Cómo calcular la capacidad de carga de vehículos recreativos para una carga segura

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El manejo del skin o SUV es superior, pero esto se debe simplemente a que se requieren más marcos.

Luego está la casa rodante. Cargue estos mismos mosaicos en una autocaravana de clase A y no sentirá nada. El marco es enorme. El marco se ajusta si se le adhiere mucha arena, a menos que haya un cambio de peso.

Esto crea un peligroso punto ciego.

Esto no es intuitivo. El coche estaba lleno de muebles, aparatos electrónicos, televisores y personas. Para saber cuánto puedes contar, necesitas conocer un número determinado: Capacidad de carga de mercancías.

Suena como un término técnico. esto es. Pero esto es matemática simple.

La fórmula CCC

耐荷重 (CCC) es el peso máximo de todos los productos que pueden causar fallas estructurales, problemas de frenos y desastres.

A continuación se explica cómo calcular el CCC de su vehículo recreativo.

  1. Comience con GVWR. **
    Esta es la clasificación de peso bruto del vehículo. Esta es la masa total máxima que el vehículo está diseñado para soportar. Usemos
    20 000 libras** para este ejemplo.

  2. Reducir los rayos UVW. **
    El peso del tanque lleno incluye el tanque de combustible, refrigerante y aceite proporcionado por el fabricante. Esto no incluye pasajeros ni carga.
    Ejemplo de UVW:
    14,500 lbs**.

  3. Reducir SCWR. **
    La evaluación del peso de la capacidad para dormir es un estándar de seguridad. Cada pasajero está diseñado para transportar a una persona que pese 154 gramos.
    Fórmula: 154 lbs x número de posiciones para dormir.
    Ejemplo (6 posiciones):
    924 libras**.

  4. Reduzca el peso del propano. **
    Los tanques de GLP son pesados. El propano pesa alrededor de 4,2 libras por galón.
    Ejemplo (tanque de 12 galones):
    50,4 lbs**.

  5. Reducir el peso del agua dulce. **
    El agua es pesada. 8.3 El peso de una caja de agua dulce empaquetada aumenta con cada celda adicional.
    Ejemplo (tanque de 25 galones):
    207,5 lbs**.

  6. **El resultado es CCC. **
    Tome el GVWR y reste UVW, SCWR, propano y agua dulce.

20.000 (PBV)
– 14.500 (UVW)
-924 (SCWR)
– 50,4 (propano)
– 207,5 (Agua)
= 4318,1 libras (CCC)

La cantidad que puedes utilizar para todo lo demás es £4.318,1. ropa. engranaje. alimento. productos electrónicos. eso es todo. Cuando se alcanza este número, se sobrecarga.

Nunca exceda el CCC del RV. Para estar seguro, considérelo como un techo duro.

Dónde encontrar datos técnicos

Si la caja está en tu auto o caja, no limita si necesitas estos números.

Consulte el sitio web del fabricante. También puede encontrar la lista CCC consultando el manual del usuario o contactando directamente con la marca.

Algunos fabricantes comparten diagramas detallados de todos sus productos. Tenga en cuenta que algunos gráficos indican el volumen (en pies cúbicos) en lugar de la capacidad de carga. Debe asegurarse de que la calificación sea tanto el peso como el tamaño corporal.

Capacidad de carga de Acura

La disponibilidad varía ampliamente según el modelo de Acura. La MDX es una camioneta. El TL es un sedán con un maletero pequeño.

Año Modelo Capacidad de caja (ft3)
2006 MDX 81,5
2006 RL 13.1
2006 RSX 25.3
2006 TL 12,5
2006 Bolsa de Valores de Toronto 13.2
2007 MDX 83,5
2007 RL 13.1
2007 RDX 60,6
2007 TL 12,5
2007 Bolsa de Valores de Toronto 13.2
2008 MDX 83,5
2008 RL 13.1
2008 RSX 60,6
2008 TL 12,5
2008 Bolsa de Valores de Toronto 13.2
2009 MDX 83,5
2009 RL 13.1
2009 RSX 60,6
2009 Bolsa de Valores de Toronto 12.6

Detalles de Acura:
– Acura GVWR
-Acura GAWR
– Acura GCWR
– Calidad de la acera de Acura
– Carga útil de Acura
– Capacidad de remolque de Acura

Capacidad de carga de Audi

La gama de Audi varía desde el pequeño TT hasta el gran Q7. Tenga en cuenta que el nuevo modelo A4 tiene una capacidad menor que su predecesor.

Año Modelo Capacidad de caja (ft3)
2006 A3 54,6
2006 A4 13.4
2006 A6 15.9
2006 A8 14.6
2006 T4 13.4
2006 contrarreloj 24.2
2007 A3 54,6
2007 A4 13.4
2007 A6 15.9
2007 A8 14.6
2007 P7 88,7
2007 RS4 13.4
2007 T4 13.4
2007 T6 13.9
2007 T8 14.6
2008 A3 54,6
2008 A4 10.2
2008 A5 16.1
2008 A6 15.9
2008 A8 14.6
2008 P7 88,7
2008 R8 3.5
2008 RS4 13.4
2008 T4 13.4
2008 T5 16.1
2008 T6 15.9
2008 T8 14.6
2008 contrarreloj 8.8
2009 A3 54,6
2009 A4 10.2
2009 A5 16.1
2009 A8 14.6
2009 P7 88,7
2009 R8 3.5
2009 T4 10.2
2009 T5 16.1
2009 T8 14.6
2009 contrarreloj 8.8

Especificaciones detalladas de Audi:
-Audi PBVWR
-Audi GAWR

¿Cuánto pueden transportar estos transportistas familiares de GM?

