La serpiente contraataca
Ram acaba de anunciar tres Rumble Bees V8. Uno es un monstruo SRT sobrealimentado que genera 777 caballos de fuerza. Shelby American vio eso y dijo que no. Necesitaban flexionarse. Así que modificaron su F-150 Superake. El resultado son 810 CV.
Eso es más jugo que la camioneta Halo de Ram.
Toman una Ford F-150 Lariat 4×4 SuperCrew estándar y obligan a poner en forma un Ford Coyote V8 de 5.0 L. Un sobrealimentador de etapa 2 se atornilla en la parte superior. Agregue un filtro de aire de alto flujo. Tubo de admisión de fibra de carbono. Intercambiador de calor de aluminio. Escape Borla.
El trabajo vale la pena. La potencia salta de 400 hp a más de 800. Las camionetas Super Snake anteriores alcanzaban un máximo de 775 hp, pero esos días ya pasaron. Este es el nuevo techo.
Domar a las bestias
La potencia bruta sobre cuatro ruedas no es suficiente. Shelby sabe que arrancarás los neumáticos si no se enganchan. Los sintonizadores de Las Vegas instalaron amortiguadores roscados ajustables KING. Rotores perforados Baer. Suspensión exclusiva Shelby que rebaja la postura.
Además de barras de tracción y neumáticos Michelin Pilot Sport para mantener todo en el asfalto.
¿Visualmente? Parece peligroso. Capó de doble entrada. Rejilla pintada. Kit de efectos de suelo. Rayas de carreras. Sobre la cama hay una funda tipo lona del color de la carrocería. Llantas de veintidós pulgadas llenan los arcos. Insignias por todas partes, obviamente.
Puedes pedirlo en diez colores. Rojo rubí. Azul argón. Gris avalancha. Blanco Estrella Metálico. Lo que sea que se te meta bajo la piel.
Dentro de la cabina
Entra y será menos camioneta, más cabina. El cuero de primera calidad lo cubre todo. El logo de Shelby está cosido en los asientos.
Los pedales Billet esperan bajo tus pies. Las molduras de fibra de carbono captan la luz. Las alfombras bordadas mantienen el suelo limpio. Hay una placa de registro con un número de serie CSM exclusivo atornillada a la cabina. Y debajo del capó.
Sólo existen 600 de estos.
¿Vale 140.000 dólares?
La pegatina cuesta $140,790. Eso incluye la F-150 básica y una garantía de tres años.
Ram no ha publicado los precios del Rumble Bee. Pero espere que la versión SRT sobrealimentada comience cerca de los $100,00. Estás pagando 40 mil dólares extra por Shelby. Obtienes más caballos de fuerza. Obtienes escasez.
La exclusividad tiene un coste. Si $140 mil te dan tranquilidad o simplemente un camión más rápido sobre tierra… eso depende de cuántos amigos estás tratando de superar en aceleración.
“Sólo 600 unidades. Cada una serializada.”
¿Por qué construir una camioneta que se sienta como un automóvil de todos modos? Quizás no haya ningún motivo.
