La ruptura no es mala. De hecho, está funcionando mejor de lo esperado.
Emanuele Carando. Ese es el director de marketing global de Ferrari. Dice que está “muy contento”. No sólo está bien con eso. Muy contento.
Se prepararon para una reacción violenta. ¿Controversia? Sí. ¿Tanto? Nadie vio venir esto. Ni en sus pesadillas más locas ni en sus seminarios de marketing. El Luce debutó a finales de mayo y luce… diferente. Sorprendentemente. Como, “¿eso es un Ferrari?” diferente.
“Todo el mundo tiene derecho a decir algo sobre sí mismo.”
Carando le dijo a Edmunds que la magnitud de la reacción los sorprendió, pero que él se está subiendo a la ola. A la gente le encanta la marca, claro, pero también les encanta odiar lo que cambia. Y esto cambia.
El director general Benedetto Vigna tampoco se esconde detrás del departamento de marketing. Defiende el EV. Dice que el interés es “fuerte”.
¿En realidad? ¿Con este auto?
Sí. Están apareciendo nuevos clientes. Los depósitos están llegando rápidamente. Algunos informes dicen que se agotaron en China a finales del mes pasado. Tal vez. Sin embargo, todavía están recibiendo pedidos, lo cual es una señal reveladora de que la oferta se está poniendo al día con la exageración, o al menos la confusión.
El exjefe lo odia
Luca di Montezemolo. Dirigió el programa del 91 al 2014. Él no es un fan.
No quería criticar públicamente a su antiguo empleador, pero la verdad era demasiado pesada. Dice que el Luce corre el riesgo de destruir una leyenda. Una leyenda. ¿Puedes creer que usamos esa palabra para los diseños de automóviles en el siglo XXI? Quiere que le quiten la insignia del caballo rampante de la nariz. Simplemente quítalo. Tíralo a la basura.
También arrojó sombra sobre los imitadores chinos, afirmando que ciertamente no querrán copiar esta cosa. ¿Duro? Seguro. ¿Preciso? Discutible.
Incluso Wall Street se estremeció. Las acciones estadounidenses cayeron un 4,6% la mañana siguiente a la revelación. Acción refleja clásica. Primero el miedo, después las preguntas. Se han recuperado desde entonces. Al dinero le gusta la incertidumbre hasta que el balance demuestra lo contrario.
¿Cuánto crees que vale?
Opinión de Motor1
Ferrari está actuando de forma optimista. ¿Demasiado alcista? Tal vez estén salvando las apariencias porque ahora no hay otra opción. El dinero está dentro. La era de los vehículos eléctricos está aquí.
Espere hasta finales de julio. Entonces las ganancias del segundo trimestre caerán. Ahí es cuando Internet obtiene la cifra real. ¿Cuántos realmente lo quieren versus cuántos simplemente se quejaron? Veremos.
Hasta entonces, el odio es ruidoso y rentable.