La línea Buick 2006-2009 ofrece una amplia variedad de espacio de carga, dependiendo de si transportas comestibles o electrodomésticos pequeños. Los sedanes medianos, LaCrosse y Lucerne, no están diseñados para tener volumen. El LaCrosse tiene 16 pies cúbicos y el Lucerne tiene 17 pies cúbicos. Está apretado. Si necesita espacio, considere un SUV.

El Rainier tiene un espacio de carga de 80,1 pies cúbicos. Era un transportista competente que desapareció después del año modelo 2007. El Rendezvous ofreció 108,9 pies cúbicos de espacio en 2006 y 2007. Luego llegó el Enclave. En 2008 entregó 116,2 pies cúbicos. En 2009, la cantidad había disminuido ligeramente a 115 pies cúbicos. El Terraza, el primo renombrado del Pontiac Aztek, es el rey del volumen aquí. El 2006 ofrece 136,5 pies cúbicos de espacio.

Cadillac de lujo y transportes pesados

Cadillac dividió su estrategia de carga en compactos sedanes de lujo y enormes SUV. No fueron diferentes el CTS y el CTS-V. En 2006 y 2007 compartieron 12,5 pies cúbicos. En 2008 y 2009, esta cantidad aumentó a 13,6 pies cúbicos. DTS ofreció un poco más con 18,8 pies cúbicos de espacio durante cuatro años. El STS y el STS-V tienen un límite de 13,8 pies cúbicos.

Los cupés de lujo XLR y XLR-V difícilmente pueden utilizarse como útiles para carga. Sólo ofrecen 11,6 pies cúbicos.

Luego estaban los tanques. El Escalade comenzó con 104,6 pies cúbicos en 2006 y aumentó a 108,9 pies cúbicos en 2007. La versión ESV extendida agregó un espacio significativo, saltando de 131,6 pies cúbicos a 137,4 pies cúbicos. El Escalade Hybrid 2009 tiene 69,5 pies cúbicos, igualando el estándar del SUV estándar. Se enumeran las recogidas EXT pero faltan datos.

Líderes en volumen de Chevrolet

Chevrolet domina las listas de volumen. La furgoneta Express era una anomalía. De 2006 a 2009, ofreció una enorme capacidad de 225,1 pies cúbicos. No ha cambiado. A partir de 2007, las Suburban 1500 y 2500 ofrecen cada una 137,4 pies cúbicos de espacio. La Tahoe tiene 108,9 pies cúbicos de espacio.

En el caso de los crossovers, los automóviles y los sedanes, las cifras disminuyeron. Los equinoccios de 2007, 2008 y 2009 se mantuvieron estables en 67,1 pies cúbicos. El panel HHR ofrecía 62,7 pies cúbicos, mientras que el HHR estándar cayó de 63,1 en 2006 a 57,7 después. El volumen del TrailBlazer se sitúa en 80,1 pies cúbicos.

El Corvette vio fluctuaciones. Comenzó con 22,4 pies cúbicos en 2006, bajó a 11 pies cúbicos en 2007 y 2008, y volvió a 22,4 pies cúbicos en 2009. El Malibu y el Impala ofrecían modestos entre 15 y 18 pies cúbicos. El Traverse se introdujo en 2009 y tiene una capacidad de 117,5 pies cúbicos.

El dominio de las minivans de Chrysler y Dodge

Chrysler y Dodge se inclinaron fuertemente hacia las minivans y los SUV. “Town & Country” y “Grand Caravan” eran monstruos de volumen. La capacidad del Town & Country en 2006 comenzó en 146,7 pies cúbicos, cayó a 144 pies cúbicos y luego se estabilizó en 143,8 pies cúbicos. Grand Caravan fue ligeramente mayor a 167,9 en 2006 y 2007 y luego se estabilizó en 144,3.

El PT Cruiser ofrecía 92,2 pies cúbicos en 2006, que cayeron a 62,7 pies cúbicos y luego volvieron a 92,2 pies cúbicos. La Pacifica osciló entre 62,7 y 92,2. El SUV Aspen tiene un espacio constante de 102,4 pies cúbicos. Los sedanes como el 300C y el Sebring tienen de 15 a 17 pies cúbicos de espacio. El Crossfire es pequeño, con entre 6,5 y 7,6 pies cúbicos.

Las furgonetas Sprinter de Dodge eran extremas. La Sprinter Van 2500 tenía 247 pies cúbicos en 2006, y aumentó a 318 pies cúbicos en 2007, 2008 y 2009. La versión 3500 pasó de 247 a 371 pies cúbicos, frente a 247 pies cúbicos. La camioneta Sprinter varió enormemente, comenzando con 321 pies cúbicos en 2006, bajando a 141,3 pies cúbicos y permaneciendo allí y luego permaneciendo allí.

