Einschränkung darstellt, kommen Sie am Fiat Egea 1.4 Fire nicht vorbei.
Jede dieser Optionen richtet sich an unterschiedliche Käufer. Das Symbol ist für Leute mit einem knappen Budget. Die Megane werden Personen empfohlen, die ihre Qualität verbessern möchten. Fiat Egea ist für den ultimativen Preis-Leistungs-Sucher.
Die Liste preisbewusster Käufer endet nicht mit dem Panda. Dicht dahinter folgt der Fiat Panda 1.2, dessen Preis bei rund 69.900 TL liegt. Es ist klein. Es ist sehr günstig. Sie können von Punkt A nach Punkt B gelangen, ohne zu viel zu verlangen. Wenn Sie mehr Platz oder Laderaum benötigen, ohne die Sitze umklappen zu müssen, sollten Sie den Fiat Fiorino 1.3 Diesel -Motor in Betracht ziehen. Es handelt sich um etwa 100.400 Lira. Dies ist unser Flaggschiffprodukt. Ein als Pkw getarnter Transporter. Nützlich für Auftragnehmer, die Werkzeuge bewegen müssen, ohne zu viel Geld auszugeben.
Doch der Kauf eines Autos ist nur die halbe Miete. Die Zahlungsart ist wichtiger als der Aufkleberpreis.
Lokale Autokredite von Ziraat, Halk und Vakıfbank
Die drei größten Staatsbanken der Türkei konkurrieren um Ihr Geschäft. Sie einigten sich mit dem Hersteller darauf, lokal produzierte Autos zu einem festen Preis von 0,49 % anzubieten. Das ist kein Tippfehler. Dies ist ein sehr niedriger Zinssatz für einen Autokredit. Der Haken? Autos müssen vor Ort zusammengebaut werden.
Diese Allgemeinen Geschäftsbedingungen sind in jeder Hinsicht gleich. Ziraat Bankası, Halk Bankası und Vakıfbank bieten alle das gleiche Paket an. Es gibt keine versteckten Gebühren. Keine variablen Zinssätze, die sich später einschleichen. Berechtigte Modelle können den vollen effektiven Jahreszins von 0,49 % erhalten.
Wer ist berechtigt? Die Liste ist kurz, aber präzise. Sollte das Auto Ihrer Träume nicht auf diesen Listen stehen, müssen Sie den marktüblichen Preis zahlen.
Zugelassene Personenkraftwagen
Für den persönlichen Gebrauch ist die Liste streng. Du bekommst keinen BMW. Du bekommst keinen Mercedes. Diese Optionen sind auf Marken beschränkt, die Fabriken in der Türkei haben.
- Fiat : der dominierende Akteur hier. Panda und Fiorino sind beteiligt.
- Honda : Lokale Montage ermöglicht Modellgenehmigung.
- Hyundai : Ein weiterer großer Hersteller mit lokalen Produktionslinien.
- Renault : Speziell der Renault Mais. Kein Megane. Nicht der Clio. Die Mais.
Warum die Mais? Dies ist ein kompakter MPV, der für den Familiengebrauch und den praktischen Nutzen konzipiert ist. Erfüllt die Kriterien der „lokalen Produktion“. Andere Modelle dieser Marken haben möglicherweise keinen Anspruch auf den Rabatt von 0,49 %, da sie möglicherweise anders importiert oder zusammengebaut werden.
Liste der Nutzfahrzeuge
Wenn Sie einen Transporter oder einen leichten LKW kaufen, erweitert sich die Liste etwas. Die Pkw-Marke bleibt unverändert, es sind aber auch Nutzfahrzeug-Experten hinzugekommen.
Anschluß Nutzfahrzeuge:
- Fiat : Fiorino führt erneut.
- Ford : Gilt für lokale Transporter.
- Isuzu : Bekannt für seine Langlebigkeit. Geeignet für schwere Arbeiten.
- Karsan : Türkischer Hersteller. Dazu gehören Elektro- und Dieseltransporter.
- Temsal : Eine weitere lokale Marke. Dies gilt für große Lkw und Busse.
Ist Ihnen das Muster aufgefallen? Das hat nichts mit Luxus zu tun. Es geht vor allem um die Praktikabilität. Der Satz von 0,49 % soll die lokale Industrie unterstützen. Es ermutigt Käufer, inländische Autos gegenüber importierten Autos zu wählen.
Warum das wichtig ist
Sparen in einem Umfeld hoher Inflation
