Sebagai pemilik kabel jumper, itu adalah suatu kehormatan tersendiri. Saat semua orang berpura-pura lupa mematikan lampu di rumah, dengan enggan Anda menjadi penyelamat, Batman of Dead Cells. Tentu saja ini merupakan perjalanan listrik, tetapi juga merupakan pengingat bahwa kita memperlakukan perangkat penyimpanan energi di mobil kita seperti sampah sekali pakai. Aki mobil berat, beracun, dan mengandung banyak asam sulfat. Itu tidak boleh dibuang bahkan setelah beberapa tahun. Jika kita ingin memanfaatkan baterai yang ada saat ini dan mengurangi jumlah limbah kimia yang berakhir di tempat pembuangan sampah, kita harus berhenti mengabaikan inti sistem kelistrikan kita.
Berikut beberapa cara praktis untuk memperpanjang umur baterai asam timbal.
Parkirkan mobil Anda di garasi
Dingin adalah musuhnya. Ketika suhu turun, baterai kehilangan arus awalnya. Memarkir mobil Anda di garasi yang terisolasi bukan hanya soal kenyamanan, tetapi juga soal keselamatan. Ini tentang stabilitas kimia. Elektrolit tidak mengental dan resistansi internal tetap terkendali. Tapi lewati garasi yang dipanaskan. Terlalu banyak dapat menyebabkan karat pada panel bodi dan rangka. Yang Anda butuhkan hanyalah lokasi yang sederhana, kering, sejuk (tidak beku).
Jaga kebersihan baterai
Oksidasi adalah pembunuh diam-diam yang melemahkan koneksi. Periksa terminal Anda. Jika Anda melihat penumpukan kerak berwarna putih atau biru, itu adalah korosi. Meningkatnya resistensi memaksa alternator bekerja lebih keras untuk mengisi baterai, sehingga mengurangi arus yang digunakan mesin saat start. Lepaskan penjepitnya. Netralkan asam dengan menggosoknya menggunakan sikat kawat dan campuran air soda kue. Bilas, keringkan dan pasang kembali. Koneksi yang bersih menjamin transfer daya yang efisien. Ini adalah perawatan dasar, tetapi kebanyakan orang mengabaikannya sampai mobil mereka tidak dapat dihidupkan.
Isolasi Aki Mobil Anda
Tidak punya garasi? Tidak masalah. Anda dapat membeli isolator baterai atau membuatnya sendiri dari busa. Ini adalah peningkatan murah yang memberikan penyangga termal terhadap dinginnya musim dingin dan teriknya musim panas. Seiring waktu, tekanan panas dapat menyebabkan casing baterai retak. Pembungkusan sederhana dapat memperlambat kerusakan ini. Ini bukan obat mujarab, tetapi menambahkan lapisan perlindungan ekstra pada mobil Anda dari unsur-unsur yang membenci mobil Anda.
Mengisi daya dengan energi matahari
Baterai timbal-asam mengalami self-discharge. Membiarkan mobil Anda diam selama berminggu-minggu akan menguras baterai Anda. Pengisi daya tenaga surya kecil dapat mengatasi masalah ini. Pasangkan ke terminal dan letakkan di bawah sinar matahari untuk menjaga tingkat pengisian daya. Hal ini mencegah sulfasi, yang dapat menyebabkan kristal timbal sulfat mengeras pada pelat dan mengurangi kapasitas. Gunakan monitor dengan pengisi daya tenaga surya. Pengisian daya yang berlebihan sama buruknya dengan pengisian daya yang kurang, karena air akan mendidih dan piring akan melengkung. Pastikan Anda mengisi ulang, tidak kebanjiran.
Tambahkan air suling
Ini hanya berlaku untuk baterai timbal-asam konvensional. Jika Anda memiliki baterai AGM atau baterai tersegel, berhentilah membaca bagian ini. Itu tidak bisa dan tidak boleh dibuka. Pada baterai tradisional, air menguap seiring waktu, terutama saat cuaca panas. Ketika permukaan air turun, lempengan-lempengan tersebut terkena udara. Panel telanjang cepat terkorosi. Jika kadar elektrolit rendah, isi ulang hanya dengan air suling. Air keran mengandung mineral yang mencemari elektrolit. Isi sampai cairan berada tepat di bawah garis pengisian atau bagian bawah sel inspeksi. Jangan mengisi terlalu penuh. Saat baterai memanas selama pengisian, cairan mengembang. Terlalu banyak dapat menyebabkan percikan dan menimbulkan korosi pada logam di sekitarnya.
Amankan Baterai
Getarannya brutal. Baterai yang lepas bergetar pada baki. Getaran ini merusak pelat timah internal dan sambungannya. Ini adalah kegagalan struktural yang lambat. Pastikan klem penahan terpasang dengan benar. Pastikan baki bebas dari kotoran. Pemasangan yang bersih dan stabil mencegah kerusakan fisik. Asam baterai yang bocor ke dalam baki mesin karena baterai yang miring dan longgar adalah kekacauan yang tidak ingin Anda atasi. menimbulkan korosi pada rangkaian kabel dan cat dalam hitungan detik. Jaga agar tetap aman. Jagalah kebersihan.
Pertanyaan yang sering diajukan tentang perawatan aki mobil
Berapa lama aki mobil tidak digunakan?
Baterai yang sehat dapat dicabut sekitar dua bulan sebelum baterai mati. Setelah itu Anda membutuhkan pengelola.
Berapa umur rata-rata aki mobil?
Biasanya 4-6 tahun. Jumlah ini sangat bervariasi tergantung pada iklim dan gaya mengemudi.
**Jumlah air suling