Las camionetas Ram 1500 y 2500 se mantuvieron estables en 41 pies cúbicos en 2006, 2007 y 2008, pero faltan datos para la Ram 1500 2009. La capacidad de Durango es de 102,4 pies cúbicos. El Magnum tiene una capacidad de 71,6 pies cúbicos. Tanto el Charger como el Challenger ofrecen 16,2 pies cúbicos de espacio. Viper comenzó en 6,8, bajó a 8,4 y luego subió a 8,9.

¿Por qué son importantes estos números?

Estos números son más que simples estadísticas. Estos definen la practicidad de estos coches. El maletero de 13,6 pies cúbicos del CTS es inútil para viajes de fin de semana. La Sprinter de 371 pies cúbicos es un camión móvil. Conocer la capacidad de carga del Buick te ayudará a decidir si el Enclave es realmente el kayak adecuado para ti. Saber la capacidad de carga de Cadillac le dirá si el Escalade ESV puede transportar palos de golf y equipo sin tener que plegar la tercera fila.

Hay una gran diferencia entre el cupé más pequeño y la camioneta más grande. Más de 350 metros cúbicos. Ésta es la diferencia entre un hobby y un trabajo.

Dónde encontrar más información

Si desea saber cuánto peso pueden levantar o remolcar estos vehículos, los pies cúbicos sólo cuentan la mitad de la historia. Se requiere evaluación de peso.

-Buick GVWR
-Buick GAWR
-Buick GCWR
– Peso del vehículo Buick
– Carga útil de Buick
– Tracción Buick

-Cadillac GVWR
-Cadillac GAWR
-Cadillac GCWR
– El peso de un coche Cadillac.
– Carga útil Cadillac
– tracción Cadillac

  • Chevrolet GVWR
  • Chevrolet GAWR
  • Chevrolet GCWR
  • Peso del vehículo Chevrolet
  • Carga útil Chevrolet
    -Capacidad de remolque de Chevrolet

-PBVWR de Chrysler
-Chrysler GAWR
-Chrysler GCWR
– Peso del vehículo Chrysler
– Carga útil Chrysler
– Capacidad de remolque de Chrysler

  • Dodge GVWR
  • Esquivar GAWR
  • Esquivar GCWR
  • Evitar el peso propio
  • Evitar la carga útil
  • Tracción evasiva

Las camionetas grandes y las pequeñas huellas de Ford

La línea Ford 2006-2009 abarcó desde el compacto GT con pies cúbicos hasta las enormes camionetas Serie E. Esta es una gran brecha. Si necesita mover un sofá, considere la E 150, E 250 o E 350 Super Duty. En 2008, ambos tienen una capacidad de 230,6 pies cúbicos. Anteriormente, en 2006 y 2007, estos mismos caballos de batalla tenían una capacidad de 256,5 pies cúbicos. Los productos compatibles con Savana de GMC coinciden perfectamente con estos números.

Las camionetas cuentan una historia diferente. Durante varios años, las F 150, F 250, F 350 y F 450 no declararon una capacidad de carga específica para la plataforma de carga. Generalmente se mide por el volumen de la cama en especificaciones individuales. Sin embargo, los guardabosques son pequeños. En 2006, tenía una capacidad de 18,1 pies cúbicos. Desapareció de la lista en 2007 y 2009, pero regresó en 2008 con los mismos 18,1 pies cúbicos.

Los crossovers y los SUV son el término medio. La serie Escape tiene aproximadamente 66 pies cúbicos de espacio. En 2006, el Escape Hybrid tenía una capacidad de 65,5 asientos, que aumentó a 66 en 2008. La capacidad del Explorer se ha mantenido estable en 85,8 pies cúbicos durante cuatro años. Si necesita más espacio, el Expedition EL agrega 130,8 pies cúbicos de capacidad para 2007 y 2008. El Flex, presentado en 2009, tiene una capacidad de 83,2 pies cúbicos.

Los coches pequeños son más sensibles. El Mustang nunca superó los dos dígitos, siempre llegando a 9,7 pies cúbicos. El GT es aún más compacto con sólo 1 pie cúbico. A lo largo de su vida, el Fusion fue un sedán con maletero con un volumen de 15,8 pies cúbicos. Tauro mejoró ligeramente con el tiempo, pasando de 17 en 2006 a 21,2 en 2008 y 2009.

GMC y Hummer: vehículos utilitarios y todoterrenos

Las camionetas Savana 1500, 2500 y 3500 de GMC tienen un diseño simple. De 2006 a 2009, ofrecieron constantemente 225,1 pies cúbicos de espacio. Este es un competidor directo del Ford E-Series. Al comparar la capacidad de carga de Ford y GMC, estas camionetas tienen aproximadamente el mismo volumen, pero la Ford E-Series alcanzó un máximo de 256,5 pies cúbicos el año anterior y desde entonces ha aumentado a 230,6 pies cúbicos.

Las camionetas Sierra 1500, 2500 y 3500 no tienen las capacidades de carga útil que se enumeran aquí. Esto es estándar para el tamaño de la cama y varía según la cabina y la longitud de la cama. Tampoco hay información sobre el cañón.

La serie Yukon ofrece una utilidad confiable. La capacidad estándar del Yukon cayó ligeramente de 63,6 pies cúbicos en 2006 a 60,3 pies cúbicos en 2007, donde permaneció hasta 2009. En comparación, el Yukon Hybrid tiene una capacidad mucho menor de 16,9 pies cúbicos. El Yukon XL tiene un volumen de aproximadamente 45,7 a 45,8 pies cúbicos.

