Kebutuhan akan Waralaba Kecepatan Sudah Habis

15

Studio di belakang sim balap favorit Anda sudah tidak ada lagi.

Ya, mereka ada di sana. Mereka hanya tidak membuat game Anda. Permainan Kriteria selesai. Sampai sekarang, pengembang di balik Need for Speed: Unbound hanya fokus pada satu arah saja. Medan perang. Hanya itu saja. Tidak ada perjalanan sampingan. Tidak ada prototipe rahasia.

“Hanya fokus pada Battlefield.”

Itu tadi Rebecka Coutaz yang sedang berbicara dengan IGN. Dia menjalankan Battlefield Studios Europe. Saat Anda mendengar kutipan itu, subteksnya keras. Need for Speed tidak mendapatkan cinta. Ini hampir tidak mendapat anggukan.

Perjalanan Panjang

Pikirkan tentang garis waktunya.

Waralaba ini dimulai pada tahun 1994. Tiga puluh tahun adalah waktu yang lama. Tiga puluh tahun adalah sebagian besar kehidupan profesional seseorang. Namun, EA telah menghasilkan dua puluh lima versi balap jalanan sejak saat itu. Yang terakhir keluar pada tahun 2022. Dua tahun hening adalah selamanya di dunia pembalap arcade.

Criterion bergabung setelah EA membelinya pada tahun 2004. Need for Speed: Hot Pursuit dirilis pada tahun 2010, bersih dan tajam. Lalu Most Wanted di tahun 2012, yang benar-benar mengukuhkan warisan tersebut. Rasanya menyenangkan. Rasanya seperti balapan.

Tapi kemudian Battlefield 1 terjadi.

Porosnya dimulai pada tahun 2016. EA membutuhkan pesaing untuk Call of Duty. Kriteria berpindah haluan. Ghost Games mengambil alih kendali balapan. Bantuan kriteria pada Battlefield V, Battlefield 2042, dan Battlefield 6. Mereka hanya kembali ke Need for Speed untuk Tidak Terikat di akhir tambatan mereka. Itu tampak seperti busur terakhir. Eksperimen gaya sebelum melanjutkan.

Sejarah di Spion

Kebutuhan Kecepatan yang pertama sederhana saja. Anda membelinya. Anda mengemudi dengan cepat. Anda menabrak banyak hal.

Ini diluncurkan di Saturnus. Ini diluncurkan pada 3DO. Tentu saja, itu di PC. Pada saat game kedua dirilis pada tahun 1997—berjudul Need for Speed —iramanya telah ditetapkan. Kira-kira satu pertandingan setahun selama dua puluh lima tahun. Studio yang berbeda membangunnya. Ada. Studio Eden. Penghasut. Pintu berputar dari pengembang yang mencoba menangkap kilat yang sama.

Platform berubah. Game Boy Maju. PSP. Telepon. Mediumnya berevolusi dari poligon menjadi kekacauan dunia terbuka, namun intinya tetap ada. Balapan jalanan ilegal. Menyembunyikan mod mesin Anda. Lari dari polisi. Itu adalah DNA merek tersebut.

Jika Harus Memilih

Jadi raja turun dari singgasananya. Setidaknya, untuk saat ini.

Apakah itu berarti genre tersebut mati? Hampir tidak.

Forza Horizon 6 (atau nomor mana pun yang digunakan) ada di sana. Grafik yang indah. Kustomisasi mendalam. Taman bermain global. Itu dipoles. Itu cantik. Tapi ia tidak memiliki gigi. Dimana polisinya? Di manakah risiko hukuman penjara? Forza adalah liburan. Need for Speed adalah sebuah kejahatan besar-besaran.

Mungkin itu bukan untuk Anda.

Crew Motorfest juga ada. Dunia terbuka. Penanganan arcade. Lebih dari tujuh ratus kendaraan. Bahkan ditambah pesawat dan kapal, karena buat apa berhenti di mobil? Baru-baru ini, mereka memperkenalkan mode “Chase Squad”. Mereka mencoba menambal lubang di mana polisi dulu berada.

Apakah itu berhasil?

Semangatnya sulit ditiru.

Pengambilan Motor1

Inilah hal tentang waralaba. Mereka tidak selalu mati dengan satu studio.

Kriteria mungkin terlalu sibuk berperan sebagai tentara. Mereka mungkin tidak memiliki tenaga kerja. Itu tidak berarti Kebutuhan akan Kecepatan sudah mati. EA telah melakukan ini sebelumnya. Mereka menyerahkan tongkat estafet. Mereka membiarkan tim internal yang berbeda—atau bahkan mitra eksternal—yang mengambil alih kendali.

Akankah studio lain dipercaya untuk memegang kuncinya? Mungkin. Mungkin tidak. Mobil tetap hidup walaupun mesin dalam keadaan dingin.

Panggilan lampu hijau berikutnya akan datang. Itu belum datang.