Envoy almacena 43,7 pies cúbicos por año. El Envoy XL es más pequeño con 23,4 pies cúbicos. El recién llegado aquí es Acadia. En 2007 tenía una capacidad de 19,7 pies cúbicos, que aumentó a 25,5 pies cúbicos en 2008 y se mantuvo hasta 2009.

Hummer no ha cambiado mucho. De 2006 a 2009, el H2 tenía una capacidad de 30,7 pies cúbicos. Durante el mismo período, la capacidad del H3 se mantuvo estable en 29,5 pies cúbicos. H3T no tiene información listada. Aunque es una marca robusta, no tiene tanto espacio de carga como una camioneta de tamaño completo.

Eficiencia Honda y Ridgeline

Cuando miras los números de Honda, ves una combinación de minivans prácticas y autos deportivos sorprendentemente pequeños. El Odyssey fue el rey del grupo y siempre contó con 147,4 pies cúbicos de espacio entre 2006 y 2009. Es una excelente opción para familias que necesitan espacio sin ocupar mucho espacio.

La CR-V es pequeña según este estándar, sólo 10,4 pies cúbicos en cuatro años. Es un SUV compacto. El Pilot es más grande y oscila entre 87 y 87,6 pies cúbicos. La camioneta Ridgeline tiene un volumen total de 41,4 pies cúbicos.

El cívico es raro. En 2006 y 2007 entregó 72 pies cúbicos y 72,9 pies cúbicos. Luego cayó a 35,7 en 2008. En 2009, había caído aún más a 11,5 pies cúbicos. Esto probablemente refleja un cambio hacia el nuevo Civic, que prioriza el espacio del maletero sobre el volumen de plegado de los asientos traseros en esta medida particular. En 2009, el volumen del Fit saltó a 57,3 pies cúbicos.

Los híbridos son siempre más pequeños. El volumen del Accord Hybrid se mantiene en 11,2 pies cúbicos. El Civic Híbrido es 11.5. Insight tenía un puesto de 16,3 en 2006, pero desde entonces ha desaparecido de la lista. El tamaño mínimo para el S2000 Coupé es de 5 pies cúbicos.

Hyundai versus Infiniti: lujo versus valor

Hyundai entró en el mercado estadounidense durante este período y su gama siguió ampliándose. El Accent pasó de 12,4 en 2006 a 15,9 en 2007 y permaneció igual en 2009. El Elantra tiene entre 14,2 y 14,2 pies cúbicos. El volumen estándar del Sonata es de 16,3 pies cúbicos.

De 2006 a 2008, Tucson tuvo 22,7 pies cúbicos de pies cúbicos por año. No hay información disponible para Veracruz. El Santa Fe experimentó un buen aumento de 30,5 en 2006 a 34,2 en 2007 y 2008. La minivan Entourage ofrece 32,2 pies cúbicos en 2007 y 2008. El sedán Genesis, presentado en 2009, tiene una capacidad de 15,9 pies cúbicos. El Tiburón es más pequeño con 14,8 pies cúbicos.

Infiniti promueve el lujo en el espacio. El QX56 es bastante grande, con 91,7 pies cúbicos de espacio durante todo el año. Los modelos FX se mantuvieron en 64,5 pies cúbicos hasta 2009, pero en 2009, el FX35 y el FX50 redujeron su capacidad a 62 pies cúbicos. El volumen del M35 y M45 sigue siendo el mismo en 14,9 pies cúbicos. En 2008, la capacidad del G35 aumentó de 7,8 pies cúbicos a 13,5 pies cúbicos, mientras que desde entonces la capacidad del G37 ha disminuido a sólo 7,4 pies cúbicos. Introducido en 2008, el EX35 tiene una capacidad de 18,6 pies cúbicos. El Q45 es pequeño con 13,6 pies cúbicos.

Isuzu, Jaguar y marcas pequeñas

Isuzu está en declive. El Ascender se vendió de 2006 a 2008 y tenía una capacidad de 80,1 pies cúbicos. Acerca de las camionetas i-280, i-290, i-350 e i-370 no figuran en la lista. Esto refleja la participación de Isuzu en el mercado estadounidense de automóviles de pasajeros, que se ha ido reduciendo en los últimos años.

Jaguar se centra principalmente en sedanes y cupés. El S-Type tiene una capacidad de 28,6 pies cúbicos. El X-Type tiene 16. El XJ8 y el XJR se conforman con 16,4 pies cúbicos. El XK8 y el XKR se ajustaron a 11,5 en 2006 y cayeron a 7,1 en 2007. Luego se estabilizaron en 10,6 en 2008-2009. El sedán XF se presentó en 2009 con un volumen de 17,7 pies cúbicos. El XK Coupé también tiene 10,6 pies cúbicos de espacio.

Estos números no cuentan toda la historia sobre la disponibilidad. Un maletero de 20 pies cúbicos en un sedán de lujo se siente diferente al maletero de 20 pies cúbicos en un vehículo utilitario. Sin embargo, al comparar **Ford

Guía de carga Jeep 2006-2009

La gama Jeep 2006 está mostrando su edad. El Commander tiene 68,7 pies cúbicos de espacio de carga. El Grand Cherokee no se queda atrás con 67,4. Liberty ofrece un poco más de espacio con 69 pies cúbicos. El Wrangler es, naturalmente, el vehículo menos práctico, con sólo 45,8 pies cúbicos.

En 2007, Jeep presentó dos nuevos modelos. El Compass ofrece 53,6 pies cúbicos de espacio. El Patriot ofreció 62,7. El Comandante obtuvo una calificación de 68,9. El Grand Cherokee permaneció plano. El Liberty todavía tiene 69 pies cúbicos. El volumen del Wrangler aumenta significativamente a 61,2 pies cúbicos, probablemente debido a ajustes de diseño.

Los datos de 2008 y 2009 muestran estabilidad. Los comandantes disminuyeron ligeramente a 68,5. El Compass se mantuvo estable en 53,6. El Grand Cherokee estaba bloqueado en 67,4. Liberty cayó a 64,2. El Patriota se quedó en 62,7. El Wrangler también se mantuvo en 61,2.

El nombre correcto es “Wrangler Unlimited”. Para 2008 y 2009, ofrece hasta 86,8 pies cúbicos de capacidad de carga. Ésta es una diferencia significativa entre los modelos de dos y cuatro puertas. Esto hace que Unlimited sea la opción clara para los viajeros por tierra que necesitan espacio para equipo de recuperación y equipo de campamento.

Bahía de carga KIA 2006-2009

La estrategia de Kia en esta era fue el volumen. La minivan Sedona dominó. En 2006, ofrecía 141,5 pies cúbicos. En 2007 y 2008, la cifra había disminuido ligeramente hasta 121,3. Allí permaneció hasta 2009.

Las opciones de tamaño mediano eran más ajustadas. Entre 2006 y 2008, el Optima tenía una capacidad total de 14,8 pies cúbicos. El sedán Rio es aún más pequeño con 11,9. El Rio cinco puertas hatchback es más práctico: saltó a 49,6 pies cúbicos en 2006 y 2008, pero cayó a 15,8 pies cúbicos en 2007. ¿Por qué bajó en 2007? Quizás el embalaje haya cambiado o el estándar de medidas haya cambiado, pero los datos son los que son.

El Rondo entregó 74,4 pies cúbicos en 2007 y 2008. El Sportage y el Sorento entregaron consistentemente 66,6 pies cúbicos y 66,4 pies cúbicos entre 2006 y 2008.

En 2009, Kia actualizó su gama. El Borrego tiene 97,6 pies cúbicos. Esa es una cifra sólida para un competidor de SUV mediano. El Spectra de 5 puertas tiene 52,8 pies cúbicos de espacio. El sedán Spectra se mantuvo en un magro 12,2.

Si se pregunta cuánto espacio ofrece el Kia Sedona en comparación con sus competidores, descubrirá que, si bien la calidad del interior varía, lidera la clase en volumen.

Volumen de carga de Land Rover 2006-2009

Land Rover tuvo una época extraña aquí. El LR3 fue el caballo de batalla. En 2006 y 2007 entregó 90,3 pies cúbicos. Luego, en 2008, los datos mostraron una curiosa caída a 9,9 pies cúbicos. Esto no es un error tipográfico en los datos originales, pero es físicamente imposible para el LR3 con los asientos abatidos. Esto podría ser un error de datos en la entrada de ese año o un malentendido de una alineación en particular. que volvió a 90,3 pies cúbicos en 2009.

El Range Rover fue más consistente. En 2006, era de 74,9 pies cúbicos. 2007 igualó eso. Cayó a 35,1 en 2008 y se recuperó a 74,2 en 2009. Las cifras de 2008 se consideran un valor atípico. Es probable que esto se deba a diferencias en los métodos de medición o ciertas restricciones en el nivel del equipo.

En 2006, 2007, 2008 y 2009, la cilindrada del Range Rover Sport se mantuvo constante en 71 pies cúbicos.

El LR2 (Disco 3) entró en escena en 2008 sin datos en la lista, luego en 2009 con una capacidad de 58,9 pies cúbicos. Esto lo coloca por debajo de los modelos LR3 y Range Rover más grandes, lo que es de esperar dado que ocupa menos espacio.

Capacidad de carga Lexus 2006-2009

Los sedanes Lexus no fueron construidos para el transporte. El ES 330 (2006) ofrece 14,5 pies cúbicos de espacio. La ES 350 (2007-2009) aumenta hasta el 14,7. IS 250 e IS 350 se fijan a las 13.00 horas. El IS-F es un sedán muy capaz que costaba sólo $13,30 en 2008.

La línea GS es igual de estrecha. La GS 300, GS 350, GS 430 y GS 460 tienen aproximadamente 12,7 pies cúbicos. Al híbrido GS 450h le fue aún peor, ofreciendo sólo 7,5 pies cúbicos en 2007 y 2008.

Los SUV son la única forma de conseguir espacio. El GX 470 siempre ofrece 77,5 pies cúbicos de espacio. El LX 470 es el más grande, con 90,4 pies cúbicos. Fue reemplazado en 2008 por el LX 570 con 15,5 pies cúbicos para asientos elevados. No, esa cifra probablemente corresponde a asientos adicionales. El LX 570 2009 tiene 83,1 pies cúbicos de espacio. Esta es una gran diferencia. La cifra de 2008 de 15,5 es un valor atípico para un SUV de tamaño completo y puede representar sólo el área de carga sin asientos plegables u otras anomalías en los datos. Las cifras de 2009 están más en línea con la capacidad de un típico SUV de lujo.

Las RX 330, RX 350 y RX 400h ofrecen entre 84,7 y 85 pies cúbicos de espacio. La RX 350 2008 tocó fondo con supuestamente “asientos” 38,3 y 85 con los asientos plegados. Siempre revisa tu configuración.

El SC 430 Coupé es pequeño. 8,8 metros cúbicos. Ha sido constante a lo largo de los años.

Bahía de carga Lincoln 2006-2009

Lincoln iba detrás de la camioneta Ford. Un coche urbano es un sedán. En 2006, 2007 y 2008, ofrecía 21,1 pies cúbicos de espacio. En 2009 permaneció allí. No hay mucho espacio para guardar equipaje.

El navegante es una bestia. 2006: 104,8 pies cúbicos. 2007: 103,5. 2008: 103,5. 2009: 104,7. Es el vehículo más grande de la zona. Si necesitas mover el piano, puedes utilizar el navegador.

El Mark LT es una camioneta híbrida y un SUV. En 2006, 2007 y 2008 ofreció 47,9 pies cúbicos de capacidad. No se dispone de datos para 2009. Probablemente porque el modelo fue descontinuado o reemplazado por una camioneta basada en la F-150 y la introducción de la insignia Ford.

El MKX se presentó en 2007 y tiene una capacidad de 69 pies cúbicos. En 2008 y 2009, la clasificación era de sólo 69 puntos. Esta es una inversión sólida para los SUV de lujo de tamaño mediano.

El MKZ (y el Zephyr 2006) tiene 15,8 pies cúbicos de espacio. ¿El MKS de alguna manera reemplazará o se ubicará encima del MKZ? Para 2009, el MKS ofrece 18,7 pies cúbicos de espacio. Un poco más que el MKZ, pero no mucho.

Capacidad de carga Mazda 2006-2009

Mazda tiene una amplia gama de productos. Los minibuses monovolumen son grandes. En 2006, era de 127 pies cúbicos. No hay cifras posteriores de monovolúmenes de este grupo, que probablemente será reemplazado por el CX-9.

El CX-9 es el nuevo rey. Llegó en 2007 y tiene una capacidad de 100,7 pies cúbicos. Mantuvo este número en 2008 y 2009. Es un competidor directo de Highlander y Traverse.

Maletero Mitsubishi y Nissan

El Mitsubishi Outlander 2006 es un camión práctico. Ofrece 60,3 pies cúbicos de espacio. Esto es bastante grande para un crossover compacto. Compárelo con el Nissan Pathfinder 2006. El Nissan ofrece 79,2 pies cúbicos. La diferencia es enorme. Pathfinder está diseñado pensando en la practicidad. Outlander está diseñado para ser eficiente.

La gama Mitsubishi está cambiando rápidamente. En 2007, el volumen del Outlander se había reducido a 36,2 pies cúbicos. El esfuerzo se estabilizó en 40,7. Sin embargo, el asaltante desapareció. Mitsubishi tampoco publicó información de carga para el vehículo en 2008. El Eclipse tiene 15,7 pies cúbicos, pero sigue siendo aburrido. Cada año desde 2006. Sin cambios. No hay evolución. El mismo baúl pequeño del auto que nunca se incendió.

Nissan adoptó un enfoque diferente. La Quest 2006 es una camioneta disfrazada de SUV. Ofrece 148,7 pies cúbicos de espacio. Esta cifra cayó bruscamente en 2007 a 145,7. Luego, en 2008 volvió a 148,1. ¿Por qué el aumento es tan repentino? Nissan ha cambiado la forma de medir los asientos traseros. O tal vez simplemente arreglaron un error tipográfico. El Altima se volvió extraño en 2008. Cayó a 7,4 pies cúbicos. En 2006, era 15,6. Es un gran recorte. ¿Instalaron un paquete de baterías? Los Altima híbridos de 2007 y 2008 tienen una capacidad de 10,1 pies cúbicos. Es más eficiente. El espacio será más pequeño.

El Nissan Rogue entró en la conversación en 2008. Ofrecía 98 pies cúbicos. Este es un pequeño crossover enorme. Pero en 2009, se redujo a 28,9 pies cúbicos. Has leído bien. El Rogue pierde dos tercios de su espacio en el maletero en un año modelo. A menos que cuentes al Altima híbrido como competidor. La cilindrada del coche es de sólo 10,1 pies cúbicos. No hay mucho para comprar

Fin de Pontiac

A Pontiac no le importaba el espacio. El GTO ofrece 7 pies cúbicos. Es más pequeño que el smart fortwo. El Solstice comenzó con 3,8 pies cúbicos. Luego subió a 7,5 en 2007. Luego volvió a 5,4 en 2008 y se mantiene en ese nivel. Este es un auto deportivo. No se compra para tu maleta. Lo compras para escuchar el motor.

El Gran Premio fue la única opción sensata para Pontiac. En 2006, era de 57,1 pies cúbicos. En 2007 era de 16 pies cúbicos. En 2008, era 45,7. Luego, en 2009 volvió a 45,7. Las cifras de 2007 parecen ser errores tipográficos. O un fallo técnico fatal. No cabía maleta en el Gran Premio de 2007

El Montana SV6 es un minibús crossover. La capacidad es de 136,5 pies cúbicos. Es una zona de camiones. Pero Pontiac acabó con la marca antes de que pudiéramos apreciarla por completo. El Torrent ofrecía 68,6 pies cúbicos en 2006. Luego, en 2007 ofrecía 32,2 pies cúbicos. Luego, en 2008 volvió a 68,6. La segunda fila debía tener función de memoria. O tal vez nuestro modelo de prueba 2007 simplemente se olvidó de plegar los asientos.

El Vibe era el sensato de 54,1 pies cúbicos. En los años 2006-2008 fue de 49,4 en 2009. Pequeños descensos. También se pueden realizar trabajos de insonorización. O tal vez simplemente se te acabaron las ideas. Pontiac estaba muriendo. Podías sentirlo en los baúles que se encogían.

La realidad de Porsche y los motores traseros

Porsche no realiza carga. Realmente no. En 2008 no había sitio para el 911. Un guión. Eso es todo. En 2009, el Carrera tenía una capacidad de 7,24 pies cúbicos. Este es un auto deportivo. En lugar de poner cosas en ello, pones tu ego en ello.

Boxster y Cayman son un poco mejores. El Boxster tiene un volumen de 9,9 pies cúbicos. 14,5 para el Cayman Estos son coches con motor central. La maleta está detrás de ti. Puedes empacar tu bolsa de gimnasia. Si pliegas el asiento, incluso podrías conseguir un palo de golf. Pero no esperes hacer las maletas durante una semana.

Cayena es una excepción. 62,5 pies cúbicos cada año. 2006, 2008, 2009. Este es un SUV de lujo. Se necesita espacio. Este es el único Porsche que puede transportar a una familia. O tienes mucho equipaje. O ambos. Si quieres un Porsche que pueda transportar cosas, compra un Cayenne. Si desea velocidad, obtenga el 911. No puede tener ambas cosas.

Nicho de mercado de Saab

Saab se mantuvo firme El 9-7X es un Tahoe con turbocompresor. La capacidad es de 80,1 pies cúbicos. Cada año. 2006-2009. Sin cambios. Ninguna mejora. La misma espalda cuadrada. Este es un camión camuflado.

El 9-5 Sedan tiene 15,9 pies cúbicos de espacio. Continuo. aburrido. Confiable. El 9-3 comenzó con 14,8 pies cúbicos en 2006 y subió a 15 pies cúbicos en 2007 y 2008. Luego bajó a 12,4 pies cúbicos en 2009. ¿Necesita un baúl más pequeño para una apariencia más deportiva? Tal vez. O tal vez los materiales sean simplemente baratos. El 9-2X es un Subaru Impreza con insignia de Saab. La capacidad es de 61,6 pies cúbicos. Un vagón práctico. Aburrida

Saab estaba desapareciendo Las cifras no han cambiado. Sin embargo, las marcas se estaban desvaneciendo. El 9-7X era lo último en practicidad. Después de eso no hubo nada. Sólo salas de exposición vacías y calles tranquilas.

Experimento híbrido de Saturno

Saturn intentó ser inteligente con los híbridos. El Aura Hybrid ofrece 13,1 pies cúbicos de espacio. El Aura normal ofrecía 14,9 El híbrido perdió espacio para las baterías Este es el precio de volverse ecológico. El VUE Hybrid hace lo mismo. En 2007, era de 63,8 pies cúbicos. En 2008, era 56,4. En 2009 era 29,2. Un descenso constante. ¿Por qué? Quizás la batería sea más grande. Quizás los asientos se volvieron más gruesos o quizás Saturn simplemente dejó de realizar mediciones precisas.

El Outlook es un Buick Enclave disfrazado. La capacidad es de 115,9 pies cúbicos. Cada año. 2007, 2008, 2009. Vehículo de transporte grande. Si necesitas espacio, está ahí. Pero Saturno se hunde. El Outlook era un balsa salvavidas. La marca no se pudo salvar. Simplemente proporciona un lugar para dejar su equipaje si el barco se hunde.

El Sky era un roadster de 5,4 pies cúbicos cada año. 2007, 2008, 2009. Sin cambios. No hay evolución. Sólo un baúl pequeño para un automóvil pequeño En 2008, el Astra ofrecía 44,8 pies cúbicos de espacio. Luego desapareció en 2009. A Saturno le queda un año. También falta Astra. Igual que la marca

El atractivo práctico de Scion

Scion se centra en los jóvenes. Y los jóvenes no necesitan mucho espacio. El TC ofrece 12,8 pies cúbicos. Cada año. 2006, 2007, 2008, 2009. Consistente. Previsible. aburrido. Pero es confiable.

xB es un verdadero héroe. En 2006, era de 43,4 pies cúbicos. En 2008 y 2009, fue de 69,9 pies cúbicos. Crecimiento significativo. ¿Por qué? Scion agrega espacio. O tal vez simplemente dejaron de mentir sobre sus medidas. El xD ofrece 35,7 pies cúbicos. Cada año. 2008 y 2009. Un pequeño y ambicioso hatchback.

Scion es la respuesta de Toyota al mercado juvenil. No les importa el lujo. Valoran la practicidad. xB es una caja. Lleva cosas. eso es todo. Nada extra. No hay motores sofisticados. Solo espacio y una insignia genial.

Smart ocupa poco espacio

El Smart Fortwo tiene 12 pies cúbicos de espacio. 2008. Eso es todo. 1 año. Hay un modelo. números. Este es un coche urbano. No lo compras para carga. Cómpralo si quieres estacionar tu bicicleta en un espacio de almacenamiento. Si necesitas traer una maleta, no puedes. Si tienes que llevar bolso, puedes hacerlo. tal vez. Fortwo es una elección de estilo de vida. No es un coche práctico. Esta es una declaración. “No necesito espacio, necesito estilo”. Y el estilo ocupa espacio.

Subaru

Capacidad de carga real de Toyota (2006-2009)

Toyota no sólo fabrica juguetes. Fabricaban electrodomésticos. Si está buscando cifras de capacidad de carga de Toyota de mediados de la década de 2000, estas cifras hablan más de practicidad que de lujo. La Sienna fue la reina aquí, ofreciendo 148,9 pies cúbicos de capacidad en 2006, 2007 y 2008. Eso es enorme. Puedes poner un dormitorio pequeño allí. El volumen de la Sequoia es de aproximadamente 128,1 pies cúbicos.

Pero hablemos de compactos. El maletero del Corolla era pequeño. En 2006, era de 13,6 pies cúbicos. En 2009, había caído a 12,3 pies cúbicos. ¿Por qué? Quizás movieron la rueda de repuesto. Quizás agregaron insonorización. quien sabe. El Camry no es mucho mejor, ya que varía entre 15 y 16,7 pies cúbicos según el año del modelo.

Matrix fue el caso atípico. Un hatchback cuadrado que tiene mucho sentido.

Luego está Matrix. De 2006 a 2007, fue de 53,2 pies cúbicos. Luego aumentó a 61,5 en 2009. Este es un gran cambio. Es uno de los pocos coches compactos que realmente puede transportar cargas pesadas. ¿El Prius? No tanto. En 2006, era de 16,1 pies cúbicos. En 2007 y 2008, fue de 14,4 pies cúbicos. Este es un sedán híbrido. No fue diseñado para madera.

La 4Runner se mantiene estable. De 2006 a 2009, fue de 75,1 pies cúbicos por año. Si desea un camión que no le haga cambiar de opinión en lo que respecta al almacenamiento, este es el indicado para usted. Highlander ha crecido con el tiempo. En 2006, era 39,7. En 2007, era 80,6. En 2008, era 95,4. El espacio se ha duplicado en dos años. La versión híbrida llega ligeramente retrasada, probablemente por la ubicación de la batería, que ocupa la parte trasera. 10,5, luego 80,6, luego 94,1.

¿Qué pasa con los camiones? Tacoma y Tundra no tienen capacidad declarada. Eso es porque son camionetas. El espacio de carga de una camioneta no se mide en pies cúbicos del maletero cerrado. Puedes medirlo con algo que se pueda atar a la cama. Los datos se detienen ahí.

Eficiencia alemana en Volkswagen

Volkswagen está jugando un juego diferente en esta era. El protagonista principal es el Golf GTI. En 2006, era de 41,8 pies cúbicos. En 2007, 2008 y 2009 fue de 46 pies cúbicos. No ha cambiado mucho. Este es un hatchback. Debería ser flexible.

Los escarabajos son… raros. El maletero de un descapotable es patético. 5 pies cúbicos. Se pueden guardar una bolsa para el portátil y zapatillas de deporte. cupé? 27.1. Mucho mejor, pero todavía está lleno de gente. El sedán Passat es promedio. 14,2 pies cúbicos. Coherente. Aburrido.

En algunos años, el Rabbit ofrece más espacio que el Golf.

El Rabbit era una especificación interesante. 46 pies cúbicos en 2006, 2007, 2008 y 2009. Equivalente a GTI. Pero el sedán Jetta se quedó estancado en 16. Nunca creció. De 2006 a 2009, la cifra fue 16. La introducción del Sport Wagon de 66,9 pies cúbicos en 2009 no supuso cambios en el sedán.

El SUV Touareg ofrece un rendimiento constante. En 2006, 2007, 2008 y 2009 fue de 71 pies cúbicos. No va a revolucionar el almacenamiento. Así de confiable es. ¿Faetón 2006? 13 pies cúbicos. Un sedán de lujo que no podía llevar maleta.

El Routan de 2009 era nuevo. 141 pies cúbicos. Esta es una Dodge Grand Caravan reconstruida. Competía directamente con la Sienna. Pero para una marca alemana esto es extraño.

La discreta practicidad de Volvo

Volvo no gritó sobre las especificaciones. Simplemente los enumeran. El sedán S80 es pequeño. En 2006, era de 14,4 pies cúbicos. En 2007, 2008 y 2009, fue de 14,9 pies cúbicos. Casi no hay crecimiento. ¿S60? En 2006, era de 36,5 pies cúbicos. Luego cayó a 13,9 en 2007. Luego volvió a 36,5 en 2008 y 2009. ¿Por qué cayó en 2007? Estructura de seguridad. Marco más pesado. Menos espacio.

Los vagones de la serie V eran auténticos. El V70 ofrecía 71,4 pies cúbicos en 2006 y 2007. 72,1 en 2008 y 2009. Es casi lo mismo que el XC70. Versión cruzada del V70. 71,4, luego 72, luego 72, luego 72.

El XC90 es el más grande. En 2006, era 84,9.